Подшипник 7330BM Rollway

AC = угол контакта 25o.

B = угол контакта 40 °.

B = (B-SKF) = угол контакта 40 °. MP = Механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, катящийся элемент.

B = (B-SKF) = угол контакта 40 °. MP = Механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, катящийся элемент. J20AA = (VL0241-SKF) = (Точность сегмента, код 10) = Покрытие, состоящее из оксидной керамики, наносится путем плазменного напыления, а затем герметизируется синтетической смолой. Специальная влажная среда. UA = универсальный монтаж, в конфигурациях O и X пара подшипников имеет небольшой осевой зазор.

B=(B-SKF)=40° Contact Angle. MP=Machined Brass Cage, Window Type, Rolling Element Riding. T52D=Universal Design With Restricted Tolerance For The Standout. UA23=Universal Mounting, With O And X Configurations The Bearing Pair Has Small Axial Clearance, 23μm.

B = (B-SKF) = угол контакта 40 °. MP = Механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, катящийся элемент. UA = универсальный монтаж, в конфигурациях O и X пара подшипников имеет небольшой осевой зазор.

B=(B-SKF)=40° Contact Angle. MP=Machined Brass Cage, Window Type, Rolling Element Riding. UA23=Universal Mounting, With O And X Configurations The Bearing Pair Has Small Axial Clearance, 23μm.

B = (B-SKF) = угол контакта 40 °. MP = Механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, катящийся элемент. UO = универсальный монтаж, в конфигурациях O и X пара подшипников имеет нулевой зазор.

B = (B-SKF) = угол контакта 40 °. XL = X-Life. MP = Механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, катящийся элемент.

B = (B-SKF) = угол контакта 40 °. XL = X-Life. MP = Механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, катящийся элемент. UA = универсальный монтаж, в конфигурациях O и X пара подшипников имеет небольшой осевой зазор.

B = (B-SKF) = угол контакта 40 °. XL = X-Life. MP = Механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, катящийся элемент. UO = универсальный монтаж, в конфигурациях O и X пара подшипников имеет нулевой зазор.

B = (B-SKF) = угол контакта 40 °. MP = Механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, катящийся элемент.

B = (B-SKF) = угол контакта 40 °. MP = Механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, катящийся элемент. UA = универсальный монтаж, в конфигурациях O и X пара подшипников имеет небольшой осевой зазор.

B = (B-SKF) = угол контакта 40 °. MP = Механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, катящийся элемент. UO = универсальный монтаж, в конфигурациях O и X пара подшипников имеет нулевой зазор.

BA = угол контакта 40 °. G = универсальный монтаж.

B = B = угол контакта 40 °. G = одиночные подшипники, универсальный монтаж заподлицо с землей. V3 =

B = угол контакта 40 °. CB = подшипник для универсального соответствия. Два подшипника, расположенных спиной к спине или лицом к лицу, перед установкой будут иметь нормальный осевой внутренний зазор.

B = угол контакта 40 °. CB = подшипник для универсального соответствия. Два подшипника, расположенных спиной к спине или лицом к лицу, перед установкой будут иметь нормальный осевой внутренний зазор. M = Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрированный по шарику, различные конструкции обозначены цифрой, например M1.

BE = однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40 ° и оптимизированной внутренней конструкцией. CA = подшипник для универсального согласования. Два подшипника, расположенных спиной к спине или лицом к лицу, перед установкой будут иметь осевой внутренний зазор меньше нормального (CB). M = Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрированный по шарику, различные конструкции обозначены цифрой, например M1.

BE = однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40 ° и оптимизированной внутренней конструкцией. CB = подшипник для универсального соответствия. Два подшипника, расположенных спиной к спине или лицом к лицу, перед установкой будут иметь нормальный осевой внутренний зазор. M = Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрированный по шарику, различные конструкции обозначены цифрой, например M1.

BE = однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40 ° и оптимизированной внутренней конструкцией. G = подшипник для парной установки в произвольном порядке; При расположении спиной к спине или лицом к лицу будет осевой внутренний зазор. MP = Механически обработанный цельный латунный сепаратор.

BG = угол контакта 40 °. G = шариковый подшипник, с угловым контактом, однорядный, с плоскими боковыми поверхностями внутреннего и внешнего кольца.

B = (B-SKF) = угол контакта 40 °. G = Универсальное соединение. MP1 = Механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, катящийся элемент.

B = угол контакта 40 °. G = подшипник для парной установки в произвольном порядке; При расположении спиной к спине или лицом к лицу будет осевой внутренний зазор. M = Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрированный по шарику, различные конструкции обозначены цифрой, например M1.

B = (B-SKF) = угол контакта 40 °. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.

размеров и вращения согласно классу допуска ISO 5. B = УГОЛ КОНТАКТА 40 °, M = ОБРАБОТАННЫЙ ЛАТУННЫЙ КАРТЕР, ШАРИК ПО ЦЕНТРЕ CB = ПОДШИПНИК ДЛЯ ПАРНОЙ МОНТАЖА В СЛУЧАЙНОМ ПОРЯДКЕ; ПРИ УСТАНОВКЕ ЗАДНЕЙ К СПИНЕ ИЛИ ЛИЦОМ К ЛИЦУ ОСЕВОЙ ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БУДЕТ НОРМАЛЬНЫМ.

B = угол контакта 40 °. N2 = две установочные прорези (выемки), разнесенные на 180 °, на боковой поверхности большого внешнего кольца. CB = подшипник для универсального соответствия. Два подшипника, расположенных спиной к спине или лицом к лицу, будут иметь нормальный осевой внутренний зазор перед установкой. M = Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрированный по шарику, различные конструкции обозначены цифрой, например M1. L5DA = (точность сегмента, код L5) = подшипник NoWear с износостойким углеродным покрытием на элементах качения. VE703 =

B = угол контакта 40 °. SU = одиночный подшипник для универсального монтажа в произвольном порядке. A23 = Осевой люфт в микронах. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно).

DU = (Сопряжение сегментов, код G) и ось сегмента. Int. Cl / Pr, код DU) = BKE = (Тип сегмента сегмента, код TB) = обработанный фенольный состав (бакелит).

MP = Механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, катящийся элемент. UA = универсальный монтаж, в конфигурациях O и X пара подшипников имеет небольшой осевой зазор.