Подшипник 626 2RS VA Japanese Origin

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. GL = консистентная смазка.

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. VA = нержавеющая сталь.

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. W203 = Подшипники из нержавеющей стали 1.3541M (X65Cr13).

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. VA = нержавеющая сталь.

2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.

2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

2TS = (Сегментное уплотнение, код 2TS) = два тефлоновых уплотнения, усиленных Z-образными экранами.

2TS = (сегментное уплотнение, код 2TS) = два тефлоновых уплотнения, усиленных Z-образными экранами. GPR = проверено на шум.

2TS = (Сегментное уплотнение, код 2TS) = два тефлоновых уплотнения, усиленных Z-образными экранами. J = сепаратор из штампованной стали.

2Z = Два металлических щита.

2Z = Два металлических щита. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. GPR = проверено на шум. J = сепаратор изготовлена из нержавеющей листовой стали. L001 = масляная смазка, жидкость Aero Shell Fluid 12, от -40 до + 100 ° C.

2Z = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. G330 = (Смазка сегмента, код 3) = Klöber Isoflex LDS 18 Special A. Диапазон температур: -50 ° C (-58 ° F) / + 120 ° C (248 ° 176; F).

2Z = Два металлических щита. J = прессованный сепаратор из незакаленной листовой стали.

2Z = ЭКРАНЫ НА ОБЕИХ СТОРОНАХ ПОДШИПНИКА P52 = КОМБИНАЦИЯ P5 И C2 GPR = ШУМОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ J = GEPERSTE KOOI VAN STAALPLAAT

2Z = Два металлических щита. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника. VA = нержавеющая сталь.

2Z = Два металлических щита. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального.

2Z = Два металлических щита. P52 = комбинация P5 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска 5 по ISO) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального).

2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно).

2Z = Два металлических щита. VA = Коррозионно-стойкая конструкция из высоколегированной подшипниковой стали.

A = Модификация внутреннего дизайна. 2Z = Два металлических щита.

B =

B = T5 =

DD = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. G330 = (Смазка сегмента, код 3) = Klöber Isoflex LDS 18 Special A. Диапазон температур: -50 ° C (-58 ° F) / + 120 ° C (248 ° 176; F).

GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. L299 = Без смазки. CP = 10 шт. Упаковка.

H = нержавеющая сталь.

H = нержавеющая сталь. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

H = нержавеющая сталь. ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита.

H = нержавеющая сталь. ZZ = два металлических щита. AF2 = (Смазка сегмента, код 4) = смазка, Shell Oil Co. Aeroshell Fluid 12, температурный диапазон от -65 ° C до + 250 ° C по Фаренгейту, MIL-L6085A.

P = KUNSTSTOF KOOI.

TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам..

V = канавка во внешнем кольце.

VA = нержавеющая сталь.

W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.

X = нержавеющая сталь. 480 = гофрированная двухкомпонентная сепаратор для ленты с покрытием. P5P = класс точности. 6/15 = Радиальный люфт. G17 =

X.9d / 2800-480-P4P-6/15-S2-L23

Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения.

Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.

Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали.

Z = Щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, шариковая опора.

ZZ = два металлических щита.

ZZ = два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального.

ZZ = два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. L55 = (Сегментная смазка, код 3) = консистентная смазка для высокого давления -50°C / + 70°C.

ZZ = два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно).

ZZ = два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = Стальная сепаратор. G340 = долговременная смазка PD2 от -35 до + 140 ° C.

ZZ = два металлических щита. VA = нержавеющая сталь.