Главная
Подшипники
Подшипник 61802-2Z Felstrom

Подшипник 61802-2Z Felstrom

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 61802 2Z Felstrom

Обозначение:	61802-2Z Felstrom
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	Felstrom
Также известен как:	8719735998965
Внутренний (d) ММ:	15,00
Внешний (D) ММ:	24,00
Ширина (B) MM:	5,00
Технические характеристики (2Z):	2Z = Два металлических щита.
Вес (кг):	0.0068
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	ZZ / 2Z - двухстороннее стальное уплотнение
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	61802-2Z
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника 61802 2Z Felstrom

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
Koyo	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Perfect Fit Industries	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NIS	2RS Y	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть
INA	2RS-HLU	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLU = заводской код местоположения, не имеет дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
SKF	2RS1	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2RS1/W64	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
FAG	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	2RSR-HLC	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
INA	2RSR-HLU	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. HLU = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
INA	2Z	2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника.
FAG	2Z-HLC	2Z = Два металлических щита. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
FAG	2Z-HLC-C3	2Z = Два металлических щита. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
INA	2Z-HLU	2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника. HLU = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
FAG	2ZR	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
NSK	DD/AS2S	DD = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. AS = Смазка Aeroshell 7. 2 = 1/4 полного. S = стандартное заполнение. Развернуть
NSK	DDU	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
SNR	EE	EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
SNR	EE G15	EE = (2RS1-SKF) = Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения. Развернуть
SNR	G15	G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения. Развернуть
FAG	HLC	HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
INA	HLU	HLU = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. Развернуть
CW Bearing	LLB V2 L21	LLB = (Сегментное уплотнение, код 2RU) = (2RSD-SKF) = Синтетическое резиновое уплотнение (бесконтактного типа). V2 = L21 = Развернуть
NTN	LLB/5K	LLB = (Сегментное уплотнение, код 2RU) = (2RSD-SKF) = Синтетическое резиновое уплотнение (бесконтактного типа). 5K = (Сегментный смазка, код 4) = консистентная смазка: Kyodo Yushi / Multemp SRL (от -40 ° C до + 150 ° C). Развернуть
FAG	T	T = Литой сепаратор защелкивающегося типа из полиамида, армированного стекловолокном. Развернуть
NTN	Technical details ()	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NSK	VV	VV = (сегментное уплотнение, 2RU) = уплотнение с каждой стороны подшипника (лучше, чем ZZ, можно использовать в умеренно пыльной среде), без контактного уплотнения. Развернуть
SKF	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
Neutral	Y	Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть
SMT	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NSK	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	ZZ CM	ZZ = (сегментное уплотнение, код 2Z) = двусторонний экран. CM = шарикоподшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
SNR	ZZ G15	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. G15 = (TN / TN9-SKF) = Литой сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрированный элемент качения. Развернуть
NIS	ZZ Y	ZZ = два металлических щита. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть
NTN	ZZ/2AS	ZZ = два металлических щита. 2AS = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, Mil-G-18709A. Развернуть

Подшипник 618022Z Felstrom

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Felstrom специализируется на разработке и производстве подшипников и других инженерных компонентов. С акцентом на устойчивость и инновации, она служит различным промышленным отраслям, включая ветроэнергетику и морской транспорт.

Расположение главного офиса

Нидерланды

Расположение производственных мощностей