- Главная
- Подшипники
- Подшипник 569-15-39660 Komatsu
Подшипник 569-15-39660 Komatsu
в наличии
Чертёж
Размер и характеристики подшипника 569 15 39660 Komatsu
| Обозначение: | 569-15-39660 Komatsu |
|---|---|
| Категория: | Подшипники для спецтехники |
| Бренд: | Komatsu |
| Также известен как: | 5691539660 |
| Вес (кг): | 0.41 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид смазки: | Стандартная для данного типа подшипников |
| Термоустойчивость: | Стандартная термоустойчивость |
| Вес (фунты): | 0.903895266 |
| Состояние: | Новый |
| Материал: | Стандартный для данного типа подшипника |
| Твердость стали: | Твердость по методу Роквелла (HRC) составляет от 58 до 65 HRC |
| Уровень шума при работе: | Стандартный уровень шума для подшипников в соответствии с международными стандартами ISO и ABMA |
Подшипник 5691539660 Komatsu
Подшипники для спецтехники
Применение подшипника 569 15 39660 Komatsu
САМОСВАЛЫ
330M S/N 24120-24415, 24421-24448, 24452, 24474(BFP41-A to BFP41-BK)
ТРАНСМИССИЯ - ВЫХОДНОЙ ВАЛ
330M S/N 24416 & 24449-24451 & 24453-24473 & 24475-24489 & 24490-24540 & 24548-24550 & 24561 (BFP41-BL to BFP41-CL)
ТРАНСМИССИЯ - ВЫХОДНОЙ ВАЛ
330M S/N 24541-24560 & 24562-24605 (BFP41-CM to BFP41-DA)
ТРАНСМИССИЯ - ВЫХОДНОЙ ВАЛ
330M S/N A10190-A10195 (DH637) (SA12V140Z-1)
ТРАНСМИССИЯ - ВЫХОДНОЙ ВАЛ
330M S/N A10196-A10211 (DH641) (SA12V140Z-1)
ТРАНСМИССИЯ - ВЫХОДНОЙ ВАЛ
330M S/N A10212-UP (DH643) (SA12V140Z-1)
ТРАНСМИССИЯ - ВХОД И ВЫХОД (--)
HD325-6 S/N 5001-UP
ТРАНСМИССИЯ (7/7) (ВЫХОДНОЙ ВАЛ)
HD325-6 S/N 5001-UP
ТРАНСМИССИЯ (7/7) (ВЫХОДНОЙ ВАЛ)
HD325-6W S/N 5001-UP
ТРАНСМИССИЯ (7/7) (ВЫХОДНОЙ ВАЛ) (WD СПЕЦ-Я.)
HD325-6W S/N 5001-UP (4WD Spec.)
ТРАНСМИССИЯ (7/7) (ВЫХОДНОЙ ВАЛ) (WD СПЕЦ-Я.)
HD325-7 S/N 7001-UP
ТРАНСМИССИЯ (/) (ВХОД И ВЫХОД)
HD325-7R S/N 11001-11033 (W/O EGR)
ТРАНСМИССИЯ (/) (ВХОД И ВЫХОД)(№-)
HD405-6 S/N 1001-UP
ТРАНСМИССИЯ (7/7) (ВЫХОДНОЙ ВАЛ)
HD405-6 S/N 1001-UP
ТРАНСМИССИЯ (7/7) (ВЫХОДНОЙ ВАЛ)
HD405-7 S/N 3001-7593
ТРАНСМИССИЯ (/) (ВХОД И ВЫХОД)(№-)
HD405-7R S/N 11001-11033 (W/O EGR)
ТРАНСМИССИЯ (/) (ВХОД И ВЫХОД)(№-)
HD465-5 S/N 4001-UP
ТРАНСМИССИЯ (/7) (1 И 2 МУФТА)
HD465-5 S/N 4001-UP
ТРАНСМИССИЯ (/7) (1 И 2 МУФТА)
HD465-7 S/N 7001-UP
ТРАНСМИССИЯ (8/8) (ВХОД И ВЫХОД)
HD465-7 S/N 7001-UP
ТРАНСМИССИЯ (8/8) (ВХОД И ВЫХОД)
ТРАНСМИССИЯ (8/8) (ВХОД И ВЫХОД) (- DEG. СПЕЦ-Я.)(№7-)
HD465-7E0 S/N 10001-10731 (ecot3)
ТРАНСМИССИЯ (8/8) (ВХОД И ВЫХОД)(№-)
HD465-7R S/N 15001-15351 (W/O EGR)
ТРАНСМИССИЯ (8/8) (ВХОД И ВЫХОД)(№-)
HD605-5 S/N 1001-UP
ТРАНСМИССИЯ (/7) (1 И 2 МУФТА)
HD605-5 S/N 1001-UP
ТРАНСМИССИЯ (/7) (1 И 2 МУФТА)
HD605-7 S/N 7001-UP
ТРАНСМИССИЯ (8/8) (ВХОД И ВЫХОД)
HD605-7 S/N 7001-UP
ТРАНСМИССИЯ (8/8) (ВХОД И ВЫХОД)
HD605-7E0 S/N 8001-10731 (ecot3)
ТРАНСМИССИЯ (8/8) (ВХОД И ВЫХОД)(№8-)
HD605-7R S/N 15001-15351 (W/O EGR)
ТРАНСМИССИЯ (8/8) (ВХОД И ВЫХОД)(№-)
HD785-3 S/N 2001-UP
ТРАНСМИССИЯ (9/9) (ВЫХОДНОЙ ВАЛ)
HD785-3 S/N 2001-UP
ТРАНСМИССИЯ (9/9) (ВЫХОДНОЙ ВАЛ)
HD785-5 S/N 4001-UP
ТРАНСМИССИЯ (8/8) (ВХОД И ВЫХОД)
HD785-5 S/N 4001-UP
ТРАНСМИССИЯ (8/8) (ВХОД И ВЫХОД)
HD785-5LC A10224, A10228 - A10315 KOMATSU (BEPB010709) BFP42-05
ТРАНСМИССИЯ - ВХОД И ВЫХОД (--)
HD785-5LC S/N A10271 - A10274 DIAVIK (BEPB048502) BFP42-03
ТРАНСМИССИЯ - ВХОД И ВЫХОД (--)
HD785-5LC S/N A10316 & UP KOMATSU (BEPB034604)
ТРАНСМИССИЯ - ВХОД И ВЫХОД
HD785-5LC S/N A10338-A10339 & A10342-A10343 DIAVIK (BEPB035903) BFP42-DV
ТРАНСМИССИЯ - ВХОД И ВЫХОД (--)
HD985-3 S/N 1001-UP
ТРАНСМИССИЯ (9/9) (ВЫХОДНОЙ ВАЛ)
HD985-3 S/N 1001-UP
ТРАНСМИССИЯ (9/9) (ВЫХОДНОЙ ВАЛ)
HD985-5 S/N 1021-UP
ТРАНСМИССИЯ (8/8) (ВХОД И ВЫХОД)
HD985-5 S/N 1021-UP
ТРАНСМИССИЯ (8/8) (ВХОД И ВЫХОД)
СКРЕППЕРЫ
WS23S-2A S/N 3101-UP
ТРАНСМИССИЯ (8/) (КОРПУС)
WS23S-2A S/N 3101-UP
ТРАНСМИССИЯ (8/) (КОРПУС)
Использование подшипника 569-15-39660 в спецтехнике KOMATSU
САМОСВАЛЫ
330MHD325-6HD325-6WHD325-7HD325-7RHD405-6HD405-7HD405-7RHD465-5HD465-7HD465-7E0HD465-7RHD605-5HD605-7HD605-7E0HD605-7RHD785-3HD785-5HD785-5LC A10224, A10228 - A10315 KOMATSU (BEPB010709) BFP42-05HD785-5LCHD985-3HD985-5
СКРЕППЕРЫ
WS23S-2A
