Подшипник GK25ES Japanese Origin

C = (контактный материал сегмента, код S / P) = концы стержня, не требующие обслуживания, внутренняя резьба.

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

C = (контактный материал сегмента, код S / P) = концы стержня, не требующие обслуживания, внутренняя резьба.

D = (Контактный материал сегмента, код S / P) = Сталь / PFTE.

DO = (Материал контакта сегментов, код S / S) = поверхность контакта скольжения сталь / сталь.

DO = (Материал контакта сегмента, код S / S) = Поверхность скользящего контакта Сталь / Сталь с закалкой внутреннего и внешнего кольца. 2RS = манжетные уплотнения с обеих сторон.

ES = сталь по стали и масляные отверстия и канавки.

ES = разъемное внешнее кольцо со смазочными отверстиями. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

GB = (Мат. Контакта сегмента, код S / B) = поверхность контакта скольжения сталь / бронза.

MK = (мат. Контакта сегмента, код S / S) = поверхность контакта скольжения сталь / сталь.

NK = Неизвестно

S =

UK = (Сегментный контактный материал, код S / P) = Твердый композит хром / ПТФЭ с контактной поверхностью скольжения.

UK = (контактный материал сегмента, код S / P) = ткань из стали / PTFE. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

UK = (Сегментный контактный материал, код S / P) = Твердый композит хром / ПТФЭ с контактной поверхностью скольжения. 2RS = манжетные уплотнения с обеих сторон. А = Значение этого знака отдельно не определяется. Они нуждаются в назначении особенностей конструкции внутреннего вида наружного применения. В общем, используйте их только временно, в переходное время, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также под постоянное назначение подшипников и деталей одного типа и размера, но с разным конструктивным исполнением . (Источник: Ина-Каталог № 307).