Главная
Подшипники
Подшипник NN3020KTN9/SP SKF

Подшипник NN3020KTN9/SP SKF

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника NN 3020 K TN9 SP SKF

Обозначение:	NN3020KTN9/SP SKF
Категория:	Цилиндрические роликовые двухрядные подшипники
Бренд:	SKF
Также известен как:	7316572121283
Внутренний (d) ММ:	100
Внешний (D) ММ:	150
Ширина (B) MM:	37
Технические характеристики (KTN9/SP):	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN9 = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4.
Вес (кг):	2.19
Класс точности:	SP - Точность выше, чем у P4S
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	K - Коническое отверстие 1:12 (стандарт для большинства типов)
Тип сепаратора:	P - Пластиковый формованный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	NN3020KTN9/SP
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника NN 3020 K TN9 SP SKF

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
Neutral	AS-K-M-SP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	AS-K-M-SP-C2	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
FAG	AS-K-M-SP-R10-25	A=Cylindrical Roller Bearings, Parts Interchangeable. S=(W33-SKF)=Lubrication Groove And Three Holes In Bearing Outer Ring. K=Tapered Bore, Taper 1:12. M=Solid Brass Cage, Roller Guided. SP=Super Precision Specification, Tolerance Class SP, Radial Clearance C1. R10-25=Radial Clearance In μm. Развернуть
FAG	AS-K-M-UP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. UP = специальный класс допуска для подшипников шпинделя станков; Точность размеров приблизительно соответствует классу допуска 4 ISO и точность хода лучше, чем класс 4 ISO. Развернуть
FAG	AS-M-SP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	AS.M.SP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	ASK-M-SP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	ASK.M.SP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
NTN	C1NAP4	C1 = Радиальный зазор меньше C2. NA = Нет специального значения для цилиндрического подшипника. P4 = КЛАСС JIS 4. Развернуть
NTN	C2NA P5	сверхточность 2. C2NA = несменный радиальный внутренний зазор для цилиндрических роликоподшипников. P5 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 5 ISO. Развернуть
NSK	CC1 P5	CC1 = (Сегмент Rad. Int. Люфт, код 1) = для несменных цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска ISO 5. Развернуть
FAG	D-K-TVP-SP-XL	D = подшипники с измененной внутренней конструкцией и суффиксом D в стандартной комплектации не имеют отверстия для смазки или канавки для смазки. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVP = (Сегментный сепаратор, код P) = формованная полиамидный сепаратор оконного типа, роликовые элементы. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. XL = X-Life. Развернуть
FAG	D-TVP-SP-XL	D = подшипники с измененной внутренней конструкцией и суффиксом D в стандартной комплектации не имеют отверстия для смазки или канавки для смазки. TVP = (Сегментный сепаратор, код P) = формованная полиамидный сепаратор оконного типа, роликовые элементы. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. XL = X-Life. Развернуть
NTN	HSRT6KC0NAUP-41	HSR = сверхвысокая скорость. T6 = (Сегментный сепаратор, код PH) = формованный сепаратор из ПЭЭК. K = коническое отверстие, конус 1:12. C0 = NA = Нет специального значения для цилиндрического подшипника. UP-Ultra Precision. -41 = Развернуть
NTN	HST6KC0NAP4	HS = высокая скорость. T6 = (Сегментный сепаратор, код PH) = формованная сепаратор из ПЭЭК. K = коническое отверстие, конус 1:12. C0 = NA = Нет специального значения для цилиндрического подшипника. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. Развернуть
ZKL	K	K = коническое отверстие, конус 1:12.
FLT	K MB SPC NA	K MB SPC NA = MB = MESSING KOOI GECENTREERD OP DE BINNENRING SPC = NA = GEEN BYZONDERE BETEKENIS (CYLINDERLAGER). Развернуть
FLT	K NA	K = КОНУСНОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУС 1:12. NA = GEEN BYZONDERE BETEKENIS (CYLINDERLAGER). Развернуть
URB	K NA P51	K = КОНУСНОЕ ОТВЕРСТИЕ, КОНУС 1:12. NA = GEEN BYZONDERE BETEKENIS (CYLINDERLAGER). P51 = КОМБИНАЦИЯ P5 И C1, РАДИАЛЬНОГО ЗАЗОРА И ПОНИЖЕННОГО УРОВНЯ ВИБРАЦИИ. Развернуть
ZKL	K P4 R30.35	K = коническое отверстие, конус 1:12. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. R30.35 = Радиальный зазор в мкм. Развернуть
ZKL	K P4 R30.35 NA	K = коническое отверстие, конус 1:12. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. R30.35 = радиальный зазор в мкм. NA = Развернуть
URB	K P41	K = коническое отверстие, конус 1:12. P41 = комбинация P4 и C1, радиального зазора и пониженного уровня вибрации. Развернуть
URB	K P51	K = коническое отверстие, конус 1:12. P51 = комбинация P5 и C1, радиального зазора и пониженного уровня вибрации. Развернуть
IBC Bearings	K W33 M SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = смазочная канавка с тремя отверстиями во внешнем кольце. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
IBC Bearings	K.W33.M.SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
FLT	KM	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
