Главная
Подшипники
Подшипник 535697D FAG

Подшипник 535697D FAG

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 535697 D FAG

Обозначение:	535697D FAG
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	FAG
Также известен как:	6003-2RSD
Внутренний (d) ММ:	17
Внешний (D) ММ:	35
Ширина (B) MM:	10
Технические характеристики (D):	D = Неизвестно.
Вес (кг):	0.0390
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	2RU - Два уплотнения / Бесконтактный тип
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	535697D
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника 535697 D FAG

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
Nachi	2NSE	2NSE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
IBC Bearings	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Koyo	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	2RS1	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2RS1/C3	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	2RS1NR	2RS1 = листовая сталь Бронированная Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиен - каучук (NBR) с обеих сторон подшипника. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразных стопорное кольцо. Развернуть
SKF	2RSH	2RSH = (Сегментное уплотнение, код 2RH) = Контактное уплотнение RSH с обеих сторон подшипника. Развернуть
SKF	2RSH/C3GJN	2RSH = (Сегментное уплотнение, код 2RH) = Контактное уплотнение RSH с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	2RSH/GJN	2RSH = (Сегментное уплотнение, код 2RH) = Контактное уплотнение RSH с обеих сторон подшипника. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	2RSL	2RSL = (сегментное уплотнение, код 2RL) = контактное уплотнение с низким коэффициентом трения, армированное листовой сталью, из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Развернуть
FAG	2RSR.C3	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	2Z C3	2Z = ЩИТКИ НА ОБЕИХ СТОРОНАХ ПОДШИПНИКА C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. Развернуть
SKF	2Z/C3GJN	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	2Z/C3HT	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше обычного. HT = (смазка сегмента, код 2) = Подшипник поставляется со специальной консистентной смазкой для высоких температур (до + 130 ° C). Развернуть
SKF	2Z/C3HT22	дюймов . 2Z = Экран из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = Внутренний зазор больше нормального. HT22 = Заполнение консистентной смазкой для высоких температур (например, -20 ° C / + 130 ° C). Или двухзначное число после HT обозначает фактическую смазку. Развернуть
SKF	2Z/C3QE6	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. QE6 = Тихий ход. Развернуть
SKF	2Z/LHT23	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. LHT23 = (Смазка сегмента, код L) = литиевая смазка, широкий диапазон, 26 сСт при 40 ° C, -50 ° C / + 140 ° C. Двухзначное число после LHT обозначает фактическую смазку. Развернуть
SKF	2Z/QE6	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. QE6 = Тихий ход. Развернуть
FAG	2ZR.C3	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	2ZR.C3.L12	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. L12 = (Сегментный смазка, код 5) = (HT51-SKF) = консистентная смазка для подшипников качения (полимочевина), высокотемпературная -30 ° C / + 175 ° C. Развернуть
FAG	2ZRN	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
NTN	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
KBC FAG Hanwha	DD	DD = (Segment Seal, Code 2R) = Двухстороннее контактное уплотнение. Развернуть
NSK	DDU C3	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NSK	DDU CM	DDU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
FAG	E.TNH.C2	E.TNH = (Тип сегментной сепаратора, код EP) = E = Повышенная грузоподъемность. TNH = полиамидный сепаратор, защелкивающийся. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
SNR	EE J30	EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SNR	J30	J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Fafnir	KDD	K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). DD = (2Z-SKF) = Два щита Развернуть
INA	KXN4	KXN4 = (Сегмент сепаратор, Код P & Сегмент уплотнение, код R, сегмент внешн Modif, Код N..) = Нейлон сепаратор - подпружиненные Rotary Уплотняющей (уплотнение может выдерживать давление 0,5 бара) -Snap кольцевого паза Для Din5417. Развернуть
NTN	LLU	LLU = (Сегментное уплотнение, код 2R) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NTN	LLU C3	LLU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Neutral	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
KBC FAG Hanwha	NR	NR = стопорное кольцо Устанавливается на канавкой под стопорное кольцо наружного кольца. Развернуть
FAG	POM	ПОМ = полимерные расы.
SNR	Q3	Q3 =
Neutral	RS	RS = усиленное листовой сталью контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) на одной стороне подшипника. Развернуть
SKF	RS1	RS1 = контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, на одной стороне подшипника. Развернуть
SKF	RSH	RSH = контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, на одной стороне подшипника. Развернуть
MGM	RSR	RSR = (RS1-SKF) = одно уплотнение, резина Buna-N, радиального типа. Развернуть
FAG	RSR.C3	RSR = одно уплотнение, резина Buna-N, Радиальный тип. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
GMN Paul Muller Industrie	THB	THB = Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор с защелкой, управление по внутреннему кольцу. Развернуть
FAG	THB.C3	THB = (Тип сегментной сепаратора, код TB) = Машинно-ламинированный фенольный сепаратор с защелкой, управление внутренним кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	THB.P6	THB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = механически обработанная сепаратор с ламинированным фенольным покрытием с защелкой, управление по внутреннему кольцу. P6 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 6 ISO (лучше, чем обычно). Развернуть
SKF	TN9/C3	TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	U1	U1 = стальной сепаратор.
Steyr	Y	Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения. Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
ZKL	Z C3	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	Z/C3	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	Z/QE6	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. QE6 = Тихий ход. Развернуть
FAG	ZR	ZR = один металлический экран, радиального типа.
FAG	ZR.C3	ZR = один металлический экран, радиального типа. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	ZR.J22C	ZR = один металлический экран, радиального типа. J22C = Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой; Характеристики упаковки; J22C Заменяет Z67. Развернуть
FAG	ZR.L85	ZR = один металлический экран радиального типа. L85 = консистентная смазка Alvania RS -25°C / + 120°C. Развернуть
FAG	ZR.THB	ZR = один металлический экран радиального типа. THB = (Тип сегментной сепаратора, код TB) = Машинно-ламинированный фенольный сепаратор с защелкой, управление внутренним кольцом. Развернуть
FAG	ZR.THB.C3.L175	ZR = один металлический щит, радиального типа. THB = (Тип сегментной сепаратора, код TB) = Машинно-ламинированный фенольный сепаратор с защелкой, управление внутренним кольцом. C3 = внутренний зазор больше нормального. L175 = Смазка. Развернуть
NTN	ZU1	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. U1 = стальная сепаратор. Развернуть
URB	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NSK	ZZ C3	ZZ = Два щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FBJ	ZZ NR	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть

Подшипник 535697D FAG

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Аналоги

6003 GPZ
0,0390кгОднорядные радиальные шариковые подшипники

Подшипник 535697D FAG

Фото

Чертёж

Размер и характеристики подшипника 535697 D FAG

Модификации подшипника 535697 D FAG

Подшипник 535697D FAG

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Запрос цены на "Подшипник 535697D FAG"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация 535697D FAG

Отправить сообщение онлайн