- Главная
- Подшипники
- Подшипник NJ2311-E-XL-M1 FAG
Подшипник NJ2311-E-XL-M1 FAG
в наличии
Размер и характеристики подшипника NJ 2311 E XL M1 FAG
Обозначение: | NJ2311-E-XL-M1 FAG |
---|---|
Категория: | Цилиндрические роликовые однорядные подшипники |
Бренд: | FAG |
Также известен как: | 4012801228701 NJ2311-E-M1 |
Внутренний (d) ММ: | 55,00 |
Внешний (D) ММ: | 120,00 |
Ширина (B) MM: | 43,00 |
Технические характеристики (E-XL-M1): | E = Повышенная грузоподъемность. XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. |
Вес (кг): | 2.4860 |
Класс точности: | Стандартный класс точности |
Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
Посадка на вал: | C - цилиндрическое отверстие |
Тип сепаратора: | M - Латунный сепаратор |
Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
Номер завода производителя: | NJ2311-E-XL-M1 |
Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
Модификации подшипника NJ 2311 E XL M1 FAG
Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
---|---|---|
INA | A C3 | Развернуть |
INA | C3 | |
INA | C4 BIR3 | Развернуть |
RIV | DBBVP | |
FAG | E | |
SNR | E G15 | Развернуть |
SNR | E G15 J30 | Развернуть |
Neutral | E MA C4 | Развернуть |
Steyr | E TGP1 C3 | Развернуть |
FAG | E-M1 | Развернуть |
FAG | E-M1-C3 | Развернуть |
FAG | E-M1A-C3 | Развернуть |
FAG | E-M1A-C4 | Развернуть |
FAG | E-TVP2 | Развернуть |
FAG | E-TVP2-C3 | Развернуть |
FAG | E.JP1 | Развернуть |
FAG | E.JP1.C3 | Развернуть |
FAG | E.M1 | Развернуть |
FAG | E.M1.C3 | Развернуть |
FAG | E.M1A | Развернуть |
FAG | E.M1A.C3 | Развернуть |
FAG | E.M1A.C4 | Развернуть |
FAG | E.TVP2 | Развернуть |
FAG | E.TVP2.C3 | Развернуть |
FAG | E.TVP2.C4 | Развернуть |
FAG | E.TVP2.C4.QP51 | Развернуть |
Steyr | E/TGP1 | Развернуть |
SKF | ECJ | Развернуть |
SKF | ECMA | Развернуть |
SKF | ECML | Развернуть |
SKF | ECML/C3 | Развернуть |
SKF | ECP | Развернуть |
SKF | ECP/C3 | Развернуть |
SKF | ECP/C4 | Развернуть |
FAG | EK.TVP2 | Развернуть |
Rollway | EM | Развернуть |
Neutral | EM C3 | Развернуть |
AKN | ET3 B C4 SQ52 | Развернуть |
NSK | ETN | Развернуть |
FAG | ETVP2-C3 | Развернуть |
VKF | J1 | |
SKF | M | Развернуть |
Steyr | NA | Развернуть |
IDC/Interprecise Donath GmbH | VH | Развернуть |
IDC/Interprecise Donath GmbH | VH C3 | Развернуть |
SKF | VH/C3 | Развернуть |
NSK | W | |
NSK | W C3 | Развернуть |
Подшипник NJ2311EXLM1 FAG
Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Описание бренда
Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций.
Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования.
Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Индия, Китай и другие страны.
Дополнительное описание подшипника NJ 2311 E XL M1 FAG
Ширина (В), мм: | 43 |
---|---|
Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н: | 235 |
Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н: | 230 |
Мин. рабочая температура (Tmin), °С: | -30 |
Макс. рабочая температура (Tmax), °С: | 150 |
Диаметр отверстия (d), мм: | 55 |
Наружный диаметр (D), мм: | 120 |
Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н: | 44 |
Предельная частота вращения (nG), 1/мин: | 10,4 |
Макс. диаметр заплечика корпуса (Da max), мм: | 109 |
Макс. радиус галтелей (ra max), мм: | 2 |
Мин. размер монтажной фаски (rmin), мм: | 2 |
Номинальная тепловая частота вращения (nϑr), об/мин: | 4,5 |
Вес, кг: | 2,46 |
Диаметр дорожки качения наружного кольца (Е), мм: | 106,5 |
Диаметр дорожки качения внутренних колец (F), мм: | 70,5 |
Макс. диаметр заплечика вала (da max), мм: | 69 |
Мин. размер монтажной фаски (r1 мин), мм: | 2 |
Осевое перемещение (с), мм: | 3,3 |
Мин. диаметр заплечика вала (da min), мм: | 66 |
Мин. диаметр бортика наружного кольца (D1 min), мм: | 101,42 |
Мин. заплечик вала (dc min), мм: | 80 |
Макс. диаметр бортика внутренних колец (d1), мм: | 77,5 |
Фасонное упорное кольцо: | HJ2311-E |
Подшипник NJ2311EXLM1 FAG
Цилиндрический роликоподшипник NJ..-E-XL-M1, с сепаратором, однорядный, 2 борта на наружном кольце, 1 борт на внутреннем кольце, тип NJ
Фото
![00007F26_b.png](https://katiks.ru/file/images/more_description/photo/00007F26_b.png)
Схема
![00007EDF_a.png](https://katiks.ru/file/images/more_description/sheme/00007EDF_a.png)
![00007F90_a.png](https://katiks.ru/file/images/more_description/sheme/00007F90_a.png)
![00007F8C_a.png](https://katiks.ru/file/images/more_description/sheme/00007F8C_a.png)
![00007EFD_a.png](https://katiks.ru/file/images/more_description/sheme/00007EFD_a.png)