ZVL	KM NA P51	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. NA = Нет специального значения для цилиндрического подшипника. P51 = комбинация P5 (точность размеров и хода соответствует классу 5 допуска ISO (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и пониженные уровни вибрации). Развернуть
URB	KM P51	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. P51 = комбинация P5 (точность размеров и хода соответствует классу 5 допуска ISO (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и пониженные уровни вибрации). Развернуть
ZKL	KP	K = коническое отверстие, конус 1:12. P = Механически обработанная сепаратор оконного типа. Развернуть
SKF	KTN9/SPW33	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN9 = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	KTN9/UPW33	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN9 = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном. UP = специальный класс допуска для подшипников шпинделя станков; Точность размеров приблизительно соответствует классу допуска 4 ISO, а точность хода лучше, чем класс 4 ISO. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
IBC Bearings	M SP W33	M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
SKF	M/SP	M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
SKF	M/SPW33	M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть
NSK	MB KR CC1 P4	MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре. KR = коническое отверстие 1:12. CC1 = Для несменных цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. Развернуть
NSK	MB KR CC1 P5	MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре. KR = коническое отверстие. CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P5 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 5 ISO. Развернуть
NSK	MB KR CC1 P5 U26	MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре. KR = коническое отверстие. CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P5 = Точность размеров и хода соответствует классу допуска ISO 5. U26 = Развернуть
NSK	MB KR CC9 P4	MB = цельный латунный сепаратор из двух частей, направляемый на центральном ребре. KR = коническое отверстие. CC9 = зазор CC9 применяется к цилиндрическим роликоподшипникам с коническими отверстиями в классах допуска 5 и 4 ISO. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. Развернуть
NSK	MB KR CC9 P5	MB = MESSING KOOI GECENTREERD OP DE BINNENRING KR = Коническое отверстие. CC9 = зазор CC9 применяется к цилиндрическим роликоподшипникам с коническим отверстием в классах допуска 5 и 4 ISO. P5 = Развернуть
NSK	MB KRE CC1 P4	MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре. KR = коническое отверстие 1:12. E = CC1 = для несменных цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -ABEC.7. Развернуть
NSK	MB KRE44 CC1 P4	MB = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. KR = коническое отверстие. E44 = внешнее кольцо с механически обработанной канавкой и отверстиями для смазки (только двухрядные). CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. Развернуть
NSK	MB KRE44 CC1 P5	MB = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. KR = коническое отверстие. E44 = внешнее кольцо с механически обработанной канавкой и отверстиями для смазки (только двухрядные). CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска ISO 5. Развернуть
ZKL	P51	P51 = Комбинация P5 (точность размеров и хода соответствует классу 5 допусков ISO (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и пониженные уровни вибрации). Развернуть
NSK	TBKRE44CC1P4	TB = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, внутреннее кольцо расположено по центру. KR = коническое отверстие. E44 = внешнее кольцо с механически обработанной канавкой и отверстиями для смазки (только двухрядные). CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более точная, чем P5) -Abec7. Развернуть
SKF	TN9/SPW33	TN9 = литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с центрированием роликового элемента. SP = специальный класс допуска для подшипников шпинделя станков; Точность размеров приблизительно соответствует классу допуска 5 ISO, а точность хода приблизительно соответствует классу допуска ISO 4. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Развернуть

Подшипник NN3020KTN9SP SKF

Цилиндрические роликовые двухрядные подшипники

Описание бренда

Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.

Расположение главного офиса

Швеция

Расположение производственных мощностей

Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.

Дополнительное описание подшипника NN 3020 K TN9 SP SKF

Масса:	2.1
Параметр d:	100
Параметр B:	37
Номинальная динамическая грузоподъемность C:	151
Номинальная статическая грузоподъемность C0:	250
Предел усталостной прочности Pu:	29
Параметр D:	150
Параметр r1, r2 мин:	1.5
Параметр r3, r4 мин:	1
Параметр da мин:	108
Параметр Da макс:	142
Параметр ra макс:	1.5
Достижимая скорость со смазкой:	5600
Достижимая скорость с маслом:	6300
Стандартное количество смазки Gref:	12
Параметр Da мин:	139
Параметр dn:	135.3
Параметр d1, D1:	119.4
Параметр E, F:	137
Параметр s:	2