- Главная
- Подшипники
- Подшипник L18VA700 FAG
Подшипник L18VA700 FAG
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника L 18 VA 700 FAG
| Обозначение: | L18VA700 FAG |
|---|---|
| Категория: | Шариковые подшипники с четырехточечным контактом |
| Бренд: | FAG |
| Также известен как: | CSXF070 FPXF700 KF070XP0 KF070XPO NBX17719 |
| Внутренний (d) ММ: | 177,80 |
| Внешний (D) ММ: | 215,90 |
| Ширина (B) MM: | 19,05 |
| Внутренний (d) Дюймы: | 7.0000 |
| Наружный (D) Дюймы: | 8.5000 |
| Ширина (B) Дюймы: | 0.7500 |
| Вес (кг): | 1.45 |
| Класс точности: | 0 - Класс точности P0 = ABEC.1 |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Тип сепаратора: | M - Латунный сепаратор |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Номер завода производителя: | L18VA700 |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
| Раздельное внутреннее / внешнее кольцо: | Стандарт |
Модификации подшипника L 18 VA 700 FAG
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| Kaydon | XP0 | Развернуть |
| Kaydon | XPO | Развернуть |
Подшипник L18VA700 FAG
Шариковые подшипники с четырехточечным контактом
Описание бренда
Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций.
Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования.
Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Индия, Китай и другие страны.
