Главная
Подшипники
Подшипник корпусной EW210 NSK

Подшипник корпусной EW210 NSK

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики корпусного подшипника EW 210 NSK

Обозначение:	EW210 NSK
Категория:	Подшипники для корпусов
Бренд:	NSK
Также известен как:	56210 GYE50KRRB YAR210-2F
Внутренний (d) ММ:	50
Внешний (D) ММ:	90
Ширина (B) MM:	62,7
Вес (кг):	0.9650
Вид уплотнения:	2F - Стандартное уплотнение для подшипников типа Y
Вид смазки:	Стандартная смазка
Номер завода производителя:	EW210
Специальные условия:	Без специальных условий

Модификации корпусного подшипника EW 210 NSK

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
KOK	29	29 = 1,13 / 16 дюйма.
SKF	2F	2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2F/W64	2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	2FF	2FF = флокированные пальцы с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2RF	2RF = (сегментное уплотнение, код 2RF) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным прорезиненным фланцем на обеих сторонах подшипника. Развернуть
SNR	AGR	AGR = AGR-Sealing (трехкромочное уплотнение).
NSK	AV2S	AV2 = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры). S = шариковый подшипник, стандартная смазка. Развернуть
NSK	D1	D1 = Тип замены трубки. Стандартная консистентная смазка Заполните консистентной смазкой Alvania 3. Развернуть
NTN	D1LLJ	D1 = необслуживаемый тип. LL = Синтетические черные резиновые уплотнения, контактного типа, с обеих сторон. J = Развернуть
NTN	D1W3	D1 = необслуживаемый тип. W3 = установочный винт чашки. Развернуть
RHP	DEC	DEC = Эксцентричный замок воротника с удлиненным внутренним кольцом. Развернуть
SNR	DECG	DEC = Эксцентриковый фиксатор воротника с удлиненным внутренним кольцом. G = Смазочные отверстия в распределительной канавке, обработанные во внешнем кольце для повторной смазки. Развернуть
Asahi	ER	ER = эксцентриковое кольцо.
SNR	G2	G2 = Система повторной смазки SNR.
SNR	G2L3	G2 = Система повторной смазки SNR. L3 = Трехкромочное уплотнение для вкладыша подшипника. Развернуть
SNR	G2T04	G2 = Система повторной смазки SNR. T04 = подшипниковые вставки для рабочих температур до -40 ° C. Развернуть
SNR	G2T20	G2 = Система повторной смазки SNR. T20 = (Особый сегмент, код 8) = подшипниковые вставки для рабочих температур до + 200 ° C (+ 400 ° F). Развернуть
INA	KLL	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). LL = (Сегментное уплотнение, код 2RU) = Лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение типа L - все части уплотнения типа L со всех сторон покрыты цинком для улучшения защиты от коррозии - отсутствие трения уплотнения). Развернуть
INA	KLL-B	K = LL = (сегментное уплотнение, код 2RU) = лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение типа L - все части уплотнения типа L со всех сторон покрыты цинком для улучшения защиты от коррозии - отсутствие трения уплотнения). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
FAG	KLL-ID+21+10	K = LL = (сегментное уплотнение, код 2RU) = лабиринтные уплотнения с обеих сторон (уплотнение типа L - все части уплотнения типа L со всех сторон покрыты цинком для улучшения защиты от коррозии - отсутствие трения уплотнения). ID = + 21 + 10 = Развернуть
Neutral	KLLH	сепаратор . KLLH =
SKF	KLLHB	KLLHB - это старый суффикс INA, измененный новым суффиксом KLLB - K = LL = (Segment Seal, Code 2RU) = Лабиринтное уплотнение, эксцентриковая стопорная втулка, вставной шарик. Развернуть
INA	KPPB	KPP = B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	KPPB3	KPPB3 - старый суффикс INA, измененный новым суффиксом KTTB - (Segment Seal, Code 3T) - K = Conrad, Тип слота без заполнения. PP = два трехслойных уплотнения. B = сферический внешний диаметр. 3 = Эксцентричный стопорный хомут. Развернуть
INA	KRR	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). Развернуть
INA	KRR-B	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
INA	KRR-B-2C	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. 2C = (Segment Seal, Code 2FF) = Flinger Shields с обеих сторон. Развернуть
INA	KRR-B-FA101	KRR=Lip Seals On Both Sides (R Type Seal - Has A Zinc Plated Inner And Outer Cover. Between The Covers There Is An NBR Seal Lip Running On A Ground Shoulder). B=Bearing With Spherical Outer Ring. FA101=(Segment Special Treatment, Code G)=High And Low Temperature Design -40℃ / +180℃. Развернуть
INA	KRR-B-FA106	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA106 = (Особый сегмент, код O) = подшипник, прошедший специальные испытания на шум. Развернуть
INA	KRR-B-FA125.5	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA125,5 = (Особый сегмент, код F) = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии. Развернуть
INA	KRR-B-FA164	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA164 = (Особый сегмент, код E) = Высокотемпературная конструкция до + 250 ° C. Развернуть
FS	KRRB	K = Конрад, Тип слота без заполнения. RRB = два резиновых уплотнения Land Riding (B = сферический внешний диаметр). Развернуть
Timken	KRRB + COL	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник. Развернуть
INA	KRRB 2C	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. 2C = (Segment Seal, Code 2FF) = Flinger Shields с обеих сторон. Развернуть
INA	KRRB AS2/V	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет Оцинкованная Внутренний и внешний покрывной между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. AS2 / V = наружное кольцо подшипника с двумя отверстиями для смазки в смещенных плоскостях. Развернуть
Timken	KRRB+COL	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). RR = два резиновых уплотнения Land Riding. B = сферический внешний диаметр. COL = воротник. Развернуть
INA	KRRBP	КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет Оцинкованная Внутренний и внешний покрывной между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. P = Развернуть
INA	KTT-B	KTT = (сегментное уплотнение, код 3T) = трехкромочное уплотнение с обеих сторон подшипника (уплотнение типа T). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. Развернуть
Peer	MM	MM = миллиметры.
Frimet	V22	V22 = отверстия для повторной смазки на обеих сторонах внешнего кольца подшипника. Развернуть
INA	XL-KRR-B-FA125.5	XL = X-Life. КРР = Lip уплотнения с обеих сторон (R Type Seal - имеет оцинкованный внутренний и внешний слой между крышками Там Is An NBR уплотнения Lip Запуск на первом плече.). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. FA125,5 = (Особый сегмент, код F) = с покрытием Corrotect®, защищенным от коррозии. Развернуть
INA	XL-KTT-B-OSE	XL = X-Life. KTT = (сегментное уплотнение, код 3T) = трехкромочное уплотнение с обеих сторон подшипника (уплотнение типа T). B = подшипник со сферическим наружным кольцом. OSE = подшипник без запирающего элемента (Эксцентричный стопорное кольцо). Развернуть

Подшипник корпусной EW210 NSK

Подшипники для корпусов

Описание бренда

Компания NSK - это мировой лидер в производстве подшипников и промышленных решений. Основанная в Японии, компания обладает более 100-летним опытом и известна своими высокотехнологичными продуктами и инженерным мастерством. Подшипники NSK широко применяются в автомобильной, машиностроительной и энергетической промышленности, обеспечивая надежность, долговечность и высокую производительность оборудования. NSK является приверженцем инноваций и стремится к превосходству в сфере подшипникового производства, делая их первым выбором для ведущих промышленных компаний.

Расположение главного офиса

Япония

Расположение производственных мощностей

Япония, Китай, США, Великобритания и другие страны.

Аналоги

PEB210 Neuweg
0,9650кгПодшипники для корпусов

Подшипник корпусной EW210 NSK

Фото

Чертёж

Размер и характеристики корпусного подшипника EW 210 NSK

Модификации корпусного подшипника EW 210 NSK

Подшипник корпусной EW210 NSK

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Запрос цены на "Подшипник корпусной EW210 NSK"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация EW210 NSK

Отправить сообщение онлайн