Подшипник BEM20L Durbal

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

C = (контактный материал сегмента, код S / P) = концы стержня, не требующие обслуживания, внутренняя резьба.

D = Не требует обслуживания.

DO = (E или ES-SKF) = сталь / сталь с закалкой внутреннего и внешнего кольца.

DO = (Материал контакта сегмента, код S / S) = Поверхность скользящего контакта Сталь / Сталь с закалкой внутреннего и внешнего кольца. 2RS = манжетные уплотнения с обеих сторон.

DO = ( Материал контакта сегментов, код S / S) = поверхность контакта скольжения сталь / сталь. E55EB =

ES = сталь по стали и масляные отверстия и канавки.

ES = разъемное внешнее кольцо со смазочными отверстиями. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

FKBT = (контактный материал сегмента, код S / P) = сталь / ткань PTFE. 2RS = манжетные уплотнения с обеих сторон.

GW = удлиненное внутреннее кольцо, скользящий материал Сталь на ПТФЭ.

L =

SN =

TGR = подшипниковые кольца из нержавеющей стали, закаленные; Скользящая поверхность внутреннего кольца полированная. VL002 = Неизвестно.

U =

UK = (контактный материал сегмента, код S / P) = ткань из стали / PTFE.

UK = (контактный материал сегмента, код S / P) = ткань из стали / PTFE. 2RS = манжетные уплотнения с обеих сторон.