Главная
Подшипники
Подшипник 619/6-2RS1 SKF

Подшипник 619/6-2RS1 SKF

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 619 6 2RS1 SKF

Обозначение:	619/6-2RS1 SKF
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	SKF
Также известен как:	ADR.AY6-2RS1
Внутренний (d) ММ:	6
Внешний (D) ММ:	15
Ширина (B) MM:	5
Технические характеристики (2RS1):	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника.
Вес (кг):	0.003850
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	2RS - Двустороннее резиновое уплотнение
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	619/6-2RS1
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника 619 6 2RS1 SKF

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
NSK	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
INA	2RS-HLA	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. HLA = заводской код местоположения, без дополнительных значений. Можно использовать как стандарт. Развернуть
FAG	2RSR-HLC	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
INA	2Z	2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника.
Neutral	2Z J	2Z = Два металлических щита. J = сепаратор из штампованной стали. Развернуть
INA	2Z-HLC	2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
FAG	2Z-HLC-C3	2Z = Два металлических щита. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Neutral	A 2RS	A = 2RS = ДВА РЕЗИНОВЫХ ЩИТКА.
NSK	DD1 M C3/NS7S	DD1 = То же, что и DDU = (сегментное уплотнение, код 2R) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника (цвет уплотнения темно-коричневый). MC3 = (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. NS7 = NS Hi Lube Grease. S = стандартное заполнение. Развернуть
NSK	DD1 MC3	DD1 = То же, что и DDU = (сегментное уплотнение, код 2R) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника (цвет уплотнения темно-коричневый). MC3 = (Радиус сегмента. Внутренний зазор, код S) = (Миниатюрные шарикоподшипники с радиальной канавкой, метрическая серия, M = без латунного сепаратора) = Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием <10 мм, между 5 и 10 мкм. Он находится в пределах стандартного класса нормализованного радиального зазора, который составляет от 2 до 13 мкм. Развернуть
NSK	DD1 MC5E	DD1 = То же, что и DDU = (сегментное уплотнение, код 2R) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника (цвет уплотнения темно-коричневый). MC5E = MC5 = (Миниатюрные шарикоподшипники с глубокими канавками для метрической серии, M = без латунного сепаратора) = Внутренний зазор подшипника больше C4. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. Развернуть
GRW Gebr. Reinfurt	GPR J	дюйма . GPR = испытано на шум. J = сепаратор изготовлен из нержавеющей листовой стали. Развернуть
FAG	HLC	HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
Jesa	J MC3 P0 AF2	J = MC3 = Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии метрической системы, M = без латунного сепаратора, нормальный радиальный внутренний зазор. P0 = Стандартный класс допуска (не указан). AF2 = (Смазка сегмента, код 4) = смазка, Shell Oil Co. Aeroshell Fluid 12, температурный диапазон от -65 ° C до + 250 ° C по Фаренгейту, MIL-L6085A. Развернуть
NTN	LLU/1K	LLU = (Сегментное уплотнение, код 2R) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. 1K = смазка, масло Kyodo Yushi, Multemp Ps No. 2. Развернуть
SNR	S EE	S = сферический внешний диаметр. EE = два резиновых уплотнения. Развернуть
NSK	T12 ZZ	T12 = сепаратор, армированный стекловолокном. ZZ = два металлических щита. Развернуть
NSK	T12ZZ1	T12 = сепаратор, армированный стекловолокном. ZZ1 = (сегментное уплотнение, код 2Z1) = два экрана из нержавеющей стали. Развернуть
NTN	Technical details ()	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NSK	VV	VV = (сегментное уплотнение, 2RU) = уплотнение с каждой стороны подшипника (лучше, чем ZZ, можно использовать в умеренно пыльной среде), без контактного уплотнения. Развернуть
NSK	VV M C3E	дюймов . VV = (сегментное уплотнение, 2RU) = уплотнение с каждой стороны подшипника (лучше, чем ZZ, можно использовать в умеренно пыльной среде), без контактного уплотнения. MC3E = MC3 = (Миниатюрный шарикоподшипник для метрической серии Подшипники, C3 = внутренний зазор больше нормального E = шариковый подшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. Развернуть
Neutral	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
EZO	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NSK	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
GRW Gebr. Reinfurt	ZZ GPR	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. Развернуть
GRW Gebr. Reinfurt	ZZ GPR J	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = Стальная сепаратор. Развернуть
Neutral	ZZ Y	ZZ = два металлических щита. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть
NSK	ZZ1 M C3E/PS2S	ZZ1 = (сегментное уплотнение, код 2Z1) = два экрана из нержавеющей стали. MC3E = MC3 = (Миниатюрные шарикоподшипники с глубокими канавками серии метрических систем, M = без латунного сепаратора) = нормальный радиальный внутренний зазор. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. PS2 = (Смазка сегмента, код 3) = Multemp PS No. 2. Загуститель = литий. Масляная основа = синтетическое масло + минеральное масло. Рабочая температура = -50 ° C / + 110 ° C. Применение: шарико-винтовые передачи и линейные направляющие, используемые при низких температурах и тяжелых условиях эксплуатации. S = стандартное заполнение. Развернуть
NSK	ZZ1 MC3	ZZ1 = (сегментное уплотнение, код 2Z1) = два экрана из нержавеющей стали. MC3 = (Радиус сегмента. Внутренний зазор, код S) = (Миниатюрные шарикоподшипники с радиальной канавкой, метрическая серия, M = без латунного сепаратора) = Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием <10 мм, между 5 и 10 мкм. Он находится в пределах стандартного класса нормализованного радиального зазора, который составляет от 2 до 13 мкм. Развернуть
NSK	ZZ1 MC3E	ZZ1 = (сегментное уплотнение, код 2Z1) = два экрана из нержавеющей стали. MC3 = Улучшение нормального зазора (без латунной сепаратора). E = Тихий ход. Развернуть
NSK	ZZ1MC3EU76UG43	ZZ1 = (сегментное уплотнение, код 2Z1) = два экрана из нержавеющей стали. MC3 = Улучшение нормального зазора (без латунной сепаратор). E = Тихий ход. U76 = UG43 = Развернуть
NTN	ZZA	ZZA = два съемных щита

Подшипник 61962RS1 SKF

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.

Расположение главного офиса

Швеция

Расположение производственных мощностей

Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.

Аналоги

696 Neutral
0,003850кгОднорядные радиальные шариковые подшипники