Главная
Подшипники
Подшипник NCF1868.V APB/Austria Precision Bearing

Подшипник NCF1868.V APB/Austria Precision Bearing

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника NCF 1868 V APB/Austria Precision Bearing

Обозначение:	NCF1868.V APB/Austria Precision Bearing
Категория:	Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Бренд:	APB/Austria Precision Bearing
Также известен как:	SL18-1868A
Внутренний (d) ММ:	340
Внешний (D) ММ:	420
Ширина (B) MM:	38
Технические характеристики (V):	Серия NNF имеет две стандартные канавки на внешнем кольце (сегментное внешнее изменение, код 2R) - V = (сегментный тип сепаратора, код FC) = подшипник без сепаратора, с полным комплектом элементов качения.
Вес (кг):	10.93
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	FC - Полный комплект, без сепаратора
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	NCF1868.V
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника NCF 1868 V APB/Austria Precision Bearing

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
INA	BR-E	BR = (точность сегмента, код BR) = черный цвет. E = Повышенная грузоподъемность. Развернуть
INA	E	E = Повышенная грузоподъемность.
INA	E C3	E = Повышенная грузоподъемность. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
INA	E-C3	E = Повышенная грузоподъемность. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
INA	E-CN/3L	E = Повышенная грузоподъемность. CN / 3L = (Сегмент Rad. Int. Люфт, Код 8) = CN = Нормальный радиальный внутренний зазор. + / 3L = диапазон зазора, соответствующий нижней половине фактического диапазона зазора. Развернуть
FAG	M1A-C3	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1A-C3-M32AX	M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. M32AX = продукты с отчетом о приемочных испытаниях в соответствии с EN10204-3.1B. Развернуть
FAG	MPAX-C3-M32AX	MPAX = (Тип сегмента сегмента, код MA) = Цельный латунный сепаратор с ребристыми направляющими является дальнейшим развитием типов MPA и MP1A FAG и будет последовательно заменять эти типы. Он имеет большую устойчивость к ударным нагрузкам и вибрации, чем его предшественники, и особенно хорошо подходит для приложений, связанных с высокими нагрузками. C3 = внутренний зазор больше нормального. M32AX = продукты с отчетом о приемочных испытаниях в соответствии с EN10204-3.1B. Развернуть
NSK	V	V = (сегментный тип сепаратора, код FC) = подшипник без сепаратора с полным комплектом элементов качения. Развернуть
NKE	V C3	V = (сегментный тип сепаратора, код FC) = подшипник без сепаратора с полным комплектом элементов качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
APB/Austria Precision Bearing	V.C3	Серия NNF имеет две стандартные канавки на внешнем кольце (сегментное внешнее изменение, код 2R) - V = (сегментный тип сепаратора, код FC) = подшипник без сепаратора, с полным комплектом элементов качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	V/CNL	V = (Тип сегментной сепаратора, код FC) = Полный комплект роликов (без сепаратора). CNL = (Segment Rad. Int. Play, Code 8) = Нижняя половина нормального зазора. Развернуть

Подшипник NCF1868V APB/Austria Precision Bearing

Цилиндрические роликовые однорядные подшипники

Описание бренда

APB специализируется на высокоточных подшипниках, обслуживая аэрокосмическую и машиностроительную промышленность в Австрии и за рубежом.

Расположение главного офиса

Австрия

Расположение производственных мощностей

Австрия.

Аналоги

NCF1868VC NR A ZB RKB
10,93кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники