1. Главная
  2. Подшипники
  3. Подшипник HR32314J NSK

Подшипник HR32314J NSK

Артикул: 025-25-92
в наличии

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Требуемого количества
  • Модификации подшипника
  • Наличия на складе

Доставка до ТК: бесплатно
КАТИКС
Наш телефон:
+7 (495) 201-21-72    
   
Ваши заявки отправляйте нам на почту:
Моментальная онлайн консультация

Фото

Подшипник HR32314J NSK фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИПОПУЛЯРНЫЕ

Размер и характеристики подшипника HR 32314 J NSK

Обозначение:HR32314J NSK
Категория:Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
Бренд:NSK
Также известен как:32314J2/Q
Внутренний (d) ММ:70,00
Внешний (D) ММ:150,00
Ширина (B) MM:54,00
Вес (кг):4.4220
Номер завода производителя:HR32314J
Класс точности:Стандартный класс точности
Технические характеристики (J):J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355.
Вид уплотнения:Нет уплотнения
Тип сепаратора:S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:Cn Нормальный внутренний зазор
Специальные условия:Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:Без внешней модификации

Модификации подшипника HR 32314 J NSK

БрендСуффиксРасшифровка суффикса
FAG A
A = Модификация внутреннего дизайна.
FAG A-DY
A = Модификация внутреннего дизайна. DY = конические роликоподшипники, производимые в Корее и продаваемые под брендом FAG, могут быть обозначены суффиксом -DY / -DZ.
Развернуть
FAG B
B = конический роликовый подшипник, угол контакта 20 градусов.
Развернуть
FAG BA
BA = измененная внутренняя конструкция, увеличенный угол контакта. A = Модификация внутреннего дизайна.
Развернуть
FAG BA.E30
BA = измененная внутренняя конструкция, увеличенный угол контакта. A = Модификация внутренней конструкции. E30 = Технические характеристики упаковки и маркировки для Mercedes-Benz.
Развернуть
FAG CYB-W136
CYB = W136 =
FAG DY
DY = конические роликоподшипники, производимые в Корее и продаваемые под брендом FAG, могут быть обозначены суффиксом -DY / -DZ.
Развернуть
FAG TR1PW
TR1 = однорядный конический роликоподшипник. PW =
SKF BJ2/QCL7A
B = более крутой угол контакта, чем у стандартной конструкции. J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора. Q = Оптимизированная геометрия контактов и чистота поверхности. CL7A = высокопроизводительная конструкция для подшипников шестерни (заменена на CL7C).
Развернуть
SKF J2
J2 = сепаратор оконного типа из штампованной стали. Цифра после J указывает на другую конструкцию сепаратора.
Развернуть
Timken M
M = (конус / внутренняя дорожка и чашка / внешняя дорожка) через закаленные компоненты, номера деталей по DIN 720, номера деталей изокласса.
Развернуть
NSK J
J = Диаметр и угол дорожки качения наружного кольца соответствуют ISO / R355.
Развернуть
NTN CU
C = конический роликовый подшипник, внутренняя модификация конструкции. U = Международные взаимозаменяемые конические роликоподшипники.
Развернуть
NTN U
U = Международные взаимозаменяемые конические роликовые подшипники.
Развернуть
Koyo JR
J = конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 (подузел, метрическая серия). R = внутренний код проектирования (высокая грузоподъемность). Пример: 30206JR.
Развернуть
Steyr C
C = Внутренняя конструкция. Используется для определения измененных конструктивных характеристик.
Развернуть
Nachi Technical details ()
Серия HE = H Указывает, что подшипниковые кольца изготовлены из быстрорежущей стали для более высоких нагрузок.
Развернуть
RKB AE
A = Значение этого символа, прикрепленного к основному коду, специально не фиксируется. Они используются в соответствии с требованиями к выявлению изменений конструкции подшипника и определенным конструктивным особенностям. Также их можно совмещать между собой. E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция.
Развернуть
RKB BE
B = конический роликовый подшипник с большим углом контакта. E = измененный внутренний дизайн. Подшипники серии: обычно усиленные / оптимизированная конструкция.
Развернуть

Подшипник HR32314J NSK

Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)

Описание бренда

Компания NSK - это мировой лидер в производстве подшипников и промышленных решений. Основанная в Японии, компания обладает более 100-летним опытом и известна своими высокотехнологичными продуктами и инженерным мастерством. Подшипники NSK широко применяются в автомобильной, машиностроительной и энергетической промышленности, обеспечивая надежность, долговечность и высокую производительность оборудования. NSK является приверженцем инноваций и стремится к превосходству в сфере подшипникового производства, делая их первым выбором для ведущих промышленных компаний.

Расположение главного офиса

Япония

Расположение производственных мощностей

Япония, Китай, США, Великобритания и другие страны.

Дополнительное описание подшипника HR 32314 J NSK

Масса:4.35
Параметр B:51
Параметр d:70
Параметр D:150
Параметр C:42
Параметр T:54
Предельная скорость с маслом:3400
Параметр da мин:91
Параметр Da макс:138
Параметр Db мин:140
Предельная скорость со смазкой:2600
Нагрузка Cr:300000
Нагрузка Cor:390000
Параметр Da мин:124
Параметр e:0.35
Параметр Y0:0.96
Конус r мин:3
Крышка r мин:2.5
Параметр db макс:86
Конус ra макс:2.5
Крышка ra макс:2
Параметр a:36.1
Параметр Y1:1.7
Размерный ряд ISO355:2GD
Параметр Sa мин:4
Параметр Sb мин:12

Запрос цены на "Подшипник HR32314J NSK"

Количество:
Ваше Имя:
E-mail:
Назовем цены на все аналоги в наличии

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Количество:
Ваше Имя:
Телефон:
E-mail:
Назовем цены на все аналоги в наличии

Консультация HR32314J NSK

Ваше Имя:
E-mail:
Коментарий:

Отправить сообщение онлайн

Оператор онлайн
Напишите нам и оператор ответит вам в ближайшее время
Отправить
Задать вопрос онлайн