| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|
| FAG |
2RSR |
2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.
Развернуть |
| FAG |
2RSR-HLC |
2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.
Развернуть |
| FAG |
2Z |
2Z = Два металлических щита.
|
| FAG |
2Z-HLC |
2Z = Два металлических щита. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.
Развернуть |
| FAG |
2ZR |
2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
|
| FAG |
HLC |
HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.
Развернуть |
| FAG |
TNH |
TNH = пластиковый фиксатор, защелкивающийся.
|
| SKF |
2RS1 |
2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника.
Развернуть |
| SKF |
2RS1/W64 |
2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.
Развернуть |
| SKF |
W64 |
W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.
Развернуть |
| INA |
2RS |
2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.
Развернуть |
| INA |
2RSR-HLU |
2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLU = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.
Развернуть |
| INA |
2Z-HLU |
2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника. HLU = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.
Развернуть |
| INA |
HLU |
HLU = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.
Развернуть |
| INA |
ZZ |
ZZ = два металлических щита.
|
| Neutral |
2ZF |
2ZF = стальной щит и войлочное уплотнение.
|
| Neutral |
TB |
TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу.
Развернуть |
| NSK |
DD |
DD = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
Развернуть |
| NSK |
DD NS7S |
DD = (2RS-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. NS7 = (Сегментный смазка, код 4) = NS Hi Lube Grease. (NS7: внутри смазка, до 35%, термостойкость от -40 ° C до + 140 ° C). S = стандартное заполнение.
Развернуть |
| NSK |
VV AV2S |
VV = (сегментное уплотнение, 2RU) = уплотнение с каждой стороны подшипника (лучше, чем ZZ, можно использовать в умеренно пыльной среде), без контактного уплотнения. AV2S = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры). S = шариковый подшипник, стандартная смазка.
Развернуть |
| NSK |
VV CM |
VV = (сегментное уплотнение «2RU») = уплотнение с каждой стороны подшипника (лучше, чем ZZ (используется в умеренно пыльной среде)), без контактного уплотнения. CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
Развернуть |
| NSK |
ZZ1 CM/NS7S |
ZZ1 = (сегментное уплотнение, код 2Z1) = два экрана из нержавеющей стали. CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS7 = (Сегментный смазка, код 4) = NS Hi Lube Grease. (NS7: внутри смазка, до 35%, термостойкость от -40 ° C до + 140 ° C). S = стандартное заполнение.
Развернуть |
| NTN |
LLU NXR/2A |
LLU = (сегментное уплотнение, код 2R) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. NXR = Неизвестно. 2A = консистентная смазка Shell Alvania # 2 MIL-G-18709A.
Развернуть |
| NTN |
ZZ/2A |
ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. 2A = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, Mil-G-18709A.
Развернуть |
| SNR |
EE G15 |
EE = (2RS1-SKF) = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения.
Развернуть |
| SNR |
G15 |
G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения.
Развернуть |
| Elges |
ZZ L153 |
ZZ = (сегментное уплотнение, код 2Z) = два металлических экрана. L153 =
Развернуть |
| NIS |
2RS Y |
2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения.
Развернуть |
| NIS |
ZZ Y |
ZZ = два металлических щита. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения.
Развернуть |
| MRC/Marlin Rockwell |
S |
S = однорядные радиальные подшипники типа Конрад.
|
| MRC/Marlin Rockwell |
SZZ |
S = шариковый подшипник, отвечающий особым требованиям по шуму. ZZ = (сегментное уплотнение, код 2R) = однорядный радиальный подшипник с двумя уплотнениями.
Развернуть |
| EZO |
C4 |
C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
|
| EZO |
ZZ VA |
ZZ = два металлических щита. VA = нержавеющая сталь.
Развернуть |
| KFB Clarfeld |
2RS C3 |
2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть |
| ADR |
SS |
SS = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
Развернуть |
| WIB |
T9H |
T9H = (Тип сепаратора сегмента, код P) = армированный стекловолокном (25%) термопластический полиамид PA 6.6, 1 компонент, рабочая температура 120 ° C.
Развернуть |
| CW Bearing |
ZZ V2 L21 |
ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. V2 = Обозначение значения шума. L21 =
Развернуть |
