Главная
Подшипники
Цилиндрический роликовый однорядный подшипник NU1036-XL-M1-F1-C4 FAG

Цилиндрический роликовый однорядный подшипник NU1036-XL-M1-F1-C4 FAG

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики цилиндрического роликового однорядного подшипника NU 1036 XL M1 F1 C4 FAG

Обозначение:	NU1036-XL-M1-F1-C4 FAG
Категория:	Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Бренд:	FAG
Также известен как:	NU1036-M1-F1-C4
Внутренний (d) ММ:	180,00
Внешний (D) ММ:	280,00
Ширина (B) MM:	46,00
Технические характеристики (XL-M1-F1-C4):	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. F1 = (Точность сегмента, код 31) = Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях, которая учитывает, среди прочего, требования согласно DIN 43283 «Цилиндрические роликоподшипники для электрической тяги». C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Вес (кг):	10.70
Класс точности:	31 - Подшипники тяговых двигателей
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	M - Латунный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	C4 Внутренний зазор (больше, чем C3)
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	NU1036-XL-M1-F1-C4
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации цилиндрического роликового однорядного подшипника NU 1036 XL M1 F1 C4 FAG

Бренд	Название подшипника	Суффикс	Расшифровка суффикса
DHK	NU1036MA C4	MA C4	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik	NU1036M NA	M NA	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. NA = GEEN BYZONDERE BETEKENIS (CYLINDERLAGER). Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik	NU1036
FAG	NU1036-XL-M1-J20AA-C3	XL-M1-J20AA-C3	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. J20AA = (VL0241-SKF) = (Точность сегмента, код 10) = Покрытие, состоящее из оксидной керамики, наносится путем плазменного напыления, а затем герметизируется синтетической смолой. Специальная влажная среда. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	NJ1036-XL-M1	XL-M1	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	NJ1036M1.C3	M1.C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	NU1036M1.F1.C4	M1.F1.C4	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. F1 = (Точность сегмента, код 31) = Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях, которая учитывает, среди прочего, требования согласно DIN 43283 «Цилиндрические роликоподшипники для электрической тяги». C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	NU1036-XL-M1-C2	XL-M1-C2	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
FAG	NU1036-XL-M1	XL-M1	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	NU1036-M1-F1-C4	M1-F1-C4	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. F1 = (Точность сегмента, код 31) = Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях, которая учитывает, среди прочего, требования согласно DIN 43283 «Цилиндрические роликоподшипники для электрической тяги». C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	NU1036-M1A-P5-C4	M1A-P5-C4	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. P5 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 5 ISO. C4 = внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Развернуть
FAG	NU1036-MP1A-C3	MP1A-C3	MP1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, цельный, с ребрами жесткости на внешнем кольце. Качество X-Life (на 18% больше, чем обычно) - заменяет суффикс MPA. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	NU1036-M1-F1-C3	M1-F1-C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. F1 = (Точность сегмента, код 31) = Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях, которая учитывает, среди прочего, требования согласно DIN 43283 «Цилиндрические роликоподшипники для электрической тяги». C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	NU1036-XL-M1A-P5-C4	XL-M1A-P5-C4	XL = X-Life. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. P5 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 5 ISO. C4 = внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Развернуть
FAG	NU1036-XL-MPAX-C3	XL-MPAX-C3	XL = X-Life. MPAX = (Тип сегмента сегмента, код MA) = Цельный латунный сепаратор с ребристыми направляющими является дальнейшим развитием сепараторов FAG MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он имеет большую устойчивость к ударным нагрузкам и вибрациям, чем его предшественники, и особенно хорошо подходит для приложений, предполагающих высокие нагрузки. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	NU1036-XL-MPAX	XL-MPAX	XL = X-Life. MPAX = (Тип сегмента сегмента, код MA) = Цельный латунный сепаратор с ребристыми направляющими является дальнейшим развитием сепараторов FAG MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он имеет большую устойчивость к ударным нагрузкам и вибрациям, чем его предшественники, и особенно хорошо подходит для приложений, предполагающих высокие нагрузки. Развернуть
