Подшипник MCYR17 McGill

2RS=Rubber Seals At Each Side Of The Bearing, Temperature Range -30℃/+120℃. A=Alteration In Internal Construction. Identical To Old Notation.

2RS=Rubber Seals At Each Side Of The Bearing, Temperature Range -30℃/+120℃. RR=Protected Against Corrosion By Corrotect® Special Coating. XL=X-Life.

2RS=Rubber Seals At Each Side Of The Bearing, Temperature Range -30℃/+120℃. XL=X-Life.

2RS=Rubber Seals At Each Side Of The Bearing, Temperature Range -30℃/+120℃. A=Alteration In Internal Construction. Identical To Old Notation.

2Z = Два металлических щита.

A = Изменения во внутренней конструкции. Идентично старым обозначениям.

DZ = (Беговая поверхность сегмента, код X) = опорные ролики хомута, цилиндрический внешний диаметр, формованный сепаратор оконного типа из полиамида, армированного стекловолокном.

EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

EEM = (сегментное уплотнение, код 2Z) = металлические уплотнения, установленные с обеих сторон подшипника.

LL = Синтетические черные резиновые уплотнения, контактного типа, с обеих сторон.

LL = Синтетические черные резиновые уплотнения, контактного типа, с обеих сторон. 3A = Смазка Shell Oil Co., Alvania # 3 Grease. S = стандартное заполнение.

PP=(Segment Seal, Code 2L)=Lip Seals On Both Sides (P Type - Two Zinc-Plated Sheet Steel Washers With Intermediate NBR Part, Seal Lip Axially Preloaded), Temperature Range -30℃/+100℃.

PP=(Segment Seal, Code 2L)=Lip Seals On Both Sides (P Type - Two Zinc-Plated Sheet Steel Washers With Intermediate NBR Part, Seal Lip Axially Preloaded), Temperature Range -30℃/+100℃. X=(Segment Running Surface, Code X)=Cylindrical Running Surface.A=Alteration In Internal Construction. Identical To Old Notation.

PP=(Segment Seal, Code 2L)=Lip Seals On Both Sides (P Type - Two Zinc-Plated Sheet Steel Washers With Intermediate NBR Part, Seal Lip Axially Preloaded), Temperature Range -30℃/+100℃. A=Alteration In Internal Construction. Identical To Old Notation.

PP = (2LS) Манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника. А =

PP=(Segment Seal, Code 2L)=Lip Seals On Both Sides (P Type - Two Zinc-Plated Sheet Steel Washers With Intermediate NBR Part, Seal Lip Axially Preloaded), Temperature Range -30℃/+100℃. X=(Segment Running Surface, Code X)=Cylindrical Running Surface.

PPX=(Segment Seal, Code 2L) And (Segment Running Surface, Code X)=NATR Or NATV Design Support Roller With A Polyamide 66 Axial Sliding And Sealing Ring On Both Sides. Improved Crowned Profile Of The Outer Ring Running Surface, KR Design Cam Follower Have The Same Features As NATR Or NATV, Sizes 16 And 19 Have One Slot In The Head Of The Stud As Standard. Sizes ≥ 22 Have A Recessed Hexagon On Both Ends, Features Except For The Outer Ring Running Surface, Which Has A Cylindrical Profile. A=

R = с корончатым внешним кольцом.

S = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия.

S = кулачковый толкатель, Camrol, герметичная версия. X = цилиндрическая рабочая поверхность.

UU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. R = с корончатым внешним кольцом.

VR = подшипник без сепаратора, с полным комплектом элементов качения. Когда в суффиксе упоминается только буква «V», это означает, что подшипник защищен, поэтому используйте «2Z» в сегменте «печать». R = с корончатым внешним кольцом.

V = Тип полного дополнения. UU = герметичный тип. R = с корончатым внешним кольцом.

X = (Беговая поверхность сегмента, код X) = Цилиндрическая беговая поверхность.

X = (Беговая поверхность сегмента, код X) = Цилиндрическая беговая поверхность. A = Изменения во внутренней конструкции. Идентично старым обозначениям.

X=(Segment Running Surface, Code X)=Cylindrical Running Surface. PP=(Segment Seal, Code 2L)=Lip Seals On Both Sides (P Type - Two Zinc-Plated Sheet Steel Washers With Intermediate NBR Part, Seal Lip Axially Preloaded), Temperature Range -30℃/+100℃. A=Alteration In Internal Construction. Identical To Old Notation.

ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита.

ZZR = (2Z-SKF) = два металлических щита с венцом внешней рамы.

ZZUU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника с цилиндрической внешней обоймой (X).