Главная
Подшипники
Подшипник MSA25S PMI-AMT (Taiwan)

Подшипник MSA25S PMI-AMT (Taiwan)

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника MSA 25 S PMI-AMT (Taiwan)

Обозначение:	MSA25S PMI-AMT (Taiwan)
Категория:	Подшипники скольжения линейного перемещения
Бренд:	PMI-AMT (Taiwan)
Также известен как:	KWVE25-B-H
Внутренний (d) ММ:	23,00
Внешний (D) ММ:	48,00
Ширина (B) MM:	33,50
Технические характеристики (S):	S = квадратный тип.
Вес (кг):	0.52
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Номер завода производителя:	MSA25S

Модификации подшипника MSA 25 S PMI-AMT (Taiwan)

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
INA	D-H-FE-G1-V3	D = Версия проекта. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. G1 = класс точности. V3 = класс предварительной нагрузки. Развернуть
INA	D-H-FE-V1-G1A	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-H-FE-V1-G1B	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G1 = Класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-H-FE-V1-G2	D = Версия проекта. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-H-FE-V1-G3	D = расчетная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-H-FE-V1-G4	D = расчетная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-H-FE-V2-G1A	D = расчетная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-H-FE-V2-G1B	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-H-FE-V2-G2	D = Версия проекта. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V2 = класс предварительного натяга 2. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-H-FE-V2-G3	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V2 = класс предварительного натяга 2. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-H-FE-V2-G4	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V2 = класс предварительного натяга 2. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-H-FE-V3-G1A	D = расчетная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-H-FE-V3-G1B	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G1 = Класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-H-FE-V3-G2	D = Версия проекта. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-H-FE-V3-G3	D = расчетная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-H-FE-V3-G4	D = расчетная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-H-FE-V4-G1A	D = расчетная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V4 = G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-H-FE-V4-G1B	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V4 = G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-H-FE-V4-G2	D = Версия проекта. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V4 = G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-H-FE-V4-G3	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V4 = G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-H-FE-V4-G4	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V4 = G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-H-FE-V5-G1A	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V5 = G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-H-FE-V5-G1B	D = расчетная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V5 = G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-H-FE-V5-G2	D = Версия проекта. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V5 = G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-H-FE-V5-G3	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V5 = G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-H-FE-V5-G4	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. FE = консистентная смазка. V5 = G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-H-KD-FE-V3-G2	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. KD = Компоненты с покрытием Protect A имеют суффикс KD (Protect A представляет собой покрытие из чистого хрома с столбчатой структурой поверхности). При использовании Protect A каретки с покрытием и направляющие с покрытием должны всегда сочетаться. Если каретки с покрытием используются, например, с направляющими без покрытия, это приведет к снижению предварительной нагрузки. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-H-KD-OE-V3-G2	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. KD = Компоненты с покрытием Protect A имеют суффикс KD (Protect A представляет собой покрытие из чистого хрома с столбчатой структурой поверхности). При использовании Protect A каретки с покрытием и направляющие с покрытием должны всегда сочетаться. Если каретки с покрытием используются, например, с направляющими без покрытия, это приведет к снижению предварительной нагрузки. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-H-OE	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). Развернуть
INA	D-H-OE-G1-V3	D = Версия проекта. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). G1 = класс точности 1. V3 = класс предварительной нагрузки 3. Развернуть
INA	D-H-OE-G2-V3	D = Версия проекта. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). G2 = класс точности 2. V3 = предварительная нагрузка. Развернуть
INA	D-H-OE-V1-G1A	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G1 = Класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-H-OE-V1-G1B	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G1 = Класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-H-OE-V1-G2	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-H-OE-V1-G3	D = расчетная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-H-OE-V1-G4	D = расчетная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-H-OE-V2-G1A	D = расчетная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-H-OE-V2-G1B	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-H-OE-V2-G2	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительной нагрузки 2. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-H-OE-V2-G3	D = Версия проекта. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-H-OE-V2-G4	D = расчетная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-H-OE-V3-G1A	D = расчетная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-H-OE-V3-G1B	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-H-OE-V3-G2	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-H-OE-V3-G3	D = расчетная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-H-OE-V3-G4	D = Версия проекта. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V3 = предварительная нагрузка. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-H-OE-V4-G1A	D = расчетная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V4 = G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-H-OE-V4-G1B	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V4 = G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-H-OE-V4-G2	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V4 = G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-H-OE-V4-G3	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V4 = G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-H-OE-V4-G4	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V4 = G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-H-OE-V5-G1A	D = Версия проекта. