Главная
Подшипники
Подшипник NJ409MAS/C3 SKF

Подшипник NJ409MAS/C3 SKF

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника NJ 409 MAS C3 SKF

Обозначение:	NJ409MAS/C3 SKF
Категория:	Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Бренд:	SKF
Также известен как:	7316577012388
Внутренний (d) ММ:	45
Внешний (D) ММ:	120
Ширина (B) MM:	29
Технические характеристики (MAS/C3):	MAS = Механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу, со смазочными канавками на направляющих поверхностях. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Вес (кг):	1.67
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	MA -Латунный сепаратор с центром на внешнем кольце
Радиальный внутренний зазор:	C3 Внутренний зазор (больше, чем Cn)
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	NJ409MAS/C3
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника NJ 409 MAS C3 SKF

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
SNR	A12	A12 = Неизвестно.
ZVL	B	B =
ZKL	B NA	B = NA = радиальный зазор для подшипников с незаменяемыми кольцами (всегда после символа радиального зазора, например, NU215P63 NA). Развернуть
Steyr	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
FAG	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
SKF	ECJ	EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. J = прессованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам, незакаленный. Развернуть
SKF	ECP	EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. P = Литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрируемый по роликам. Развернуть
FAG	F.C4.T32	F = (Сегментный сепаратор, код F) = Механически обработанный стальной фиксатор с направляющими элементами качения. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. T32 = цилиндрические роликоподшипники со специальным осевым зазором между поверхностью ролика и кромкой внешнего кольца; T32 Заменяет 795051 и 795098. Развернуть
FAG	J	J = сепаратор из штампованной стали.
RHP	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
Steyr	M C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
ZKL	M C4	M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрированные элементы качения. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	M.C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M.C4	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
SKF	M/C3	M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	M/C4	M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	M1	M1 = Цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	M1-C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1-C4	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	M1.C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1.C4	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	M1A-C3	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1A-C4	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	M1A.C3	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1A.C4	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	MA	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. Развернуть
FAG	MA.C3	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	MA.C4	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
SKF	MA/C3	MA = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	MAS.C4	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
SKF	MAS/C4	MAS = Механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу, со смазочными канавками на направляющих поверхностях. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
SKF	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
SKF	N/C3ZS	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. ZS = Z-образная сепаратор. Развернуть
ZKL	NA	NA = радиальный зазор для подшипников с незаменяемыми кольцами (всегда после символа радиального зазора, например, NU215P63 NA). Развернуть
SNR	NA12	NA12 =
SKF	NR	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
FAG	NR.M.C3	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	NR/ECJ	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. J = прессованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам, незакаленный. Развернуть
ZKL	P6	P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
NSK	W	W = цельный прессованный сепаратор.
SKF	ZS	ZS = Z-образная сепаратор.

Подшипник NJ409MASC3 SKF

Цилиндрические роликовые однорядные подшипники

Описание бренда

Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.

Расположение главного офиса

Швеция

Расположение производственных мощностей

Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.

Аналоги

NUP409M FAG
1,88кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники