Главная
Подшипники
Однорядный радиальный шариковый подшипник 6014NR/C4 SKF

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6014NR/C4 SKF

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики однорядного радиального шарикового подшипника 6014 NR C4 SKF

Обозначение:	6014NR/C4 SKF
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	SKF
Внутренний (d) ММ:	70,00
Внешний (D) ММ:	110,00
Ширина (B) MM:	20,00
Технические характеристики (NR/C4):	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Вес (кг):	0.6020
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	C4 Внутренний зазор (больше, чем C3)
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	6014NR/C4
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	NR - Канаква и стопорное кольцо

Модификации однорядного радиального шарикового подшипника 6014 NR C4 SKF

Бренд	Название подшипника	Суффикс	Расшифровка суффикса
BKB	6014
CBF	6014
CCVI	6014
CCVI	6014ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
China	6014 2RS
Este	6014ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
FAG	6014ZR	ZR	ZR = один металлический экран, радиального типа.
FAG	6014.2RSR.C3.J22R	2RSR.C3.J22R	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. J22R = Сделано в Корее. Развернуть
FAG	6014M.C3	M.C3	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6014N	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
FAG	6014RSR	RSR	RSR = одно уплотнение, резина Buna-N, радиального типа. Развернуть
FAG	6014B.C3	B.C3	B = модифицированная внутренняя конструкция. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6014E.TVH.C3	E.TVH.C3	E.TVH = (Тип сегментной сепаратора, код EP) = E = Повышенная грузоподъемность. TVH = сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, роликовый элемент. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6014-2RSR	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	6014-C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
FAG	6014-2Z	2Z	2Z = Два металлических щита.
FAG	6014-2RSR-C3	2RSR-C3	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6014-2Z-C3	2Z-C3	2Z = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6014-Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
FAG	6014.2RSR.C3.L38	2RSR.C3.L38	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. L38 = (Смазка сегмента, код 4) = консистентная смазка Arcanol, средняя температура -25°C / + 130°C. Развернуть
FAG	6014-2Z-C3-J22C	2Z-C3-J22C	2Z = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. J22C = Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой; Характеристики упаковки; J22C Заменяет Z67. Развернуть
FAG	6014Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
FAG	6014TB	TB	TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу. Развернуть
FAG	6014.C4	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
FAG	6014.2RSR.C3	2RSR.C3	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6014.P6	P6	P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
FAG	6014.2RSR	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	6014M	M	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. Развернуть
FAG	6014.2ZR	2ZR	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
FAG	6014.2ZR.C3	2ZR.C3	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6014ZR.C3	ZR.C3	ZR = один металлический экран, радиального типа. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6014
FAG	6014.C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
FBJ	6014ZZ C3	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FBJ	6014 2RS C3	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FBJ	6014ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
FBJ	6014
FBJ	6014 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Fafnir	9114K
Fafnir	6014
GPZ	6014
KFB Clarfeld	6014
KFB Clarfeld	6014ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
KFB Clarfeld	6014ZZ C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
Koyo	6014ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
Koyo	6014 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Koyo	6014 2RS C3	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Koyo	6014
MGM	6014
MGM	6014 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
MGM	6014ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NDH New Departure Hyatt	4773L14	L14	L14 =
NKE	6014M C3	M C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	6014M C3	M C3	MC3 = Модернизированный нормальный зазор (для миниатюрных подшипников) или обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = Внутренний зазор больше обычного. Развернуть
NSK	6014LLB/2A	DDU CM	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
NSK	6014ZZ AV2S	ZZ AV2S	ZZ = 2Z (SKF) = ДВА УПЛОТНЕНИЯ. AV2S = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры). S = шариковый подшипник, стандартная смазка. Развернуть
NSK	6014 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NSK	6014C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
NSK	6014DDU CM	DDU CM	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
NSK	6014NR	NR	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
NSK	6014Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
NSK	6014
NTN	6014ZZ
NTN	6014Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
NTN	6014LLU	LLU	LLU = (Сегментное уплотнение, код 2R) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NTN	6014LU	LU	LU = RS1 (SKF) = шариковый подшипник с трущимся уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани. Развернуть
NTN	6014RS	RS	RS = усиленное листовой сталью контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) на одной стороне подшипника. Развернуть
NTN	6014 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NTN	6014
Nachi	6014Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
Nachi	6014ZZ E	ZZ E	ZZ = 2Z (SKF) = ДВА УПЛОТНЕНИЯ E =
Nachi	6014ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
Neutral	6014 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Neutral	6014-2Z/C3	2Z/C3	2Z = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Neutral	6014 2Z	2Z	2Z = Два металлических щита.
Neuweg	6014
Neuweg	6014ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
RHP	6014 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
S/M	6014
S/M	6014ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
SKF	6014/W64	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	6014/C3
SKF	6014-Z/C3	Z/C3	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6014-2Z/C3	2Z/C3	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6014M	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарику; Различные конструкции и классы материалов обозначаются цифрой после M, например M2. Развернуть
SKF	6014M/C3	M/C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарику; Различные конструкции и классы материалов обозначаются цифрой после M, например M2. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6014-2RS1/C3	2RS1/C3	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6014-2RS1/W64
SKF	6014-2Z/C3GJN	2Z/C3GJN	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	6014
SNR	6014J30	J30	J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SNR	6014.EE	EE	EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
Steyr	6014ZZ C3	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Steyr	6014
Steyr	6014-2Z	2Z	2Z = Два металлических щита.
URB	6014
URB	6014ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
ZKL	6014Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
ZKL	6014N	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
ZKL	6014 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть

Однорядный радиальный шариковый подшипник 6014NRC4 SKF

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.

Расположение главного офиса

Швеция

Расположение производственных мощностей

Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.

Аналоги

6014 BKB
0,6020кгОднорядные радиальные шариковые подшипники