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V5 = G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-H-OE-V5-G1B	D = расчетная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V5 = G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-H-OE-V5-G2	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V5 = G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-H-OE-V5-G3	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V5 = G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-H-OE-V5-G4	D = проектная версия. H = высокая, узкая каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V5 = G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-HL-FE	D = Версия проекта. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. (OE = масляная смазка). Развернуть
INA	D-HL-FE-V1-G1A	D = Версия проекта. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-HL-FE-V1-G1B	D = проектная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-HL-FE-V1-G2	D = проектная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-HL-FE-V1-G3	D = расчетная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-HL-FE-V1-G4	D = расчетная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V1 = без предварительной нагрузки. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-HL-FE-V2-G1A	D = расчетная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V2 = класс предварительной нагрузки 2. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-HL-FE-V2-G1B	D = Версия проекта. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-HL-FE-V2-G2	D = проектная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V2 = класс предварительного натяга 2. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-HL-FE-V2-G3	D = проектная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V2 = класс предварительного натяга 2. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-HL-FE-V2-G4	D = расчетная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V2 = класс предварительного натяга 2. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-HL-FE-V3-G1A	D = расчетная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-HL-FE-V3-G1B	D = проектная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G1 = Класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-HL-FE-V3-G2	D = Версия проекта. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-HL-FE-V3-G3	D = расчетная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-HL-FE-V3-G4	D = расчетная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V3 = предварительная нагрузка. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-HL-FE-V4-G1A	D = расчетная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V4 = G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-HL-FE-V4-G1B	D = проектная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V4 = G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-HL-FE-V4-G2	D = проектная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V4 = G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-HL-FE-V4-G3	D = проектная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V4 = G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-HL-FE-V4-G4	D = Версия проекта. HL = высокая, узкая, длинная каретка. FE = консистентная смазка. V4 = G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-HL-FE-V5-G1A	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. L = FE = консистентная смазка. V5 = G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-HL-FE-V5-G1B	D = расчетная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. L = FE = консистентная смазка. V5 = G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-HL-FE-V5-G2	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. L = FE = консистентная смазка. V5 = G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-HL-FE-V5-G3	D = проектная версия. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. L = FE = консистентная смазка. V5 = G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-HL-FE-V5-G4	D = Версия проекта. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. L = FE = консистентная смазка. V5 = G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-HL-OE	D = проектная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). Развернуть
INA	D-HL-OE-G1-V3	D = Версия проекта. HL = высокая, узкая, длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). G1 = класс точности. V3 = класс предварительной нагрузки. Развернуть
INA	D-HL-OE-G2-V3	D = Версия проекта. HL = высокая, узкая, длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). G2 = класс точности 2. V3 = класс предварительной нагрузки. Развернуть
INA	D-HL-OE-G3-V3	D = Версия проекта. HL = высокая, узкая, длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). G3 = класс точности 3. V3 = класс предварительной нагрузки. Развернуть
INA	D-HL-OE-V1-G1A	D = Версия проекта. HL = высокая, узкая, длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-HL-OE-V1-G1B	D = проектная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-HL-OE-V1-G2	D = проектная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	D-HL-OE-V1-G3	D = проектная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G3 = класс точности 3. Развернуть
INA	D-HL-OE-V1-G4	D = Версия проекта. HL = высокая, узкая, длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V1 = без предварительной нагрузки. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	D-HL-OE-V2-G1A	D = расчетная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. A = Развернуть
INA	D-HL-OE-V2-G1B	D = проектная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G1 = класс точности 1. B = Развернуть
INA	D-HL-OE-V2-G2	D = проектная версия. HL = высокая, узкая, длинная каретка. OE = Масляная смазка. (FE = консистентная смазка). V2 = класс предварительного натяга 2. G2 = класс точности 2. Развернуть
INA	H-G4-V0	H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. G4 = класс точности 4. V0 = предварительный натяг практически отсутствует. Развернуть
INA	H-V0-G3	H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V0 = класс Развернуть
INA	H-V0-G4	H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V0 = класс предварительной нагрузки 0. G4 = класс точности 4. Развернуть
INA	H-V1-G3	предварительного натяга 0. G3 = класс точности 3. H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V1 = без предварительной нагрузки. G3 = Класс точности 3. Развернуть
INA	H-V1-G4	H = высокая узкая каретка для двухрядного шарикоподшипника и направляющей в сборе. V1 = без предварительной нагрузки. G4 = Класс точности 4. Развернуть
PMI-AMT (Taiwan)	LS	LS = квадратный тип.