Подшипник 618/5J IBC Bearings

HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника.

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

HLA = заводской код местоположения, без дополнительных значений. Можно использовать как стандарт.

2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения.

C3 = внутренний зазор больше нормального.

KV8751 = EGS3 =

MC3 = Модернизированный нормальный зазор (для миниатюрных подшипников) или обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = Внутренний зазор больше обычного.

MC3 = Улучшение нормального зазора (без латунной сепаратора). E = Тихий ход.

ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. MC3E = MC3 = (Миниатюрные шарикоподшипники с глубокими канавками серии метрических систем, M = без латунного сепаратора) = нормальный радиальный внутренний зазор. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. PS2 = (Смазка сегмента, код 3) = Multemp PS No. 2. Загуститель = литий. Масляная основа = синтетическое масло + минеральное масло. Рабочая температура = -50 ° C / + 110 ° C. Применение: шарико-винтовые передачи и линейные направляющие, используемые при низких температурах и тяжелых условиях эксплуатации. S = стандартное заполнение.

ZZ = Два металлических щита. MC3 = (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор.

ZZ = двойной стальной щит. MC3 = Улучшение нормального зазора (без латунной сепаратора). E = Тихий ход.

дюймов . AF2 = (Сегментный смазка, код 4) = смазочный материал, Shell Oil Co. Aeroshell Fluid 12, температурный диапазон от -65 ° C до + 250 ° C по Фаренгейту, MIL-L6085A.

ZZ = два металлических щита.

P = J510 =