Главная
Подшипники
Подшипник LJ3/4-2ZJ HMEC Bearing China

Подшипник LJ3/4-2ZJ HMEC Bearing China

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника LJ 3 4 2Z J HMEC Bearing China

Обозначение:	LJ3/4-2ZJ HMEC Bearing China
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	HMEC Bearing China
Также известен как:	RLS6-2Z
Внутренний (d) ММ:	19,05
Внешний (D) ММ:	47,63
Ширина (B) MM:	14,29
Внутренний (d) Дюймы:	0.7500
Наружный (D) Дюймы:	1.8750
Ширина (B) Дюймы:	0.5625
Технические характеристики (2ZJ):	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. J = сепаратор из штампованной стали, центрированный по подвижному элементу.
Вес (кг):	0.11
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	ZZ / 2Z - двухстороннее стальное уплотнение
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	LJ3/4-2ZJ
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника LJ 3 4 2Z J HMEC Bearing China

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
FBJ	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Nachi	2RS AVS2	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. AVS2 = Развернуть
NSK	2RSJ	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. J = Стальная сепаратор. Развернуть
NKE	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NSK	2ZJ	2Z = Два металлических щита. J = сепаратор из штампованной стали. Развернуть
KSK	3/4 2RS AVS2	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. AVS2 = Развернуть
NKE	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
SKF	C6	C6 = (QE6-SKF) = шум меньше нормального (тихая работа). Развернуть
NSK	DDU	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NSK	J	J = стальной каркас .
RHP	JC3	J = сепаратор из штампованной стали. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
RHP	JCNS	J = сепаратор из штампованной стали. CN = нормальный класс радиального внутреннего зазора - не отмечено. S = Специальная термическая обработка. Развернуть
SKF	Q7	Q7 = Неизвестно.
JAF	ZZ	ZZ = два металлических щита.