Подшипник HK4520 NKE

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

2RS = манжетные уплотнения с обеих сторон. А = Значение этого знака отдельно не определяется. Они нуждаются в назначении особенностей конструкции внутреннего вида наружного применения. В общем, используйте их только временно, в переходное время, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также под постоянное назначение подшипников и деталей одного типа и размера, но с разным конструктивным исполнением . (Источник: Ина-Каталог № 307).

2RS = манжетные уплотнения с обеих сторон. А = Значение этого знака отдельно не определяется. Они нуждаются в назначении особенностей конструкции внутреннего вида наружного применения. В общем, используйте их только временно, в переходное время, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также под постоянное назначение подшипников и деталей одного типа и размера, но с разным конструктивным исполнением . (Источник: Ина-Каталог № 307). L271 = Смазка для защиты от износа.

2RS = манжетные уплотнения с обеих сторон. А = Значение этого знака отдельно не определяется. Они нуждаются в назначении особенностей конструкции внутреннего вида наружного применения. В общем, используйте их только временно, в переходное время, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также под постоянное назначение подшипников и деталей одного типа и размера, но с разным конструктивным исполнением . (Источник: Ина-Каталог № 307).

А = Значение этого знака отдельно не определяется. Они нуждаются в назначении особенностей конструкции внутреннего вида наружного применения. В общем, используйте их только временно, в переходное время, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также под постоянное назначение подшипников и деталей одного типа и размера, но с разным конструктивным исполнением . (Источник: Ина-Каталог № 307).

AS1 = игольчатый роликоподшипник со смазочным отверстием (отверстиями) во внешнем кольце. Цифра после AS указывает количество отверстий.

AS1 = Игольчатый роликоподшипник со смазочными отверстиями во внешнем кольце. Цифра, следующая за «As», указывает количество отверстий. B = Значение этого знака отдельно не определяется. Они нуждаются в назначении особенностей конструкции внутреннего вида наружного применения. В общем, используйте их только временно, в переходное время, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также под постоянное назначение подшипников и деталей одного типа и размера, но с разным конструктивным исполнением . (Источник: Ина-Каталог № 307).

B = Значение этого знака отдельно не определяется. Они нуждаются в назначении особенностей конструкции внутреннего вида наружного применения. В общем, используйте их только временно, в переходное время, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также под постоянное назначение подшипников и деталей одного типа и размера, но с разным конструктивным исполнением . (Источник: Ина-Каталог № 307).

B = AS1 = Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для смазки во внешнем кольце. Цифра, следующая за «As», указывает количество отверстий.

LL = Синтетические черные резиновые уплотнения, контактного типа, с обеих сторон.

LL = Синтетические черные резиновые уплотнения, контактного типа, с обеих сторон. 3A = Смазка Shell Oil Co., Alvania # 3 Grease. S = стандартное заполнение.

Префикс MJH такой же, как JH, за исключением того, что этот префикс означает, что игольная сепаратор имеет закрытый конец.

Z = может означать «открытый конец» или «щит из прессованной листовой стали на одной стороне подшипника».