Подшипник F686 2RS VA EZO

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. VA = нержавеющая сталь.

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. VA = нержавеющая сталь.

2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

2TS = (Сегментное уплотнение, код 2TS) = два тефлоновых уплотнения, усиленных Z-образными экранами.

2TS = (Сегментное уплотнение, код 2TS) = два тефлоновых уплотнения, усиленных Z-образными экранами. J = Прессованная листовая сталь. MC3 = (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. P0 = Стандартный класс допуска (не указан). L002 =

2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника.

2Z = Два металлических щита. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. R = фланец на подшипнике.

2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно).

A =

H = нержавеющая сталь. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

H = нержавеющая сталь. 2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника. HLA = заводской код местоположения, без дополнительных значений. Можно использовать как стандарт.

H = нержавеющая сталь. ZZ = два металлических щита.

H = нержавеющая сталь. ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. P52 = комбинация P5 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска 5 по ISO) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального).

H = нержавеющая сталь. HLA = заводской код местоположения, без дополнительных значений. Можно использовать как стандарт.

J = шариковый подшипник согласно DIN 623, сепаратор из листовой стали.

R = фланец на подшипнике. 2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника.

T2 = пластиковый сепаратор, нейлон или тефлон. ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. CNM = (Segment Rad. Int. Play, Code 0) = Средняя группа с нормальным допуском.

T2 = пластиковый сепаратор, нейлон или тефлон. ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. 5K = (Сегментная смазка, код 4) = консистентная смазка: Kyodo Yushi / Multemp SRL (от -40 ° C до + 150 ° C).

THB = Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор с защелкой, управление по внутреннему кольцу.

TS = одиночное тефлоновое уплотнение

VA = нержавеющая сталь.

Если префикс DD, чем нержавеющая сталь. W3 =

W5 = J = Листовая прессованная сталь. MC3 = (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). L001 = низкотемпературная консистентная смазка Isoflex -60 / + 130 ° C.

X = нержавеющая сталь (AISI440C).

X = нержавеющая сталь AISI 44OC. 480 = Стандартный двухкомпонентный кожух для ленты с плотной обжимкой. P5P = Класс точности. 11/20 = Радиальный люфт. G48 = (Смазка сегмента, код 3) = Shell Alvania Grease RS - Диапазон рабочих температур в ° C = -25 ° C / + 120 ° C - Вязкость базового масла в [сСт] = 76/40 ° C - Основа загустителя = литий .

X = нержавеющая сталь AISI 44OC. 480 = Стандартный двухкомпонентный кожух для ленты с плотной обжимкой. P5P = Класс точности. 6/15 = Радиальный люфт. G39 =

X = нержавеющая сталь AISI 44OC. 480 = Стандартный двухкомпонентный кожух для ленты с плотной обжимкой. P5P = Класс точности. 6/15 = Радиальный люфт. G48 = (Смазка сегмента, код 3) = Shell Alvania Grease RS - Диапазон рабочих температур в ° C = -25 ° C / + 120 ° C - Вязкость базового масла в [сСт] = 76/40 ° C - Основа загустителя = литий .

X = нержавеющая сталь. 480 = гофрированная двухкомпонентная сепаратор для ленты с покрытием. P5P = класс точности. 6/15 = Радиальный люфт. L23 = масло для высоких скоростей и высоких температур с низким уровнем шума.

ZZ = два металлических щита.

ZZ = 2Z (SKF) = ДВА УПЛОТНЕНИЯ C14 / 18 = РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР от 14 до 18UM. GPR = ШУМОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ J = GEPERSTE KOOI VAN STAALPLAAT

ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = Стальная сепаратор.

ZZ = два металлических щита. J = прессованный сепаратор из незакаленной листовой стали.

ZZ = Два металлических щита. J5-13 = ABEC1 = Класс точности. L002 =

ZZ = два металлических щита. P5 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 5 ISO. GPR = испытано на шум. J1 = прессованный стальной сепаратор, центрированный элемент качения, незакаленный.

ZZ = два металлических щита. VA = нержавеющая сталь.

ZZA1 = два съемных щита. 1K = смазка, масло Kyodo Yushi, Multemp Ps No. 2.