Главная
Подшипники
Подшипник NU1018MA SKF

Подшипник NU1018MA SKF

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника NU 1018 MA SKF

Обозначение:	NU1018MA SKF
Категория:	Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Бренд:	SKF
Внутренний (d) ММ:	90
Внешний (D) ММ:	140
Ширина (B) MM:	24
Технические характеристики (MA):	MA = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу.
Вес (кг):	1.36
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	MA -Латунный сепаратор с центром на внешнем кольце
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	NU1018MA
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника NU 1018 MA SKF

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
NSK	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
FAG	D-K-TVP-SP-XL	D = подшипники с измененной внутренней конструкцией и суффиксом D в стандартной комплектации не имеют отверстия для смазки или канавки для смазки. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVP = (Сегментный сепаратор, код P) = формованная полиамидный сепаратор оконного типа, роликовые элементы. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. XL = X-Life. Развернуть
RHP	E P5	E = МЕТРИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК ДЛЯ ВЫСОКОЙ МОЩНОСТИ. P5 = TOLERANZKLASSE P5 NACH DIN620. TOLERANZKLASSE GENAUER ALS P4. Развернуть
FBJ	EM C3	E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Steyr	FB C152	FB = C152 =
FAG	K-DLR-PVPA-SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. DLR = прямая смазка, встроенное уплотнительное кольцо. PVPA = (Сегментный сепаратор, код PH) = твердая сепаратор из ПЭЭК (полиэфирэфиркетон), направляющая внешнего кольца. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	K-M1-SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	K-PVPA-SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. PVPA = (Сегментный сепаратор, код PH) = твердая сепаратор из ПЭЭК (полиэфирэфиркетон), направляющая внешнего кольца. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	K.M.P52	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. P52 = комбинация P5 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска 5 по ISO) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального). Развернуть
FAG	K.M1.SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
SKF	KTN9/SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN9 = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
BTC	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NTN	M C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik	M P52	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. P52 = комбинация P5- (точность размеров и хода соответствует классу 5 допусков ISO) и C2- (внутренний зазор подшипника меньше нормального). Развернуть
NKE	M-SQ166-OEM	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. SQ166 = Товар был дважды проверен производителем, суффикс не имеет значения. OEM = Производитель оригинального оборудования. Развернуть
SKF	M/C4VA301	M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. VA301 = (точность сегмента, код 31) = подшипник для тяговых двигателей железнодорожных транспортных средств. Развернуть
FAG	M1	M1 = Цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	M1-C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1-F1-C4	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. F1 = (Точность сегмента, код 31) = Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях, которая учитывает, среди прочего, требования согласно DIN 43283 «Цилиндрические роликоподшипники для электрической тяги». C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	M1-F1-J20AA-C4	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. F1 = (Точность сегмента, код 31) = Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях, которая учитывает, среди прочего, требования согласно DIN 43283 «Цилиндрические роликоподшипники для электрической тяги». J20AA = (VL0241-SKF) = (Точность сегмента, код 10) = Покрытие, состоящее из оксидной керамики, наносится путем плазменного напыления, а затем герметизируется синтетической смолой. Специальная влажная среда. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	M1.C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1A	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. Развернуть
FAG	M1A-C3	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Rollway	MA	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. Развернуть
SKF	MA/C2	MA = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
SKF	ML	ML = Цельный латунный сепаратор оконного типа с формованной обработкой, центрированный по внутреннему или внешнему кольцу. Развернуть
SKF	ML/C3	ML = Цельный латунный сепаратор оконного типа с формованной обработкой, центрированный по внутреннему или внешнему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	MRKRCC0P4YU26	MR = Механически обработанный латунный сепаратор с роликовыми направляющими. KR = коническое отверстие. CC0 = Стандартный зазор для конического отверстия. P4Y = Исключительная точность P4 NSK - (P4Y означает более жесткий допуск специального внутреннего / наружного диаметра для простоты подбора комплектов). U26 = Развернуть
FAG	TVP2	TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах. Развернуть
FAG	XL-M1	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	XL-M1-C3	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	XL-M1-F1-C4	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. F1 = (Точность сегмента, код 31) = Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях, которая учитывает, среди прочего, требования согласно DIN 43283 «Цилиндрические роликоподшипники для электрической тяги». C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	XL-M1-F1-C4-M32AX	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, с роликовыми направляющими. F1 = (Точность сегмента, код 31) = Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях, которая учитывает, среди прочего, требования согласно DIN 43283 «Цилиндрические роликоподшипники для электрической тяги». C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. M32AX = продукты с отчетом о приемочных испытаниях в соответствии с EN10204-3.1B. Развернуть
FAG	XL-M1-F1-J20AA-C4	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. F1 = (Точность сегмента, код 31) = Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях, которая учитывает, среди прочего, требования согласно DIN 43283 «Цилиндрические роликоподшипники для электрической тяги». J20AA = (VL0241-SKF) = (Точность сегмента, код 10) = Покрытие, состоящее из оксидной керамики, наносится путем плазменного напыления, а затем герметизируется синтетической смолой. Специальная влажная среда. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	XL-M1-P5-C2	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. P5 = точность размеров и хода соответствует классу 5 допусков ISO. C2 = внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
FAG	XL-M1A	XL = X-Life. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. Развернуть
FAG	XL-M1A-C3	XL = X-Life. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	XL-MPA-C3	XL = X-Life. MPA = (Тип сегмента сегмента, код MA) = Тип обработанного латунного сепаратора; Наведение по внешнему кольцу (корпусу). C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	XL-MPAX-C3	XL = X-Life. MPAX = (Тип сегмента сегмента, код MA) = Цельный латунный сепаратор с ребристыми направляющими является дальнейшим развитием сепараторов FAG MPA и MP1A и будет последовательно заменять эти типы. Он имеет большую устойчивость к ударным нагрузкам и вибрациям, чем его предшественники, и особенно хорошо подходит для приложений, предполагающих высокие нагрузки. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть

Подшипник NU1018MA SKF

Цилиндрические роликовые однорядные подшипники

Описание бренда

Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.

Расположение главного офиса

Швеция

Расположение производственных мощностей

Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.

Аналоги

NU1018 FAG
1,36кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники

Подшипник NU1018MA SKF

Фото

Чертёж

Размер и характеристики подшипника NU 1018 MA SKF

Модификации подшипника NU 1018 MA SKF

Подшипник NU1018MA SKF

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Запрос цены на "Подшипник NU1018MA SKF"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация NU1018MA SKF

Отправить сообщение онлайн