Главная
Подшипники
Подшипник корпусной G210-NPP-B INA

Подшипник корпусной G210-NPP-B INA

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики корпусного подшипника G 210 N PP B INA

Обозначение:	G210-NPP-B INA
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	INA
Внутренний (d) ММ:	50
Внешний (D) ММ:	90
Ширина (B) MM:	20
Технические характеристики (NPP-B):	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом.
Вес (кг):	0.4290
Вид уплотнения:	2RS - Двустороннее резиновое уплотнение
Вид смазки:	Стандартная смазка
Номер завода производителя:	G210-NPP-B
Специальные условия:	Без специальных условий

Модификации корпусного подшипника G 210 N PP B INA

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
NSK	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
SKF	2RS1	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с усилением из листовой стали с обеих сторон подшипника. Развернуть
SLF Fraureuth	2RSR	2RSR = Манжеты с обеих сторон (вулканизированные).
FAG	A.2RS	A = 2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
Deutsche Kugellag Fabr Leipzig	B.2RS	B = 2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
SLF Fraureuth	B.2RSR	B = сферическое внешнее кольцо. 2RSR = Манжеты с обеих сторон (вулканизированные). Развернуть
Asahi	EE	EE =
RHP	K	K = вкладыш подшипника с коническим отверстием.
RHP	KG	K = коническое отверстие, конус 1:12. G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки. Развернуть
RHP	KG C4	K = коническое отверстие, конус 1:12. G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
RHP	KG/C4	K = коническое отверстие, конус 1:12. G = вкладыш подшипника с возможностью повторной смазки. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
RHP	NPP	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). Развернуть
INA	NPP-B	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	NPPB	NPP = манжетные уплотнения с обеих сторон (тип P - две шайбы из оцинкованной листовой стали с промежуточной частью из бутадиен-нитрильного каучука, уплотнительная кромка с предварительным натяжением в осевом направлении). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть

Подшипник корпусной G210NPPB INA

Подшипники для корпусов

Описание бренда

Компания INA - мировой лидер в производстве подшипников и линейных систем. Компания предоставляет инновационные решения для промышленности и автомобильного сектора. Специализируясь на передовых технологиях, INA обеспечивает надежность, эффективность и долговечность оборудования своих клиентов. Они активно развивают "умные" решения и цифровые платформы. С глобальной сетью производственных предприятий и технических центров, INA обеспечивает превосходное обслуживание и поддержку клиентов во всем мире.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Китай, Индия и другие страны.

Аналоги

1050KG NSK
0,47кгПодшипники для корпусов