- Главная
- Подшипники
- Подшипник скольжения линейного перемещения KWSE35-L-G4-V2 INA
Подшипник скольжения линейного перемещения KWSE35-L-G4-V2 INA
в наличии
Чертёж
Размер и характеристики подшипника скольжения линейного перемещения KWSE 35 L G4 V2 INA
| Обозначение: | KWSE35-L-G4-V2 INA |
|---|---|
| Категория: | Подшипники скольжения линейного перемещения |
| Бренд: | INA |
| Внутренний (d) ММ: | 34,00 |
| Внешний (D) ММ: | 100,00 |
| Ширина (B) MM: | 138,10 |
| Технические характеристики (L-G4-V2): | L = длинная каретка. G4 = класс точности 4. V2 = класс предварительной нагрузки 2. |
| Вес (кг): | 2.10 |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Номер завода производителя: | KWSE35-L-G4-V2 |
Модификации подшипника скольжения линейного перемещения KWSE 35 L G4 V2 INA
| Бренд | Название подшипника | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|---|
| INA | KWSE35-L-G4-V4 | L-G4-V4 | |
| INA | KWSE35-L-G4-V3 | L-G4-V3 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-G4-V0 | L-G4-V0 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-G3-V4 | L-G3-V4 | |
| INA | KWSE35-L | L | |
| INA | KWSE35-L-RRF-V1-G3 | L-RRF-V1-G3 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-V3-G3 | L-V3-G3 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-V3-G2 | L-V3-G2 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-V3-G1 | L-V3-G1 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-RRF-V2-G3 | L-RRF-V2-G3 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-G3-V3 | L-G3-V3 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-G3-V0 | L-G3-V0 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-G1-V3 | L-G1-V3 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-G1-V2 | L-G1-V2 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-G1-V1 | L-G1-V1 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-G1-V0X | L-G1-V0X | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-G1-V4 | L-G1-V4 | |
| INA | KWSE35-L-G2-V0 | L-G2-V0 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-G2-V4 | L-G2-V4 | |
| INA | KWSE35-L-G2-V3 | L-G2-V3 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-G2-V2 | L-G2-V2 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-G2-V1 | L-G2-V1 | Развернуть |
| INA | KWSE35-L-G1-V0 | L-G1-V0 | Развернуть |
Подшипник скольжения линейного перемещения KWSE35LG4V2 INA
Подшипники скольжения линейного перемещения
Описание бренда
Компания INA - мировой лидер в производстве подшипников и линейных систем. Компания предоставляет инновационные решения для промышленности и автомобильного сектора. Специализируясь на передовых технологиях, INA обеспечивает надежность, эффективность и долговечность оборудования своих клиентов. Они активно развивают "умные" решения и цифровые платформы. С глобальной сетью производственных предприятий и технических центров, INA обеспечивает превосходное обслуживание и поддержку клиентов во всем мире.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Китай, Индия и другие страны.
Дополнительное описание подшипника скольжения линейного перемещения KWSE 35 L G4 V2 INA
| Параметр l max: | 2960 |
|---|---|
| Параметр H: | 48 |
| Параметр B: | 100 |
| Параметр L: | 138.1 |
| Параметр h: | 29.7 |
| Параметр b: | 34 |
| Параметр A1: | 33 |
| Параметр A2: | 9 |
| Параметр JB: | 82 |
| Направляющая: | TKSD35(-U) |
| Масса направляющей, кг/м: | 6.5 |
| Заглушка: | KA15-TN |
| Номинальное значение момента M0x: | 2054 |
| Номинальное значение момента M0y: | 2275 |
| Номинальное значение момента M0z: | 2072 |
| Параметр JL: | 62 |
| Параметр jL: | 80 |
| Параметр aL, aR min: | 20 |
| Параметр aL, aR max: | 71 |
| Параметр H1: | 6.6 |
| Параметр h1: | 17.7 |
| Параметр K1: | M8 |
| Параметр K1 MA: | 41 |
| Параметр K3: | 41 |
| Параметр K3 MA: | M8 |
| Параметр L1: | 119.1 |
| Параметр A3: | 7.2 |
| Параметр G2: | M10 |
| Параметр G2 MA: | 41 |
| Параметр H5: | 6.5 |
| Параметр T5: | 13 |
| Параметр H4: | 13.3 |
| Масса каретки, кг: | 2.1 |
| Параметр JLZ: | 52 |
| Параметр T6: | 12 |
| Параметр K6: | M8 |
| Параметр K6 MA: | 24 |
| Параметр t7: | 15 |
| Параметр G1: | M8 |
| Параметр G1 MA: | 41 |
| Клейкая накладная планка: | ADB18 |
| Накладная планка с зажимом: | ADB18-K |
| Параметр N2: | 4.5 |
| Параметр JL5: | 27.35 |
| Параметр O DIN 3 771: | 4,5X1,5 |
| Сжимающая нагрузка C: | 70000 |
| Сжимающая нагрузка C0: | 145000 |
| Растягивающая нагрузка C: | 57300 |
| Растягивающая нагрузка C0: | 112400 |
| Боковая нагрузка C: | 49500 |
| Боковая нагрузка C0: | 120000 |
