Главная
Подшипники
Однорядный радиальный шариковый подшипник 6310 2RS C3 Timken

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6310 2RS C3 Timken

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики однорядного радиального шарикового подшипника 6310 2RS C3 Timken

Обозначение:	6310 2RS C3 Timken
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	Timken
Также известен как:	0087796294103 6310-2RS-C3
Внутренний (d) ММ:	50
Внешний (D) ММ:	110
Ширина (B) MM:	27
Технические характеристики (2RS C3):	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Вес (кг):	1.1030
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	2RS - Двустороннее резиновое уплотнение
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	C3 Внутренний зазор (больше, чем Cn)
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	6310 2RS C3
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации однорядного радиального шарикового подшипника 6310 2RS C3 Timken

Бренд	Название подшипника	Суффикс	Расшифровка суффикса
Askubal	6310RS	RS	RS = усиленное листовой сталью контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) на одной стороне подшипника. Развернуть
Bower	310N3	N3	N3 =
CBF	6310ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
Deutsche Kugellager Fabrik	6310P6	P6	P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik	6310
FAG	6310TB.C3	TB.C3	TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6310TB.P63	TB.P63	TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу. P63 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C3 (внутренний зазор больше нормального). Развернуть
FAG	6310ZR	ZR	ZR = один металлический экран, радиального типа.
FAG	6310TB	TB	TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу. Развернуть
FAG	6310RSR.C3	RSR.C3	RSR = одно уплотнение, резина Buna-N, Радиальный тип. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6310ZRN	ZRN	ZR = один металлический экран, радиального типа. N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
FAG	6310N	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
FAG	6310N.C3	N.C3	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6310RSR	RSR	RSR = одно уплотнение, резина Buna-N, радиального типа. Развернуть
FAG	6310.C4.J22E	C4.J22E	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. J22E = Подшипники с дополнительной маркировкой. Развернуть
FAG	6310-TB-P6-C3	TB-P6-C3	TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6310-Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
FAG	6310Z52.790191	Z52.790191	Z52 = Бондеризованные подшипники и детали подшипников с маркировочным штампом (кроме термической обработки) - заменено на J22G. 790191 = (точность сегмента, код H3) = подшипники для печных тележек; Специальная термическая обработка; Увеличенный радиальный зазор; Фосфатизация; Технические характеристики типа и количества смазки. Развернуть
FAG	6310-RSR	RSR	RSR = одно уплотнение, резина Buna-N, радиального типа. Развернуть
FAG	6310ZNR	ZNR	Z = экран из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
FAG	6310.2RSR.L12	2RSR.L12	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. L12 = (Сегментный смазка, код 5) = (HT51-SKF) = консистентная смазка для подшипников качения (полимочевина), высокотемпературная -30 ° C / + 175 ° C. Развернуть
FAG	6310MA.C3	MA.C3	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	310N	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
FAG	6310M.P5R12.23	M.P5R12.23	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска 5 ISO. R12.23 = радиальный зазор в мкм. Развернуть
FAG	6310.2ZR.L12	2ZR.L12	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. L12 = (Сегментный смазка, код 5) = (HT51-SKF) = консистентная смазка для подшипников качения (полимочевина), высокотемпературная -30 ° C / + 175 ° C. Развернуть
FAG	6310.2ZR.C3.L12	2ZR.C3.L12	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. L12 = (Сегментный смазка, код 5) = (HT51-SKF) = консистентная смазка для подшипников качения (полимочевина), высокотемпературная -30 ° C / + 175 ° C. Развернуть
FAG	6310.2RSR.C3.L12	2RSR.C3.L12	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. L12 = (Сегментный смазка, код 5) = (HT51-SKF) = консистентная смазка для подшипников качения (полимочевина), высокотемпературная -30 ° C / + 175 ° C. Развернуть
FAG	6310.2RS.C3.22154200	2RS.C3.22154200	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. 22154200 = Развернуть
FAG	6310.C4	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
FAG	6310.P5	P5	P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска ISO 5. Развернуть
FAG	6310.2RSR.C3	2RSR.C3	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6310M.P6	M.P6	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
FAG	6310M.C4	M.C4	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	6310M.C3	M.C3	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6310M	M	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. Развернуть
FBJ	6310ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
FBJ	6310ZZ C3	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FBJ	6310 2RS C3	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FBJ	6310
FBJ	6310NR	NR	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
FBJ	6310 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FLT	6310ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
FLT	6310Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
FLT	6310 2RS C3	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Fafnir	6310
Fafnir	8310
KBC FAG Hanwha	6310Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
