- Главная
- Подшипники
- Подшипниковый узел F4BRPE 315-TRB-STH SKF
Подшипниковый узел F4BRPE 315-TRB-STH SKF
Размер и характеристики подшипникового узла F4BRPE 315 TRB STH SKF
| Обозначение: | F4BRPE 315-TRB-STH SKF |
|---|---|
| Категория: | Подшипниковые узлы в сборе |
| Бренд: | SKF |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 375 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 610 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 65,5 |
| Предельная скорость, об/мин: | 1500 |
| Предельное значение (е),: | 0,48 |
| Коэффициент расчета (Y1),: | 1,4 |
| Коэффициент расчета (Y2),: | 2,1 |
| Коэффициент расчета (Y0),: | 1,4 |
| Сравнительная радиальная грузоподъемность (CF), кН: | 102 |
| Масса подшипникового узла, кг: | 25,1 |
| Диаметр вала (da), mm: | 100,013 |
| Ширина внутреннего кольца (В), mm: | 158,75 |
| Диаметр отверстия под болт (N), mm: | 20,638 |
| Средний диаметр подшипника (dm), mm: | 129,875 |
| Осевая удерживающая сила запорного механизма (Pa), кН: | 31,1 |
| Момент затяжки установочных винтов, Нм: | 148,575 |
| Количество смазки для досмазывания, г: | 28,3 |
| Диаметр крепежного болта (G), mm: | 19,05 |
| Наружный диаметр воротника (d2), mm: | 147,638 |
| Высота корпуса (А), mm: | 114,3 |
| Осевая линия свободного подшипника (А2), mm: | 11,113 |
| Диаметр шага болта (J), mm: | 238,125 |
| Наружный диаметр корпуса (L), mm: | 276,225 |
| Расстояние от центра линии до боковой грани внутреннего кольца (в), mm: | 79,375 |
| Габаритная ширина агрегата (Т), mm: | 158,75 |
| Диаметр ступицы (Da), mm: | 206,375 |
| Высота фланца корпуса (А1), mm: | 25,4 |
| Высота ступицы (А3), mm: | 38,1 |
| Фланец корпуса к обработанной поверхности фланца (A4), mm: | 46,038 |
| От торца фланца до торца внутреннего кольца (А6), mm: | 68,263 |
Подшипниковый узел F4BRPE315TRBSTH SKF
Пилотируемые (круглые) фланцевые роликовые подшипниковые узлы состоят из конического роликового подшипника, установленного в чугунном корпусе, который может крепиться болтами к стенке машины. Это надежные, готовые к монтажу узлы, которые собираются, смазываются и уплотняются на заводе для обеспечения максимального срока службы. В узлах с установочным винтом используется конструкция стопорного кольца для надежной фиксации внутреннего кольца подшипника на валу. Монтаж осуществляется быстро и легко.
- Готов к монтажу
- Заводская смазка и уплотнение
- Длительный срок службы
- Минимальное техническое обслуживание
- Отличная герметичность
Фото
Схема
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
