Главная
Подшипники
Подшипник N1012-K-PVPA1-SP FAG

Подшипник N1012-K-PVPA1-SP FAG

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника N 1012 K PVPA1 SP FAG

Обозначение:	N1012-K-PVPA1-SP FAG
Категория:	Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Бренд:	FAG
Внутренний (d) ММ:	60,00
Внешний (D) ММ:	95,00
Ширина (B) MM:	18,00
Технические характеристики (K-PVPA1-SP):	K = коническое отверстие, конус 1:12. PVPA1 = (Сегментный сепаратор, код PH) = сепаратор из ПЭЭК, направляемая с одной стороны. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1.
Вес (кг):	0.42
Класс точности:	SP - Точность выше, чем у P4S
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	K - Коническое отверстие 1:12 (стандарт для большинства типов)
Тип сепаратора:	PH - Сепаратор из ПЭЭК
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	N1012-K-PVPA1-SP
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника N 1012 K PVPA1 SP FAG

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
NSK	B T KR P4	B = T = Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. KR = коническое отверстие. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -ABEC.7. Развернуть
FAG	D-K-TVP-SP-XL	D = подшипники с измененной внутренней конструкцией и суффиксом D в стандартной комплектации не имеют отверстия для смазки или канавки для смазки. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVP = (Сегментный сепаратор, код P) = формованная полиамидный сепаратор оконного типа, роликовые элементы. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. XL = X-Life. Развернуть
Rollway	EM	E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
FBJ	EM C3	E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Koyo	FY	FY = (M-SKF) = Отливка из высокопрочной латуни (механически обработанный сепаратор). Развернуть
FAG	K-M1-SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	K-M1-SP-C2	K = коническое отверстие, конус 1:12. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
FAG	K-PVPA-SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. PVPA = (Сегментный сепаратор, код PH) = твердая сепаратор из ПЭЭК (полиэфирэфиркетон), направляющая внешнего кольца. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	K-PVPA1-SP-R10-20	K=Tapered Bore, Taper 1:12. PVPA1=(Segment Cage, Code PH)=PEEK Cage Guided On One Side. SP=Super Precision Specification, Tolerance Class SP, Radial Clearance C1. R10-20=Radial Clearance In μm. Развернуть
FAG	K-TR-PVPA1-SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. TR = Термостойкая конструкция. PVPA1 = (Сегментный сепаратор, код PH) = сепаратор из ПЭЭК, направляемая с одной стороны. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
SLF Fraureuth	K.M1.HP	K = Коническое отверстие, конус 1:12. M1 = Цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. HP = Высокая точность Развернуть
FAG	K.M1.SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
SKF	KPHA/HC5SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. PHA = сепаратор из PEEK, армированного стекловолокном, с центрированием по внешнему кольцу. HC5 = (точность сегмента, код H5) = катящиеся элементы из нитрида кремния. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
SKF	KTN/SPVR522	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN = Литой пластиковый сепаратор. Альтернативные конструкции и / или материалы обозначены добавленным рисунком. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. VR522 = Цилиндрические роликоподшипники доступны с информацией о точном наружном диаметре. Эта информация указана на коробке, а также на листе осмотра внутри коробки. Подшипники, поставляемые с этой информацией, а также с указанным фактическим зазором, имеют дополнительный суффикс VR521, VR522 или VQ496 (включая также меньший зазор, чем стандартный). Развернуть
SKF	KTN/SPVR592	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN = Литой пластиковый сепаратор. Альтернативные конструкции и / или материалы обозначены добавленным рисунком. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. VR592 = Развернуть
SKF	KTNHA/HC5SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN = Литой пластиковый сепаратор. Альтернативные конструкции и / или материалы обозначены добавленным рисунком. HA = HC5 = (точность сегмента, код H5) = катящиеся элементы из нитрида кремния. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
SKF	KTNHA/HC5SPVR522	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN = Литой пластиковый сепаратор. Альтернативные конструкции и / или материалы обозначены добавленным рисунком. HA = HC5 = (точность сегмента, код H5) = катящиеся элементы из нитрида кремния. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
SKF	KTNHA/HC5SPVR592	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN = Литой пластиковый сепаратор. Альтернативные конструкции и / или материалы обозначены добавленным рисунком. HA = HC5 = (точность сегмента, код H5) = катящиеся элементы из нитрида кремния. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. VR592 = серия 3200/3300 Развернуть
SKF	KTNHA/SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN = Литой пластиковый сепаратор. Альтернативные конструкции и / или материалы обозначены добавленным рисунком. HA = SP = Специальный класс точности подшипников для станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
SKF	KTNHA/SPVR592	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN = Литой пластиковый сепаратор. Альтернативные конструкции и / или материалы обозначены добавленным рисунком. HA = SP = Специальный класс точности подшипников для станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. VR592 = Развернуть
NSK	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
Neutral	M C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NKE	M-C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1	M1 = Цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	M1-C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1-P5-C2	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. P5 = точность размеров и хода соответствует классу 5 допусков ISO. C2 = внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
FAG	M1-X5	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. X5 = Промышленная упаковка. Развернуть
FAG	M1.C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	MA	MA = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внешнему кольцу. Развернуть
SKF	ML	ML = Цельный латунный сепаратор оконного типа с формованной обработкой, центрированный по внутреннему или внешнему кольцу. Развернуть
NSK	MR CC1 P4	MR = Механически обработанный латунный сепаратор с роликовыми направляющими. CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. Развернуть
SKF	MR/HC5C4VA301	MR = Цельный обточенный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по роликам. HC5 = (точность сегмента, код H5) = катящиеся элементы из нитрида кремния. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. VA301 = (точность сегмента, код 31) = подшипник для тяговых двигателей железнодорожных транспортных средств. Развернуть
FAG	XL-M1	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	XL-M1-C3	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	XL-M1-F1-J20AA-C3	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. F1 = (Точность сегмента, код 31) = Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях, которая учитывает, среди прочего, требования согласно DIN 43283 «Цилиндрические роликоподшипники для электрической тяги». J20AA = (VL0241-SKF) = (Точность сегмента, код 10) = Покрытие, состоящее из оксидной керамики, наносится путем плазменного напыления, а затем герметизируется синтетической смолой. Специальная влажная среда. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	XL-M1-F1-J20AA-C4	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. F1 = (Точность сегмента, код 31) = Спецификация производства и контроля FAG для цилиндрических роликоподшипников в тяговых двигателях, которая учитывает, среди прочего, требования согласно DIN 43283 «Цилиндрические роликоподшипники для электрической тяги». J20AA = (VL0241-SKF) = (Точность сегмента, код 10) = Покрытие, состоящее из оксидной керамики, наносится путем плазменного напыления, а затем герметизируется синтетической смолой. Специальная влажная среда. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	XL-M1-P5-C2	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. P5 = точность размеров и хода соответствует классу 5 допусков ISO. C2 = внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
FAG	XL-M1A-C3	XL = X-Life. M1A = (сегментный сепаратор, код MA) = цельный латунный сепаратор, состоящий из двух частей, с ребрами жесткости на внешнем кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть

