Главная
Подшипники
Однорядный радиальный шариковый подшипник 6019-MA-C4 FAG

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6019-MA-C4 FAG

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики однорядного радиального шарикового подшипника 6019 MA C4 FAG

Обозначение:	6019-MA-C4 FAG
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	FAG
Внутренний (d) ММ:	95,00
Внешний (D) ММ:	145,00
Ширина (B) MM:	24,00
Технические характеристики (MA-C4):	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Вес (кг):	1.23
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	MA -Латунный сепаратор с центром на внешнем кольце
Радиальный внутренний зазор:	C4 Внутренний зазор (больше, чем C3)
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	6019-MA-C4
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации
Описание по Medias:	Радиальный шарикоподшипник

Модификации однорядного радиального шарикового подшипника 6019 MA C4 FAG

Бренд	Название подшипника	Суффикс	Расшифровка суффикса
CCVI	6019 2RS C3	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
CCVI	6019 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
CCVI	6019
CX	6019
China	6019ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
FAG	6019-2RSR-C3	2RSR-C3	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6019.P62	P62	P62 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального). Развернуть
FAG	6019-2Z-C3	2Z-C3	2Z = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6019-2RSR	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	6019-C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
FAG	6019-2Z	2Z	2Z = Два металлических щита.
FAG	6019.2RSR	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	6019.2ZR.C3	2ZR.C3	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6019-Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
FAG	6019.2Z	2Z	2Z = Два металлических щита.
FAG	6019-C4	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
FAG	6019
FAG	6019-M-C4	M-C4	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	6019-M-C3	M-C3	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6019.2RSR.C3	2RSR.C3	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6019M.C4	M.C4	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	6019N	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
FAG	6019M.C3	M.C3	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6019.C4	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
FAG	6019.C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
FAG	6019ZR	ZR	ZR = один металлический экран, радиального типа.
FAG	6019.2ZR	2ZR	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
FAG	6019M	M	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. Развернуть
FBJ	6019 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
GPZ	6019
ISB	6019
KFB Clarfeld	6019ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
Koyo	6019
Koyo	6019 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Koyo	6019Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
Koyo	6019ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
MGM	6019
NDH New Departure Hyatt	73L19	L19	L19 = (Смазка сегмента, код 4) = смазка, Mobil Oil Co., консистентная смазка Mobil 28, MIL-G-81322, высокая / низкая температура -62 ° C / + 176 ° C. Развернуть
NIS	6019ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NKE	6019
NSK	6019DDU C3	DDU C3	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	6019DDU	DDU	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NSK	6019
NSK	6019DDU AY2S	DDU AY2S	DDU = 2RS (SKF) = ДВОЙНОЕ УПЛОТНЕНИЕ. AY2S =
NSK	6019VV CM	VV CM	VV = (сегментное уплотнение «2RU») = уплотнение с каждой стороны подшипника (лучше, чем ZZ (используется в умеренно пыльной среде)), без контактного уплотнения. CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
NSK	6019CM	CM	CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
NSK	6019C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
NSK	6019Z C3	Z C3	Z = один металлический экран, радиального типа. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	6019DDU C3/AS2S	DDU C3/AS2S	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. AS = Смазка Aeroshell 7. 2 = 1/4 полного. S = стандартное заполнение. Развернуть
NSK	6019ZZ C3	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	6019 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NSK	6019ZZ C3 E	ZZ C3 E	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. Развернуть
NTN	6019C4	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
NTN	6019	Technical details ()	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
NTN	6019LLB	LLB	LLB = (сегментное уплотнение, код 2RU) = (2RSD-SKF) = уплотнение из синтетического каучука (бесконтактный тип). Развернуть
NTN	6019ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NTN	6019ZZ/2A	ZZ	ZZ = два металлических щита.
Nachi	6019E
Nachi	6019ZZE	ZZE	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. E = Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Развернуть
Neutral	6019
Neutral	6019ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
Neutral	6019 2RS C3	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Neutral	6019 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
RHP	6019 2RSJ	2RSJ	2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. J = Стальная сепаратор. Развернуть
RHP	6019TB R12 P4	TB R12 P4	TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу. R12 = (Радиальный сегмент. Внутренний зазор, Код S) = Специальный RIC (Радиальный внутренний зазор). P4 = Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более точная, чем P5) -Abec7. Развернуть
RHP	6019-2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
RIV	ELL95
RKW	6019
Rollway	6019ZZ C3	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Rollway	6019 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
SKF	6019/C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
SKF	6019/C4	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
SKF	6019-2Z/C3	2Z/C3	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6019
SKF	6019N	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
SKF	6019/P6	P6	P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
SNR	6019
SNR	6019J30	J30	J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SNR	6019ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
SNR	6019EE	EE	EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
Steyr	6019-2RS1	2RS1	2RS1 = УПЛОТНЕНИЕ С КАЖДОЙ СТОРОНЫ ПОДШИПНИКА.
Steyr	6019
Steyr	6019/C4	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Steyr	6019ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
Torrington Wuxi Brand	6019
Trans Link	6019 2RS C3	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
URB	6019ZZ C3	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
URB	6019
URB	6019C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
URB	6019ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
URB	6019 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
VBF	6019
VKF	6019
VKF	6019X	X	X =
ZKL	6019Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
ZKL	6019ZZ C3	ZZ C3	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
ZKL	6019
ZKL	6019C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
ZKL	6019ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
ZWZ	6019ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6019MAC4 FAG

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Аналоги

6019 2RS C3 CCVI
1,20кгОднорядные радиальные шариковые подшипники