Главная
Подшипники
Подшипник 6407-2RS1/C3 SKF

Подшипник 6407-2RS1/C3 SKF

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 6407 2RS1 C3 SKF

Обозначение:	6407-2RS1/C3 SKF
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	SKF
Также известен как:	8719735998699
Внутренний (d) ММ:	35,00
Внешний (D) ММ:	100,00
Ширина (B) MM:	25,00
Технические характеристики (2RS1/C3):	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Вес (кг):	0.9520
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	2RS - Двустороннее резиновое уплотнение
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	C3 Внутренний зазор (больше, чем Cn)
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	6407-2RS1/C3
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника 6407 2RS1 C3 SKF

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
Felstrom	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Felstrom	2Z	2Z = Два металлических щита.
FAG	2ZR	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
SLF Fraureuth	2ZR.C4	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
ZKL	A	A = Осевой зазор в нестандартном диапазоне (диапазон в мкм - например, 3210 A20-30). Развернуть
ZKL	A P6	A = Осевой зазор в нестандартном диапазоне (диапазон в мкм - например, 3210 A20-30). P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
NSK	A ZZ	A = внутренняя конструкция отличается от стандартной. ZZ = два металлических щита. Развернуть
ZKL	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
RHP	J	J = сепаратор из штампованной стали.
SNR	J30	J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	MA-F59-C3	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. F59 = заменено на H68 = (B20-SKF) = (точность сегмента, код A2) = подшипник и детали подшипника для Voith Getriebe KG, Heidenheim; Информацию о специальной конструкции сепаратора, допуске по ширине, радиальном биении и зазоре подшипников см. В технических характеристиках. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	MA.C3.F59	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. F59 = заменено на H68 = (B20-SKF) = (точность сегмента, код A2) = подшипник и детали подшипника для Voith Getriebe KG, Heidenheim; Информацию о специальной конструкции сепаратора, допуске по ширине, радиальном биении и зазоре подшипников см. В технических характеристиках. Развернуть
MRC/Marlin Rockwell	MFF	M = максимальная емкость, выемка для заполнения. FF = (Segment Seal, Code 2Z) = Double Shield. Развернуть
URB	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
FAG	N.C4	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
RIV	NR	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
NSK	NR C3	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	NR/C3	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	NR/C4	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
MRC/Marlin Rockwell	S	S = однорядные радиальные подшипники типа Конрад.
MRC/Marlin Rockwell	SF	S = Однорядные радиальные подшипники типа Конрада. F = (Сегментное уплотнение, код Z) = однорядный радиальный шарикоподшипник с одним экраном. Развернуть
Fafnir	W	W = радиальный подшипник, максимальная нагрузка, тип заправочного паза. Развернуть
SKF	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
Koyo	Z C4	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FBJ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
Neutral	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	ZZ C3/2A	ZZ = два экрана. C3 = внутренний зазор больше нормального. 2A = СМАЗКА, SHELL OIL CO., СМАЗКА ALVANIA # 2, MIL-G-18709A. Развернуть
NTN	ZZ C4	ZZ = два металлических щита. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
NTN	ZZ/2A	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. 2A = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, Mil-G-18709A. Развернуть
NTN	ZZ/2AS	ZZ = два металлических щита. 2AS = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, Mil-G-18709A. Развернуть

Подшипник 64072RS1C3 SKF

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.

Расположение главного офиса

Швеция

Расположение производственных мощностей

Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.

Аналоги

3407 Neutral
0,9520кгОднорядные радиальные шариковые подшипники