- Главная
- Подшипники
- Подшипник LM272235/210 SKF
Подшипник LM272235/210 SKF
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника LM 272235 210 SKF
| Обозначение: | LM272235/210 SKF |
|---|---|
| Категория: | Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система) |
| Бренд: | SKF |
| Внутренний (d) ММ: | 457,20 |
| Внешний (D) ММ: | 615,95 |
| Ширина (B) MM: | 85,73 |
| Внутренний (d) Дюймы: | 18.0000 |
| Наружный (D) Дюймы: | 24.2500 |
| Ширина (B) Дюймы: | 3.3750 |
| Вес (кг): | 72 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Номер завода производителя: | LM272235/210 |
Модификации подшипника LM 272235 210 SKF
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| FAG | TR1 |
Подшипник LM272235210 SKF
Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Дополнительное описание подшипника LM 272235 210 SKF
| Название категории: | Конические роликоподшипники |
|---|---|
| Диаметр отверстия (d), мм: | 457,2 |
| Внешний диаметр (D), мм: | 615,95 |
| Диаметр упора вала (da), мм: | 512 |
| Диаметр упора корпуса (Da), мм: | 584 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 1593 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 3800 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 280 |
| Расчетная скорость, об/мин: | 600 |
| Предельная скорость, об/мин: | 800 |
| Диаметр упора вала (db), мм: | 489 |
| Расстояние от боковой грани до точки давления (а), мм: | 98 |
| Диаметр упора корпуса (Db), мм: | 596 |
| Предельное значение (е),: | 0,33 |
| Масса, кг: | 72 |
| Коэффициент расчета (Y0),: | 1 |
| Общая ширина (Т), мм: | 85,725 |
| Диаметр буртика внутреннего кольца (d1), мм: | 545,9 |
| Ширина внутреннего кольца (В), мм: | 85,725 |
| Ширина наружного кольца (С), мм: | 66,675 |
| Размер фаски внутреннего кольца (r1,2), мм: | 6,4 |
| Размер фаски наружного кольца (r3,4), мм: | 6,4 |
| Минимальная ширина необходимого места в корпусе на большой боковой грани (Ca), мм: | 10 |
| Минимальная ширина места в корпусе на малой боковой грани (Cb), мм: | 19 |
| Радиус галтели вала (ra), мм: | 6 |
| Радиус галтели корпуса (rb), мм: | 6 |
| Расчетный коэффициент (Y),: | 1,8 |
Подшипник LM272235210 SKF
Однорядные конические роликовые подшипники дюймовых размеров предназначены для принятия радиальных и осевых нагрузок и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами и сепаратором может быть установлено отдельно от наружного кольца. Эти разъемные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж, демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликового подшипника на другой и применение предварительной нагрузки позволяет достичь жесткости подшипника в приложениях с жесткими требованиями. Кроме того, они имеют дюймовые размеры.
Фото
Схема
