Главная
Подшипники
Подшипник 6028 FLT

Подшипник 6028 FLT

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 6028 FLT

Обозначение:	6028 FLT
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	FLT
Внутренний (d) ММ:	140
Внешний (D) ММ:	210
Ширина (B) MM:	33
Вес (кг):	3.44
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	6028
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника 6028 FLT

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
NKE	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
SKF	2RS1	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2RS1/C3	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	2RS1/W64	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
FAG	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
SKF	2Z	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. Развернуть
FAG	2Z-C3	2Z = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	2Z-R24-38	2Z = Два металлических щита. R24-38 = радиальный зазор в мкм. Развернуть
SKF	2Z/C3	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	2ZR	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
FAG	2ZR.C3	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
ZVL	A	A = Осевой зазор в нестандартном диапазоне (диапазон в мкм - например, 3210 A20-30). Развернуть
Rollway	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
NTN	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
SKF	C5	C5 = Внутренний зазор подшипника больше C4.
NSK	CM	CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
NSK	DDU	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NSK	DDU C3	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Nachi	E	E = Повышенная грузоподъемность.
SNR	EE	EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
Koyo	FY	FY = (M-SKF) = Отливка из высокопрочной латуни (механически обработанный сепаратор). Развернуть
SNR	J30	J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	LLU	LLU = (Сегментное уплотнение, код 2R) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	M	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. Развернуть
URB	M P6	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
URB	M P63 CTU100	M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. Р63 = Р6 + С3. CTU100 = Развернуть
FAG	M-C3	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M-C4	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	M.C3	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M.C4	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
SKF	M/C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарику; Различные конструкции и классы материалов обозначаются цифрой после M, например M2. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	MA-C3	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	MA-C4	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	MA.C4	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
RKB	MB C3	MB = Механически обработанный латунный сепаратор с направляющими по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
IBC Bearings	P5	P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска ISO 5. Развернуть
SKF	P52	P52 = комбинация P5 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска 5 по ISO) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального). Развернуть
URB	P6	P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
SKF	P62	P62 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального). Развернуть
NTN	Technical details ()	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
SKF	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
FAG	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
NSK	Z C4	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	Z-C5	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. C5 = Внутренний зазор подшипника больше C4. Развернуть
FAG	ZR	ZR = один металлический экран, радиального типа.
NTN	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NTN	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	ZZ CM	ZZ = (сегментное уплотнение, код 2Z) = двусторонний экран. CM = шарикоподшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
NTN	ZZ/2AS	ZZ = два металлических щита. 2AS = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, Mil-G-18709A. Развернуть

Подшипник 6028 FLT

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Польская компания FLT является одним из ведущих производителей подшипников в Центральной Европе, предлагая широкий спектр продукции, от шарикоподшипников до сложных систем для различных промышленных секторов.

Расположение главного офиса

Польша

Расположение производственных мощностей

Польша.

Аналоги

6028 NIS
3,44кгОднорядные радиальные шариковые подшипники

Параметр D:	210
Параметр d:	140
Параметр B:	33
Параметр rs мин:	2
Динамическая нагрузка C:	110
Статическая нагрузка Co:	83
Масса:	3.9
Предельная скорость со смазкой:	3000
Предельная скорость с маслом:	3600

Подшипник 6028 FLT

Фото

Чертёж

Размер и характеристики подшипника 6028 FLT

Модификации подшипника 6028 FLT

Подшипник 6028 FLT

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Дополнительное описание подшипника 6028 FLT

Запрос цены на "Подшипник 6028 FLT"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация 6028 FLT

Отправить сообщение онлайн