Главная
Подшипники
Подшипник корпусной GRAE30RRB BRM

Подшипник корпусной GRAE30RRB BRM

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики корпусного подшипника GRAE 30 RR B BRM

Обозначение:	GRAE30RRB BRM
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	BRM
Внутренний (d) ММ:	30,00
Внешний (D) ММ:	62,00
Ширина (B) MM:	35,80
Технические характеристики (RRB):	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр.
Вес (кг):	0.3180
Вид уплотнения:	2RS - Двустороннее резиновое уплотнение
Вид смазки:	Стандартная смазка
Номер завода производителя:	GRAE30RRB
Специальные условия:	Без специальных условий

Модификации корпусного подшипника GRAE 30 RR B BRM

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
SKF	2LS	2LS = (сегментное уплотнение, код 2L) = контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника. Развернуть
Asahi	AE	AE =
SKF	BD	BD = Неизвестно.
SKF	BD-2LS	BD = Неизвестно. 2LS = (сегментное уплотнение, код 2L) = контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	D-2LS	D = измененный внутренний дизайн. 2LS = (сегментное уплотнение, код 2L) = контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника. Развернуть
NTN	D1	D1 = не требующий технического обслуживания тип.
NTN	D1NW3	D1 = необслуживаемый тип. N = канавка под стопорное кольцо. W3 = установочный винт чашки. Развернуть
NSK	DDR	DDR = Сельскохозяйственное уплотнение
RHP	EC	EC = Эксцентриковый замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. Развернуть
SNR	ECC	E = УНИКАЛЬНАЯ ИЛИ МОДИФИЦИРОВАННАЯ ВНУТРЕННЯЯ КОНСТРУКЦИЯ С ОДИНАКОВЫМИ ГРАНИЧНЫМИ РАЗМЕРАМИ. CC = СФЕРИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОНСТРУКЦИИ C, НО С УЛУЧШЕННЫМ (VERBETERD) РОЛИКОВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ. Развернуть
SNR	ECG	EC = Эксцентричный замок воротника с заподлицо внутренним кольцом с одной стороны. G = Устройство для повторной смазки со смазочной канавкой и отверстием во внешнем кольце. Развернуть
FBJ	G	G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки. Развернуть
SNR	G2	G2 = Система повторной смазки SNR.
SNR	G2 T04	G2 = Система повторной смазки SNR. T04 = подшипниковые вставки для рабочих температур до -40 ° C. Развернуть
Neuweg	NPP	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). Развернуть
PTI	NPP FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPP NR	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две оцинкованные шайбы из листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка предварительно нагружена в осевом направлении). NR = Slot и стопорное кольцо для закрепляемого подшипника с цилиндрическим Outer Ring. Развернуть
INA	NPP-B	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPP-B-AH01	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AH01 = размеры могут отличаться от базового номера детали, внутренний зазор C3 (больше обычного) и защищен от коррозии специальным покрытием Corrotect®. Развернуть
INA	NPP-B-FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPP-B-FA107/125.5	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA107 / 125.5 = (Специальная обработка сегмента, код D) = FA107 = Подшипник со смазочными отверстиями на фиксирующей стороне. FA125.5 = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии. Развернуть
INA	NPP-B-FA125.5	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA125,5 = (Особый сегмент, код F) = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии. Развернуть
INA	NPP-FA106	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	NPP-NR	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две оцинкованные шайбы из листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка предварительно нагружена в осевом направлении). NR = Slot и стопорное кольцо для закрепляемого подшипника с цилиндрическим Outer Ring. Развернуть
China	NPPB	NPP = 2 манжетных уплотнения. B = сферический внешний диаметр. Развернуть
INA	NPPB FA107	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA107 = (Специальная обработка сегмента, код I) = подшипник с отверстиями для смазки на установочной стороне. Развернуть
INA	NPPB FA107/125,5	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA107 / 125,5 = (Специальная обработка сегмента, код D) = FA107 = Подшипник со смазочными отверстиями на фиксирующей стороне. FA125,5 = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии. Развернуть
INA	NPPB FA125	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две оцинкованные шайбы из листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA125 = (Особый сегмент, код F) = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии. Развернуть
INA	NPPB FA125,5	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA125,5 = (Особый сегмент, код F) = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии. Развернуть
INA	NPPB FA140/170	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA140 / 170 = Развернуть
Timken	RR+COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. COL = воротник. Развернуть
Timken	RRB+COL	RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник. Развернуть
Frimet	V22	V22 = отверстия для повторной смазки на обеих сторонах внешнего кольца подшипника. Развернуть
SKF	VL065	VL065 = (Специальная обработка сегмента, код 5) = Внутреннее отверстие кольца и боковые поверхности с цинковым покрытием. Развернуть
SKF	W	W = подшипник типа Y без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце. Развернуть
SKF	W/VT307	W = подшипник типа Y без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце. VT307 = Специальная смазка. Развернуть
NSK	W3	W3 = установочный винт чашки.
SKF	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть