Главная
Подшипники
Подшипник 624 INA

Подшипник 624 INA

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 624 INA

Обозначение:	624 INA
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	INA
Также известен как:	4012801204217
Внутренний (d) ММ:	4
Внешний (D) ММ:	13
Ширина (B) MM:	5
Вес (кг):	0.0030
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	624
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника 624 INA

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
WBF	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Perfect Fit Industries	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	2RS1	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2Z	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. Развернуть
AKN	2Z C3	2Z = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Neutral	2Z GPR J	2Z = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = клетка изготовлена из нержавеющей листовой стали. Развернуть
FAG	2Z-C3	2Z = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	2Z.C3	2Z = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	2Z.C3.X10	2Z = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. X10 = Промышленная упаковка. Развернуть
FAG	2Z.X10	2Z = Два металлических щита. X10 = Промышленная упаковка. Развернуть
SKF	2Z/C3	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	2Z/C3LHT23	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. LHT23 = (Смазка сегмента, код L) = литиевая смазка, широкий диапазон, 26 сСт при 40 ° C, -50 ° C / + 140 ° C. Двухзначное число после LHT обозначает фактическую смазку. Развернуть
SKF	2Z/W64	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
FAG	2ZR	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
FAG	2ZR.C3	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
SNR	EE	EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
NMB Minebea	HH MT R	HH = два стальных щита. MT = Качество звукоизоляции электродвигателя. R = сепаратор из штампованной стали. Развернуть
Neutral	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NSK	M C3 E	M C3 E = MC3E = (Радиус сегмента, внутренний люфт, код S) = (Миниатюрные шарикоподшипники с глубокими канавками, метрическая серия, M = без латунного сепаратора) = Стандартный радиальный зазор для шарикоподшипников с глубокими канавками с отверстием <10 мм, между 5 и 10 мкм. Он находится в пределах стандартного класса нормализованного радиального зазора, который составляет от 2 до 13 мкм. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. Развернуть
Neutral	MZ	M = Механически обработанный латунный сепаратор , расположенный на элементах качения. Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
Neutral	P2	P2 = класс допуска ISO.
Deutsche Kugellager Fabrik	P5	P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска ISO 5. Развернуть
NTN	Technical details ()	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NSK	UM C3	U = радиальный шарикоподшипник с канавками для уплотнения. MC3 = (Миниатюрные шарикоподшипники с радиальной канавкой, метрическая серия, M = без латунного сепаратора) = Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием <10 мм, от 5 до 10 мкм. Это находится в пределах стандартного нормализованного класса радиального зазора, который составляет от 2 до 13 мкм. Развернуть
NSK	UMC3E	U = радиальный шарикоподшипник с канавками для уплотнения. MC3 = Улучшение нормального зазора (без латунной сепаратора). E = Тихий ход. Развернуть
SKF	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
FAG	X10	X10 = Промышленная упаковка.
Neutral	Y	Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть
ZKL	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
SKF	Z/C3	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	Z/W64	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
ZKL	ZR	ZR = один металлический экран, прикрепленный (голландский: Hechtende) к плоской поверхности внутреннего кольца. Развернуть
FAG	ZR.X10	ZR = один металлический экран, радиальный тип. X10 = Промышленная упаковка. Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik	ZZ	ZZ = два металлических щита.
CBF	ZZ ABEC3	ZZ = 2Z (SKF) = ДВА УПЛОТНЕНИЯ. ABEC3 =
GRW Gebr. Reinfurt	ZZ GPR	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. Развернуть
NSK	ZZ M C3 E	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. Развернуть
NSK	ZZ M C3 EPS25	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. MC3E = MC3 = (Миниатюрные шарикоподшипники с глубокими канавками серии метрических систем, M = без латунного сепаратора) = нормальный радиальный внутренний зазор. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. PS2 = (Смазка сегмента, код 3) = Multemp PS No. 2. Загуститель = литий. Масляная основа = синтетическое масло + минеральное масло. Рабочая температура = -50 ° C / + 110 ° C. Применение: шарико-винтовые передачи и линейные направляющие, используемые при низких температурах и тяжелых условиях эксплуатации. 5 = Развернуть
CW Bearing	ZZ V2 GLY32	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. V2 = GLY32 = Развернуть

Подшипник 624 INA

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Компания INA - мировой лидер в производстве подшипников и линейных систем. Компания предоставляет инновационные решения для промышленности и автомобильного сектора. Специализируясь на передовых технологиях, INA обеспечивает надежность, эффективность и долговечность оборудования своих клиентов. Они активно развивают "умные" решения и цифровые платформы. С глобальной сетью производственных предприятий и технических центров, INA обеспечивает превосходное обслуживание и поддержку клиентов во всем мире.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Китай, Индия и другие страны.

Аналоги

624 SKF
0,0030кгОднорядные радиальные шариковые подшипники

Ширина (В), мм:	5
Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н:	1,306
Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н:	487
Вес, г:	3,3
Мин. рабочая температура (Tmin), °С:	-30
Макс. рабочая температура (Tmax), °С:	120
Диаметр отверстия (d), мм:	4
Наружный диаметр (D), мм:	13
Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н:	25,5
Предельная частота вращения (nG), 1/мин:	72
Мин. диаметр заплечика вала (da min), мм:	5,8
Макс. диаметр заплечика корпуса (Da max), мм:	11,2
Макс. радиус галтелей (ra max), мм:	0,2
Мин. размер монтажной фаски (rmin), мм:	0,2
Коэффициент для расчета (f0):	12,3
Номинальная тепловая частота вращения (nϑr), об/мин:	44,5
Диаметр бортика наружного кольца (D1), мм:	10,45
Диаметр бортика внутренних колец (d1), мм:	6,95

Подшипник 624 INA

Фото

Чертёж

Размер и характеристики подшипника 624 INA

Модификации подшипника 624 INA

Подшипник 624 INA

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Дополнительное описание подшипника 624 INA

Подшипник 624 INA

Фото

Схема

Запрос цены на "Подшипник 624 INA"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация 624 INA

Отправить сообщение онлайн