- Главная
- Подшипники
- Подшипник B71907C.TPA.P4 FAG
Подшипник B71907C.TPA.P4 FAG
в наличии
Чертёж
Размер и характеристики подшипника B 71907 C TPA P4 FAG
| Обозначение: | B71907C.TPA.P4 FAG |
|---|---|
| Категория: | Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники |
| Бренд: | FAG |
| Также известен как: | 71907CD/P4A |
| Технические характеристики (C.TPA.P4.UL): | C = (C-SKF) = угол контакта 15 °. TPA = (сегмент TB-сепаратора) = текстильная ламинированная фенольная смола, серия B718, направление по наружному кольцу. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec-7. UL = (GA-SKF) = одноподшипниковый, универсальный, с небольшим предварительным натягом. |
| Вес (кг): | 0.08 |
| Класс точности: | P4 Класс точности (выше, чем P5) |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Тип сепаратора: | TB - Сепаратор из жесткого волокна |
| Вид смазки: | Стандартная смазка |
| Номер завода производителя: | B71907C.TPA.P4 |
| Угол контакта: | 15 градусов |
| Сопряжение: | G - Универсальное соединение |
| Осевой внутренний зазор / предварительная нагрузка: | Без предварительной нагрузки |
Подшипник B71907CTPAP4 FAG
Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники
Описание бренда
Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций.
Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования.
Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Индия, Китай и другие страны.
