- Главная
- Подшипники
- Подшипник HCR 25A+60/500R THK
Подшипник HCR 25A+60/500R THK
в наличии
Чертёж
Размер и характеристики подшипника HCR 25 A 60 500 R THK
| Обозначение: | HCR 25A+60/500R THK |
|---|---|
| Категория: | Подшипники линейного перемещения |
| Бренд: | THK |
| Параметр M: | 36 |
| Параметр W: | 70 |
| Параметр L: | 81.6 |
| Параметр B: | 57 |
| Параметр C: | 45 |
| Параметр L1: | 59.5 |
| Параметр T: | 14.9 |
| Параметр N: | 6 |
| Параметр E: | 12 |
| Смазочный ниппель: | B-M6F |
| Параметр H3: | 7 |
| Параметр W1: | 23 |
| Параметр W2: | 23.5 |
| Параметр M1: | 22 |
| Параметр d1xd2xh: | 7x11x9 |
| Допустимая грузоподъёмность C: | 19.9 |
| Допустимая грузоподъёмность C0: | 34.4 |
| Допустимый статический момент MA одной каретки: | 0.307 |
| Допустимый статический момент MA двух кареток: | 1.71 |
| Допустимый статический момент MB одной каретки: | 0.307 |
| Допустимый статический момент MB двух кареток: | 1.71 |
| Допустимый статический момент MC одной каретки: | 0.344 |
| Масса каретки, кг: | 0.59 |
| Масса рельса, кг/м: | 3.3 |
| Параметр S: | M8 |
| Параметр T1: | 16 |
| Параметр R: | 500 |
| Параметр θ: | 60 |
| Параметр θ1: | 2 |
| Параметр θ2: | 7 |
| Параметр R0: | 511.5 |
| Параметр Ri: | 488.5 |
| Параметр L0: | 500 |
| Параметр U: | 67 |
| Параметр n1: | 9 |
| Суффиксы: | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
Модификации подшипника HCR 25 A 60 500 R THK
| HCR 25AC1+60/500R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| HCR 25AUU+60/500R | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25AUUC1+60/500R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25A1+60/500R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
| HCR 25A1C1+60/500R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| HCR 25A1UU+60/500R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25A1UUC1+60/500R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25A2+60/500R | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
| HCR 25A2C1+60/500R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| HCR 25A2UU+60/500R | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25A2UUC1+60/500R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25A+60/750R | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
| HCR 25AC1+60/750R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| HCR 25AUU+60/750R | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25AUUC1+60/750R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25A1+60/750R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
| HCR 25A1C1+60/750R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| HCR 25A1UU+60/750R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25A1UUC1+60/750R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25A2+60/750R | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
| HCR 25A2C1+60/750R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| HCR 25A2UU+60/750R | 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25A2UUC1+60/750R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25A+60/1000R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
| HCR 25AC1+60/1000R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| HCR 25AUU+60/1000R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25AUUC1+60/1000R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25A1+60/1000R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
| HCR 25A1C1+60/1000R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| HCR 25A1UU+60/1000R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25A1UUC1+60/1000R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25A2+60/1000R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе. |
| HCR 25A2C1+60/1000R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг. |
| HCR 25A2UU+60/1000R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
| HCR 25A2UUC1+60/1000R | 1 - одна каретка LM, используемая на одном рельсе., 2 - две каретки LM, используемых на одном рельсе., C1 - слабый предварительный натяг., UU - с устройством защиты от загрязнения. |
Подшипник HCR25A60500R THK
Подшипники линейного перемещения
Описание бренда
Японская компания THK известна как пионер в области линейных подвижных систем, предлагая решения, которые включают линейные подшипники, направляющие и актуаторы для широкого спектра промышленных приложений.
Расположение главного офиса
Япония
Расположение производственных мощностей
Япония, и другие страны.