Подшипник N1012KPVPA1SP FAG

Цилиндрические роликовые однорядные подшипники

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Аналоги

BU1012L NDH New Departure Hyatt
0,49кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники

Вес, кг:	0,413
Диаметр отверстия (d), мм:	60
Внешний диаметр (D), мм:	95
Ширина (В), мм:	18
Номинальная динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н:	43
Номинальная статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н:	53
Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н:	7,1
Предельная скорость при консистентной смазке (nG Grease), 1/мин:	19,2
Предельная скорость при смазывании маслом (nG Oil), 1/мин:	22,6
диаметр плеча вала (da), мм:	69,5
допуск на плечо диаметра вала:	h12
диаметр буртика корпуса (Da), мм:	86,8
диаметр корпуса с допуском на плечо:	H12
Максимальный радиус углубления (ra1 max), мм:	1
Минимальный размер фаски (r1 min), мм:	1
Диаметр наружного кольца дорожки качения (Е), мм:	85,5
Рабочая температура мин. (Тмин), °С:	-30
Рабочая температура макс. (Тмакс), °С:	150
Диаметр шага впрыска min (Etk 1 nom), мм:	83,5
Осевое смещение (s1), мм:	1,25
Осевое смещение (s2), мм:	3
Диаметр шага впрыска ном (Етк 2 ном), мм:	73,8

Подшипник N1012-K-PVPA1-SP FAG

Фото

Чертёж

Размер и характеристики подшипника N 1012 K PVPA1 SP FAG

Модификации подшипника N 1012 K PVPA1 SP FAG

Подшипник N1012KPVPA1SP FAG

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Дополнительное описание подшипника N 1012 K PVPA1 SP FAG

Подшипник N1012KPVPA1SP FAG

Фото

Схема

Запрос цены на "Подшипник N1012-K-PVPA1-SP FAG"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация N1012-K-PVPA1-SP FAG

Отправить сообщение онлайн