- Главная
- Подшипники
- Подшипник LM11949/LM11910 Timken
Подшипник LM11949/LM11910 Timken
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника LM 11949 LM 11910 Timken
| Обозначение: | LM11949/LM11910 Timken |
|---|---|
| Категория: | Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система) |
| Бренд: | Timken |
| Также известен как: | 505508 LM11949/10 SET 2 SET2 |
| Внутренний (d) ММ: | 19,05 |
| Внешний (D) ММ: | 45,237 |
| Ширина (B) MM: | 15,494 |
| Внутренний (d) Дюймы: | 0.7500 |
| Наружный (D) Дюймы: | 1.7810 |
| Ширина (B) Дюймы: | 0.6100 |
| Вес (кг): | 0.1250 |
| Номер завода производителя: | LM11949/LM11910 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Тип сепаратора: | S - Стальной или стандартный сепаратор |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Специальные условия: | Без специальных условий |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
| В мм: | 16,637 |
| В дюйм: | 0,655 |
| c мм: | 12,065 |
| c дюйм: | 0,475 |
| r (мин.): | 1,2 |
| мм r (мин.): | 0,05 |
| дюйм ri (мин.): | 1,2 |
| мм ri (мин.) дюйм: | 0,05 |
| Основные нагрузочные характеристики (кН): | 36,8 |
| Основные нагрузочные характеристики (кН) Cor: | 30,1 |
| Предел усталости нагрузки (кН) Cu: | 4,25 |
| Номер подшипника внутреннего кольца (конус): | LM11949 |
| Номер подшипника наружного кольца (чашка): | LM11910 |
| Центр нагрузки а мм: | 10 |
| Центр нагрузки а дюйм: | 0,39 |
| Диаметр вала da мм: | 25 |
| Диаметр вала da дюйм: | 0,98 |
| Диаметр втулки db мм: | 23,5 |
| Диаметр втулки db дюйм: | 0,93 |
| Диаметр наружного кольца Da мм: | 39,5 |
| Диаметр наружного кольца Da дюйм: | 1,56 |
| Диаметр внутренней чаши Db мм: | 41,5 |
| Диаметр внутренней чаши Db дюйм: | 1,63 |
| Постоянная e: | 0,3 |
| Осевые факторы нагрузки Yi: | 2 |
| Осевые факторы нагрузки Yo: | 1,1 |
| Радиальная нагрузка: | 8,45 |
| Осевая нагрузка: | 4,35 |
| Фактор K: | 1,95 |
Модификации подшипника LM 11949 LM 11910 Timken
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| FAG | CZ | |
| FAG | J22C | Развернуть |
| FAG | J22R | |
| FAG | SNZ1 | |
| Timken | C | Развернуть |
| Neutral | R | |
| NSK | RG | Развернуть |
| Nachi | Technical details () | Развернуть |
| KBC FAG Hanwha | G |
Подшипник LM11949LM11910 Timken
Первая цифра, следующая за префиксными буквами, будет указывать угол (a) наружного кольца согласно следующему коду: 1= 0 < a < 24°; 2= 24° < a < 25° 30'; 3= 25° 30' < a < 27°; 4= 27° < a < 28° 30'; 5= 28° 30' < a < 30° 30'; 6= 30° 30' < a < 32° 30'; 7= 32° 30' < a < 36°; 8= 36° < a < 45°; 9= 45° < a, но не только осевая нагрузка; 0= Только осевая нагрузка (толкающий подшипник) Модификации подшипника: A = Ограничение размера подшипника для общей ширины или размера в мастер-закрывалке, затем стандартное; B = Одно внешнее кольцо с фланцем; BR = Одно или двойное внешнее кольцо или внутреннее кольцо с упорным кольцом; BW = Одно внешнее кольцо с фланцем и прорезями; CR = Ребро на внешнем кольце; CP = Хромированное внутреннее и внешнее кольца; D = Двойное внутреннее или внешнее кольцо - минимальная длина; DA = Сферическое наружное кольцо - двойное внешнее кольцо - самоустанавливающееся.
