- Главная
- Подшипники
- Подшипник 510/1060M SKF
Подшипник 510/1060M SKF
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника 510 1060 M SKF
| Обозначение: | 510/1060M SKF |
|---|---|
| Категория: | Однонаправленные упорные шариковые подшипники |
| Бренд: | SKF |
| Внутренний (d) ММ: | 1060 |
| Внешний (D) ММ: | 1150 |
| Ширина (B) MM: | 70 |
| Технические характеристики (M): | M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарику. |
| Вес (кг): | 72.50 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Тип сепаратора: | M - Латунный сепаратор |
| Номер завода производителя: | 510/1060M |
Подшипник 5101060M SKF
Однонаправленные упорные шариковые подшипники
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Дополнительное описание подшипника 510 1060 M SKF
| Диаметр отверстия (d), mm: | 1060 |
|---|---|
| Внешний диаметр (D), mm: | 1150 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 572 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 5850 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 64 |
| Предельная скорость, об/мин: | 600 |
| Высота (В), mm: | 70 |
| Наружный диаметр шайбы вала (d1), mm: | 1146,5 |
| Внутренний диаметр шайбы корпуса (D1), mm: | 1063,5 |
| Шайба размера фаски (r1,2), mm: | 2,1 |
| Диаметр абатмента вала (da), mm: | 1113 |
| Диаметр корпуса абатмента (Da), mm: | 1097 |
| Радиус скругления (ra), mm: | 2 |
| Расчетная скорость, об/мин: | 430 |
| Коэффициент минимальной нагрузки (А),: | 180 |
| Масса подшипника (включая подкладную шайбу, где применимо), кг: | 72,5 |
Подшипник 5101060M SKF
Однонаправленные упорные шарикоподшипники могут воспринимать осевые нагрузки в одном направлении. Они не должны подвергаться радиальной нагрузке. Их разъемные компоненты облегчают монтаж/демонтаж и техническое обслуживание. Многие компоненты взаимозаменяемы. Шайбы вала имеют шлифованное отверстие, обеспечивающее посадку с натягом.
- Разборная конструкция облегчает монтаж/демонтаж и техническое обслуживание
- Взаимозаменяемые компоненты
- Шлифованное отверстие шайб вала обеспечивает посадку с натягом
Фото
Схема
