Подшипник LWHD25C1BHS2/Q IKO

0480 = длина рельса в мм. AN = Код формы скольжения шарика. 2 = количество шариковых направляющих на рельс. F11 = P6 = Средняя точность. Z4 = большой предварительный натяг.

0820 = длина рельса в мм. AN = Код формы скольжения шарика. 3 = количество шариковых направляющих на рельс. F11 = P5 = Точность. Z4 = большой предварительный натяг.

0900 = длина рельса в мм. AN = Код формы скольжения шарика. 2 = количество шариковых направляющих на рельс. F11 = P5 = Точность. Z4 = большой предварительный натяг.

2310 = длина рельса в мм. BN = квадратный длинный. C = Код материала / обработки поверхности, специальная высокоуглеродистая сталь (стандарт NSK). 3 = количество шариковых направляющих на рельс. F01 = Контрольный номер NSK (требуется при запросе). KN = Код точности, нормальный класс. 3 = Код предварительной загрузки.

3820 = длина рельса в мм. BN = квадратный длинный. D = двойное уплотнение с каждой стороны. 2 = количество шариковых направляющих на рельс. B01 = Контрольный номер NSK (требуется при запросе). K6 = точность. 1 = Код предварительной загрузки.

B = A = монтажное отверстие блока (A для резьбового отверстия, B для сквозного отверстия). T = код специального запрошенного блока. 4 = количество блоков, используемых на рельс. P = предварительная нагрузка. 1 = количество рельсов, используемых на одной поверхности. 1920 = Длина рельса.

C2 = количество слайдов. R1200 = длина рельса в мм.

C2 = количество слайдов. R420 = длина рельса в мм.

C2 = Количество слайдов. R540 = длина рельса в мм.

C2 = количество слайдов. R600 = длина рельса в мм.

C2 = количество слайдов. R840 = длина рельса в мм. B = Тип фланца, монтируемый снизу. T1 = легкий предварительный натяг. P = Класс точности. S2 = сменный код.

C4 = количество слайдов. R2346 = длина рельса в мм. T2 = средняя предварительная нагрузка. H = Высокая точность. S2 = сменный код. / HP = половина монтажных отверстий рельса.

D2 = количество единиц на рельсах. 0640 = длина рельса в мм. 20/20 = Положение первого и последнего крепежного отверстия L5. G1 = Код точности. V2 = предварительная нагрузка.

D4 = количество единиц на рельсах. 1060 = длина рельса в мм. 20/20 = Положение первого и последнего крепежного отверстия L5. G1 = Код точности. V2 = предварительная нагрузка.

HYF = тип блока. B = (сегментное уплотнение, код 2SU) = с боковыми уплотнениями + нижние уплотнения (стандарт). Z =

LSA = квадратный тип. 1 = количество вагонов на рельс. SS = двунаправленное торцевое уплотнение + нижнее уплотнение + внутреннее уплотнение. FC = легкий предварительный натяг. R = Тип цековки. 4000 = длина рельса в мм.

R = Тип блока LM. 1 = количество блоков LM, используемых на одной рельсе. SS = с торцевым, боковым и внутренним уплотнениями. C1 = легкий предварительный натяг.

R = Тип блока LM. 1 = количество блоков LM, используемых на одной рельсе. SS = с торцевым, боковым и внутренним уплотнениями. C1 = легкий предварительный натяг. 0110L = длина направляющей в мм.

SA = квадратный тип. 1 = количество вагонов на рельс. SS = двунаправленное торцевое уплотнение + нижнее уплотнение + внутреннее уплотнение. FC = легкий предварительный натяг. R = Тип цековки. 1550 = длина рельса в мм.

SA = квадратный тип. 1 = количество кареток на рельс. SS = двунаправленное торцевое уплотнение + нижнее уплотнение + внутреннее уплотнение. FC = небольшой предварительный натяг. R = расточка Тип 4000 = длина рельса в мм.