Главная
Подшипники
Подшипник LLRHC 25A-T1-P01 SKF

Подшипник LLRHC 25A-T1-P01 SKF

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника LLRHC 25 A T1 P01 SKF

Обозначение:	LLRHC 25A-T1-P01 SKF
Категория:	Шариковые подшипники линейного перемещения
Бренд:	SKF
Также известен как:	M/2243103
Внутренний (d) ММ:	23,00
Внешний (D) ММ:	70,00
Ширина (B) MM:	86,20
Технические характеристики (A-T1-P01):	A = нормальный фланец. Стандартная высота. T1 = (предварительный натяг 0,02C) = для точных направляющих систем с низкой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости. P01 = класс точности.
Вес (кг):	0.65
Вид уплотнения:	2RS - Двустороннее резиновое уплотнение
Номер завода производителя:	LLRHC 25A-T1-P01

Модификации подшипника LLRHC 25 A T1 P01 SKF

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
SKF	A T1 P5	A = нормальный фланец. Стандартная высота. T1 = (предварительный натяг 0,02C) = для точных направляющих систем с низкой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости. P5 = класс точности (для вагонов и рельсов). Развернуть
SKF	A-T0-P3	A = нормальный фланец. Стандартная высота. T0 = зазор (для особо плавных направляющих систем с низким трением и незначительными внешними воздействиями. Конструкции с зазором доступны только в классах точности P5 и P3). P3 = точность размеров P4, точность работы P2. Развернуть
SKF	A-T0-P5	A = нормальный фланец. Стандартная высота. T0 = зазор (для особо плавных направляющих систем с низким трением и незначительными внешними воздействиями. Конструкции с зазором доступны только в классах точности P5 и P3). P5 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 5 ISO. Развернуть
SKF	A-T1-P001	A = нормальный фланец. Стандартная высота. T1 = (предварительный натяг 0,02C) = для точных направляющих систем с низкой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости. P001 = Класс предварительного натяга. Развернуть
SKF	A-T1-P1	A = нормальный фланец. Стандартная высота. T1 = (предварительный натяг 0,02C) = для точных направляющих систем с низкой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости. P1 = класс точности. Развернуть
SKF	A-T1-P3	A = нормальный фланец. Стандартная высота. T1 = (предварительный натяг 0,02C) = для точных направляющих систем с низкой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости. P3 = точность размеров P4, точность работы P2. Развернуть
SKF	A-T1-P5	A = нормальный фланец. Стандартная высота. T1 = (предварительный натяг 0,02C) = для точных направляющих систем с низкой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости. P5 = точность размеров и хода в соответствии с классом допуска 5 ISO. Развернуть
SKF	A-T2-P1	A = нормальный фланец. Стандартная высота. T2 = (предварительный натяг 0,08C) = для точных направляющих систем с высокой внешней нагрузкой и высокими требованиями в отношении общей жесткости; Также рекомендуется для однорельсовых систем. Моментные нагрузки выше среднего поглощаются без значительной упругой деформации. Только при средних мгновенных нагрузках общая жесткость улучшается. P1 = класс точности. Развернуть
SKF	A-T2-P3	A = нормальный фланец. Стандартная высота. T2 = (предварительный натяг 0,08 ° C) = для точных направляющих систем с высокой внешней нагрузкой и высокими требованиями к общей жесткости; Также рекомендуется для однорельсовых систем. Моментные нагрузки выше среднего поглощаются без значительной упругой деформации. Только при средних мгновенных нагрузках общая жесткость улучшается. P3 = точность размеров P4, точность работы P2. Развернуть
SKF	A-T2-P5	A = нормальный фланец. Стандартная высота. T2 = (предварительный натяг 0,08C) = для точных направляющих систем с высокой внешней нагрузкой и высокими требованиями в отношении общей жесткости; Также рекомендуется для однорельсовых систем. Моментные нагрузки выше среднего поглощаются без значительной упругой деформации. Только при средних мгновенных нагрузках общая жесткость улучшается. P5 = точность размеров и хода в соответствии с классом допуска 5 ISO. Развернуть
SKF	A-T3-P1	A = нормальный фланец. Стандартная высота. T3 = (предварительный натяг 0,13C) = для систем направляющих с высокой жесткостью, таких как прецизионные станки или узлы зажима литьевых форм. Нагрузки и моменты, превышающие средние, воспринимаются с минимально возможной упругой деформацией. Версия с предварительным натягом T3 доступна только для классов точности P1, P01 и P001. P1 = класс точности. Развернуть

Подшипник LLRHC25AT1P01 SKF

Шариковые подшипники линейного перемещения

Описание бренда

Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.

Расположение главного офиса

Швеция

Расположение производственных мощностей

Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.

Подшипник LLRHC 25A-T1-P01 SKF

Размер и характеристики подшипника LLRHC 25 A T1 P01 SKF

Модификации подшипника LLRHC 25 A T1 P01 SKF

Подшипник LLRHC25AT1P01 SKF

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Запрос цены на "Подшипник LLRHC 25A-T1-P01 SKF"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация LLRHC 25A-T1-P01 SKF

Отправить сообщение онлайн