Koyo	6310Z NR	Z NR	Z = экран из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
Koyo	6310ZZ C3	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Koyo	6310ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
Koyo	6310 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
MRC/Marlin Rockwell	6310
NOR	6310
NSK	6310NR	NR	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
NSK	6310DDU	DDU	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NSK	6310
NTN	6310C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
NTN	6310Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
NTN	6310LU	LU	LU = RS1 (SKF) = шариковый подшипник с трущимся уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани. Развернуть
NTN	BL310
NTN	6310
Nachi	6310ZNR	ZNR	Z = экран из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
Nachi	6310Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
Nachi	6310ZZ E	ZZ E	ZZ = 2Z (SKF) = ДВА УПЛОТНЕНИЯ E =
Neutral	6310 2RS
Neutral	6310
New Departure	6310
RIV	6310
SKF	6310-2RS1/GJN	2RS1/GJN	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	6310
SKF	6310-2Z/GJN	2Z/GJN	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	310NAR/C3L	NAR/C3L	НАР = Неизвестно. C3L = (Сегмент Rad. Int. Play, Код C) = Уменьшенный диапазон зазора, соответствующий нижней половине фактического диапазона зазора. Развернуть
SKF	6310-2Z/VA208	2Z/VA208	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. VA208 = (специальный сегмент, код 2) = подшипник для высокотемпературных применений, до 350 ° C (графитовый сепаратор) и 100 об / мин. Развернуть
SKF	6310-2Z/C3GJN	2Z/C3GJN	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	6310MA/P6	MA/P6	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
SKF	6310-Z/C3	Z/C3	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6310-RS1/C3	RS1/C3	RS1 = контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, на одной стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6310-2Z/C3HT22VU082	2Z/C3HT22VU082	2Z = Экран из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. HT22 = заполнение консистентной смазкой для высоких температур (например, -20 ° C / + 130 ° C). HT или двухзначное число после HT указывает на фактическую смазку. VU (082) = Разные приложения. Развернуть
SKF	6310-Z/QE6	Z/QE6	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. QE6 = Тихий ход. Развернуть
SKF	6310-2Z/C3HT51	2Z/C3HT51	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. HT51 = (смазка сегмента, код 5) = смазка Polyuera, высокотемпературная, 110 сСт при 40 ° C, -30 ° C / + 140 ° C. Развернуть
SKF	6310NR/C3	NR/C3	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6310/C4	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
SKF	6310M/C3VL0241	M/C3VL0241	M=Machined Brass Cage, Ball Centered; Different Designs And Material Grades Are Identified By A Figure Following The M, e.g. M2. C3=Internal Clearance Larger Than Normal. VL0241=(Segment Precision, Code 10)=Electrical Resistance: Min. 50MΩ, Breakdown Voltage: Max. Operating Voltage 1.000v DC. Развернуть
SKF	6310-2RS1NR	2RS1NR	2RS1 = листовая сталь Бронированная Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиен - каучук (NBR) с обеих сторон подшипника. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразных стопорное кольцо. Развернуть
SKF	6310-RS1/QE6	RS1/QE6	RS1 = контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, на одной стороне подшипника. QE6 = Тихий ход. Развернуть
SKF	6310-2Z/C4	2Z/C4	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
SKF	6310-2Z/QE6	2Z/QE6	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. QE6 = Тихий ход. Развернуть
SKF	6310M/C3	M/C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарику; Различные конструкции и классы материалов обозначаются цифрой после M, например M2. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6310TN/P6	TN/P6	TN = литой под давлением полиамидный сепаратор с защелкой, центрируемый по шарику. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
SKF	6310/P6	P6	P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
SKF	310NR/C3	NR/C3	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SNR	6310J30	J30	J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Steyr	6310Z C3	Z C3	Z = один металлический экран, радиального типа. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Steyr	6310SV30D	SV30D	SV30D =
Steyr	6310K	K	K = коническое отверстие, конус 1:12.
Steyr	6310 2RS NR	2RS NR	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
Steyr	6310RS TN C3	RS TN C3	RS = RS1 (SKF) = УПЛОТНЕНИЕ НА ОДНОЙ СТОРОНЕ ПОДШИПНИКА. TN = C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. Развернуть
Steyr	6310N C3	N C3	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
URB	6310
ZKL	UR6310A 2RS

Однорядный радиальный шариковый подшипник 63102RSC3 Timken

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Компания Timken - мировой лидер в производстве высококачественных подшипников и мехатронных компонентов с богатым опытом более столетия. Особенно ценятся их конисечкие подшипники. Их инновационные решения повышают производительность и надежность оборудования в различных отраслях. С активными инвестициями в исследования и разработки, Timken всегда на переднем крае промышленных технологий. Глобальная сеть компании обеспечивает превосходное обслуживание и поддержку клиентов по всему миру, делая их незаменимым партнером для успешных промышленных предприятий.

Расположение главного офиса

США

Расположение производственных мощностей

США, Китай, Индия, Румыния и другие страны.

Аналоги

6310RS Askubal
1,10кгОднорядные радиальные шариковые подшипники