- Главная
- Подшипники
- Подшипниковый узел F4BRP 212-SRB-CRE SKF
Подшипниковый узел F4BRP 212-SRB-CRE SKF
в наличии
Фото
Размер и характеристики подшипникового узла F4BRP 212 SRB CRE SKF
| Обозначение: | F4BRP 212-SRB-CRE SKF |
|---|---|
| Категория: | Подшипниковые узлы в сборе |
| Бренд: | SKF |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 212 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 240 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 26,5 |
| Предельная скорость, об/мин: | 2500 |
| Предельное значение (е),: | 0,22 |
| Коэффициент расчета (Y1),: | 3 |
| Коэффициент расчета (Y2),: | 4,6 |
| Коэффициент расчета (Y0),: | 2,8 |
| Масса подшипникового узла, кг: | 9,3 |
| Диаметр вала (da), mm: | 69,85 |
| Ширина внутреннего кольца (В), mm: | 71,438 |
| Диаметр отверстия под болт (N), mm: | 17,463 |
| Средний диаметр подшипника (dm), mm: | 102,616 |
| Осевая удерживающая сила запорного механизма (Pa), кН: | 20 |
| Момент затяжки установочных винтов, Нм: | 7,909 |
| Количество смазки для досмазывания, г: | 8 |
| Диаметр крепежного болта (G), mm: | 15,875 |
| Наружный диаметр воротника (d2), mm: | 100,99 |
| Высота корпуса (А), mm: | 79,375 |
| Осевая линия свободного подшипника (А2), mm: | 20,638 |
| Ширина с торцевой крышкой (А5), mm: | 120,65 |
| Диаметр шага болта (J), mm: | 190,5 |
| Наружный диаметр корпуса (L), mm: | 222,25 |
| Расстояние от центра линии до боковой грани внутреннего кольца (в), mm: | 35,719 |
| Осевая линия неподвижного" подшипника (S), mm": | 0,794 |
| Габаритная ширина агрегата (Т), mm: | 74,216 |
| Диаметр ступицы (Da), mm: | 161,925 |
| Высота фланца корпуса (А1), mm: | 17,463 |
| Высота ступицы (А3), mm: | 31,75 |
| Фланец корпуса к обработанной поверхности фланца (A4), mm: | 20,638 |
| От торца фланца до торца внутреннего кольца (А6), mm: | 55,563 |
Подшипниковый узел F4BRP212SRBCRE SKF
Четырехболтовые роликовые подшипниковые узлы с круглым пилотируемым фланцем состоят из сферического роликового подшипника, установленного в чугунном корпусе, который имеет обработанное расширение с одной стороны для установки в точное отверстие в головке для сыпучих материалов. Узлы готовы к установке на вал, предварительно собраны и предварительно обезжирены, для установки прямо из коробки. Можно выбрать фиксирующие и нефиксирующие варианты, а крепление SKF ConCentra допускает вращение в обоих направлениях. Торцевые крышки поставляются дополнительно.
- Готовы к монтажу
- Обеспечивают точное позиционирование
- Заводская смазка и герметизация
- Длительный срок службы
- Минимальное техническое обслуживание
Фото
Схема
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
