Подшипник 6414 Rollway

2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника.

2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.

A = Осевой зазор в нестандартном диапазоне (диапазон в мкм - например, 3210 A20-30). P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно).

C3 = внутренний зазор больше нормального.

C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.

J = стальной каркас .

M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарику; Различные конструкции и классы материалов обозначаются цифрой после M, например M2.

MC3 = Модернизированный нормальный зазор (для миниатюрных подшипников) или обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = Внутренний зазор больше обычного.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. P64 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C4 (внутренний зазор подшипника больше, чем C3).

MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального.

MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального.

MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре.

N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце.

M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.

ZZ = два металлических щита.

ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального.