- Главная
- Подшипники
- Подшипник AMS15 SKF
Подшипник AMS15 SKF
в наличии
Чертёж
Размер и характеристики подшипника AMS 15 SKF
| Обозначение: | AMS15 SKF |
|---|---|
| Категория: | Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники |
| Бренд: | SKF |
| Также известен как: | MS14.1/2AC |
| Внутренний (d) ММ: | 47,625 |
| Внешний (D) ММ: | 114,3 |
| Ширина (B) MM: | 17,4625 |
| Внутренний (d) Дюймы: | 1.8750 |
| Наружный (D) Дюймы: | 4.5000 |
| Ширина (B) Дюймы: | 1.0625 |
| Вес (кг): | 1.50 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Тип сепаратора: | S - Стальной или стандартный сепаратор |
| Вид смазки: | Стандартная смазка |
| Номер завода производителя: | AMS15 |
| Угол контакта: | 25 градусов |
| Сопряжение: | Нет пары |
| Осевой внутренний зазор / предварительная нагрузка: | Без предварительной нагрузки |
Модификации подшипника AMS 15 SKF
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| SKF | ABP | Развернуть |
| FAG | AC | |
| NSK | M | Развернуть |
| RHP | MB | Развернуть |
| FKL | X |
Подшипник AMS15 SKF
Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