FAG	NJ1036-M1-C3	M1-C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	NU1036-MPAX-C3	MPAX-C3	дюймов . MPAX = (сегментный тип сепаратора, код MA) = цельный латунный сепаратор с ребристыми направляющими является дальнейшим развитием типов сепараторов FAG MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он имеет большую долговечность с Относительно ударных нагрузок и вибраций, чем его предшественники, и он особенно хорошо подходит для приложений, связанных с высокими нагрузками. C3 = внутренний зазор больше обычного. Развернуть
FAG	NJ1036-XL-M1-C3	XL-M1-C3	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	NU1036-XL-N-M1A-C3	XL-N-M1A-C3	XL = X-Life. N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	NU1036M1.C4	M1.C4	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	NU1036M1A.C3
FAG	NU1036M1A	M1A	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. Развернуть
FAG	NU1036M1	M1	M1 = Цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	NU1036M1.C3	M1.C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	NU1036-MPAX	MPAX	дюйма . MPAX = (сегментный тип сепаратора, код MA) = цельный латунный сепаратор с ребристыми направляющими является дальнейшим развитием типов сепараторов FAG MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он имеет большую долговечность с Относительно ударных нагрузок и вибраций, чем его предшественники, и он особенно хорошо подходит для приложений, связанных с высокими нагрузками. Развернуть
FAG	NU1036-XL-M1-C3	XL-M1-C3	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	NU1036-XL-M1A	XL-M1A	XL = X-Life. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. Развернуть
FAG	NU1036M	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
FAG	NU1036-XL-M1A-C3	XL-M1A-C3	XL = X-Life. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	NU1036-M1-C3	M1-C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	NU1036-M1A-C3	M1A-C3	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	NU1036-M1	M1	M1 = Цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	NU1036-M1A	M1A	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. Развернуть
FAG	NU1036-N-M1A-C3	N-M1A-C3	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FKL	NU1036M.C3.VA301	M.C3.VA301	M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. VA301 = (точность сегмента, код 31) = подшипник для тяговых двигателей железнодорожных транспортных средств. Развернуть
Koyo	NU1036FY C3	FY C3	FY = (M-SKF) = Отливка из высокопрочной латуни (механически обработанный сепаратор). C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NIS	NU1036M	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NKE	NJ1036-M	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NKE	NU1036M	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NKE	NU1036-M	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NKE	NU1036-M-C3	M-C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	N1036C CG30 P5	C CG30 P5	C = CG30 = P5 = Точность размеров и хода в соответствии с классом допуска 5 ISO. Развернуть
NSK	NU1036MY C3	MY C3	MY = (Сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими роликовыми элементами. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	NU1036M	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NSK	NU1036MY	MY	MY = (Сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими роликовыми элементами. Развернуть
NSK	NU1036C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
NTN	NU1036
Neutral	NU1036M C3	M C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
RKB	NU1036E MA C3	E MA C3	E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция. MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
RKB	NU1036EM P63 A	EM P63 A	E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. P63 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно).) И C3 (внутренний зазор больше нормального). A = Развернуть
Rollway	NU1036
Rollway	NU1036M C3	M C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	NU1036ML	ML	ML = Цельный латунный сепаратор оконного типа с формованной обработкой, центрированный по внутреннему или внешнему кольцу. Развернуть
SKF	NU1036ML/C3	ML/C3	ML = Цельный латунный сепаратор оконного типа с формованной обработкой, центрированный по внутреннему или внешнему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	NU1036M/C3VA301	M/C3VA301	M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. VA301 = (точность сегмента, код 31) = подшипник для тяговых двигателей железнодорожных транспортных средств. Развернуть
SKF	NU1036MA	MA	MA = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу. Развернуть
Timken	NU1036MA C3	MA C3	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
URB	N1036M	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
ZKL	NU1036M	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрированные элементы качения. Развернуть
ZKL	NU1036M C3	M C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрированные элементы качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть

Цилиндрический роликовый однорядный подшипник NU1036XLM1F1C4 FAG

Цилиндрические роликовые однорядные подшипники

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Аналоги

NU1036MA C4 DHK
10,70кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники