Главная
Подшипники
Подшипник 6818 NSK

Подшипник 6818 NSK

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 6818 NSK

Обозначение:	6818 NSK
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	NSK
Также известен как:	61818
Внутренний (d) ММ:	90
Внешний (D) ММ:	115
Ширина (B) MM:	13
Вес (кг):	0.2840
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	6818
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника 6818 NSK

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
Neutral	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
ZVL	2RS P6	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. P6 = точность размеров и хода согласно классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
NIS	2RS Y	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть
FAG	2RS-Y	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = сепаратор из листовой латуни, направляющий элемент качения. Развернуть
SKF	2RS1	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2RS1/C3	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	2RSN	2RS = Контактное уплотнение RS1 с обеих сторон подшипника. N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
NKE	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
INA	2RSR-Y	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть
Neutral	2RSY	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть
SKF	2RZ	2RZ = (сегментное уплотнение, код 2RZ) = шариковый подшипник с уплотнением с низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Развернуть
FAG	2RZ-Y	2RZ = (сегментное уплотнение, код 2RZ) = шариковый подшипник с уплотнением с низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = сепаратор из листовой латуни, направляющий элемент качения. Развернуть
FAG	2Z	2Z = Два металлических щита.
NKE	2Z-C3	2Z = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
INA	2Z-Y	2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть
FAG	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
NSK	CM	CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
NSK	DDU	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NSK	DDU C3	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	DDU C3/ENS	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. ENS = (Сегментный смазка, код 4) = Nippon Grease ENS (-40 / + 160 ° C, круговая + 180 ° C). Развернуть
NSK	DDU CM	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
NSK	DDU/AS2S	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. AS = Смазка Aeroshell 7. 2 = 1/4 полного. S = стандартное заполнение. Развернуть
SNR	EE	EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
NTN	LLB/2AS	LLB = (Сегментное уплотнение, код 2RU) = (2RSD-SKF) = Синтетическое резиновое уплотнение (бесконтактного типа). 2AS = Смазка. Развернуть
NTN	LLU	LLU = (Сегментное уплотнение, код 2R) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NTN	LLU C3/5K	LLU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. 5K = (Сегментный смазка, код 4) = консистентная смазка: Kyodo Yushi / Multemp SRL (от -40 ° C до + 150 ° C). Развернуть
NTN	LLU/2AS	LLU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 2AS = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, Mil-G-18709A. Развернуть
NTN	LLU/5K	LLU = (сегментное уплотнение, код 2R ) = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. 5K = (смазка сегмента, код 4) = консистентная смазка: Kyodo Yushi / Multemp SRL (от -40 ° C до + 150 ° C). Развернуть
SNR	S01	S01 =
FAG	T	T = Литой сепаратор защелкивающегося типа из полиамида, армированного стекловолокном. Развернуть
Elges	TNHB	TNHB = армированный стекловолокном пластиковый карабин с фиксатором, направляемый на внутреннем кольце. Развернуть
Elges	TNHR	TNH = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор с венцом из термостабилизированного полиамида. R = Развернуть
NTN	Technical details ()	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NSK	VV	VV = (сегментное уплотнение, 2RU) = уплотнение с каждой стороны подшипника (лучше, чем ZZ, можно использовать в умеренно пыльной среде), без контактного уплотнения. Развернуть
NSK	VV/AV2S	VV = (сегментное уплотнение, 2RU) = уплотнение с каждой стороны подшипника (лучше, чем ZZ, можно использовать в умеренно пыльной среде), без контактного уплотнения. AV2S = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры). S = шариковый подшипник, стандартная смазка. Развернуть
SKF	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	W64F	W64F = W64 (смазка сегмента, код 1) = заполнение твердым маслом и F (пищевая консистентная смазка, 62 сСт при 40 ° C, 10,1 сСт при 100 ° C). Развернуть
INA	Y	Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть
Elges	Y P6	Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
NSK	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NSK	ZZ CM	ZZ = (сегментное уплотнение, код 2Z) = двусторонний экран. CM = шарикоподшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
NTN	ZZ/5KU1	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. 5K = Смазка: Kyodo Yushi / Multemp SRL (от -40 ° C до + 150 ° C). U1 = стальная сепаратор. Развернуть

Подшипник 6818 NSK

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Компания NSK - это мировой лидер в производстве подшипников и промышленных решений. Основанная в Японии, компания обладает более 100-летним опытом и известна своими высокотехнологичными продуктами и инженерным мастерством. Подшипники NSK широко применяются в автомобильной, машиностроительной и энергетической промышленности, обеспечивая надежность, долговечность и высокую производительность оборудования. NSK является приверженцем инноваций и стремится к превосходству в сфере подшипникового производства, делая их первым выбором для ведущих промышленных компаний.

Расположение главного офиса

Япония

Расположение производственных мощностей

Япония, Китай, США, Великобритания и другие страны.

Аналоги

61818 Nachi
0,2840кгОднорядные радиальные шариковые подшипники

Масса:	0.276
Параметр B:	13
Параметр d:	90
Параметр D:	115
Параметр r мин:	1
Предельная скорость с маслом:	6300
Параметр da мин:	95
Параметр Da макс:	110
Параметр ra макс:	1
Предельная скорость со смазкой:	5300
Нагрузка Cr:	19000
Нагрузка Cor:	21000
Параметр da макс:	95.5
Параметр f0:	17.2

Подшипник 6818 NSK

Фото

Чертёж

Размер и характеристики подшипника 6818 NSK

Модификации подшипника 6818 NSK

Подшипник 6818 NSK

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Дополнительное описание подшипника 6818 NSK

Запрос цены на "Подшипник 6818 NSK"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация 6818 NSK

Отправить сообщение онлайн