Главная
Подшипники
Однорядный радиальный шариковый подшипник 47313 NDH New Departure Hyatt

Однорядный радиальный шариковый подшипник 47313 NDH New Departure Hyatt

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики однорядного радиального шарикового подшипника 47313 NDH New Departure Hyatt

Обозначение:	47313 NDH New Departure Hyatt
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	NDH New Departure Hyatt
Также известен как:	313-ZNR
Внутренний (d) ММ:	65
Внешний (D) ММ:	140
Ширина (B) MM:	33
Вес (кг):	2.30
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Z - Стальное уплотнение с одной стороны
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	47313
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	N - Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце

Модификации однорядного радиального шарикового подшипника 47313 NDH New Departure Hyatt

Бренд	Название подшипника	Суффикс	Расшифровка суффикса
BCA Federal Mogul	313SS ZZ	SS ZZ	SS = (сегментное уплотнение, код 2Z) = экран из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. ZZ = Развернуть
CCVI	6313ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
CCVI	6313 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	6313RSR	RSR	RSR = одно уплотнение, резина Buna-N, радиального типа. Развернуть
FAG	6313ZRN	ZRN	ZR = один металлический экран, радиального типа. N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
FAG	6313ZRN.C3	ZRN.C3	ZR = один металлический экран, радиального типа. N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6313M	M	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. Развернуть
FAG	6313M.C3	M.C3	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6313N	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
FAG	6313RSR.C3	RSR.C3	RSR = одно уплотнение, резина Buna-N, Радиальный тип. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6313TB.P63	TB.P63	TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу. P63 = комбинация P6 (размерная и рабочая точность согласно классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C3 (внутренний зазор больше нормального). Развернуть
FAG	6313ZR	ZR	ZR = один металлический экран, радиального типа.
FAG	6313ZR.C3	ZR.C3	ZR = один металлический экран, радиального типа. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6313-2Z	2Z	2Z = Два металлических щита.
FAG	6313-RSR	RSR	RSR = одно уплотнение, резина Buna-N, радиального типа. Развернуть
FAG	6313-Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
FAG	6313.2ZR	2ZR	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
FAG	6313TB.C3	TB.C3	TB = (сегментный тип сепаратора, код TB) = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, центрированный по внутреннему кольцу. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6313.2ZR.C3	2ZR.C3	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6313.C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
FAG	6313.C4	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
FAG	6313.2RSR.C3	2RSR.C3	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6313ZRNR	ZRNR	ZR = Один Металлический щит, Радиальная Тип. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразных стопорное кольцо. Развернуть
FAG	6313K.C3	K.C3	K = коническое отверстие, конус 1:12. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6313-2RSR	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	6313
FAG	6313-C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
FAG	6313.H36B.J22G	H36B.J22G	H36B = Подшипники для печных тележек; Специальная термическая обработка; Увеличенный радиальный зазор; Фосфатизация; Технические характеристики типа и количества смазки. J22G = Бондеризованные подшипники и детали подшипников с штампом для маркировки, J22G заменяет Z52 (кроме термической обработки). Развернуть
FAG	6313-2Z-C3	2Z-C3	2Z = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	6313.2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	6313.2RSR	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	313ZNR	ZNR	Z = экран из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
FAG	6313-2RSR-C3	2RSR-C3	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FBJ	6313 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FBJ	6313
FBJ	6313ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
FLT	6313
GPZ	313
Hoover	6313ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
Koyo	313NR	NR	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
Koyo	6313C4	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
Koyo	6313NR	NR	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
Koyo	6313RS	RS	RS = усиленное листовой сталью контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) на одной стороне подшипника. Развернуть
Koyo	6313ZZX	ZZX	ZZ = 2Z (SKF) = два уплотнения. X = шариковый подшипник со стопорным кольцом для больших шарикоподшипников. Развернуть
Koyo	6313ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
Koyo	6313 2RS C3	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Koyo	M6313ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
Koyo	6313BEC5 C2	BEC5 C2	BEC5 = C2 = РАДИАЛЬНЫЙ ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР МЕНЬШЕ НОРМАЛЬНОГО. Развернуть
NDH New Departure Hyatt	41313
NSK	6313ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NSK	6313DDU E C3	DDU E C3	DDU = 2RS (SKF) = ДВОЙНОЕ УПЛОТНЕНИЕ. E = ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК, ОДНОРЯДНЫЙ, МАРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, УРОВЕНЬ ШУМА. C3 = ВНУТРЕННИЙ ЗАЗОР БОЛЬШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНЫЙ. Развернуть
NSK	6313
NSK	6313LLU/2A	LLU/2A	LLU = 2RS1 (SKF) = РЕЗИНОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ, КОНТАКТНЫЙ ТИП, ДВОЙНАЯ ГУБКА, НА ОБЕИХ СТОРОНАХ. 2A = СМАЗКА, SHELL OIL CO., СМАЗКА ALVANIA # 2, MIL-G-18709A. Развернуть
NSK	6313C3E	C3E	C3 = внутренний зазор больше нормального. E = шарикоподшипник, класс однорядного электродвигателя, уровень шума. Развернуть
NSK	6313C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
NSK	6313Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
NTN	6313ZZ/2A	ZZ	ZZ = два металлических щита.
NTN	6313M C3	M C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	6313Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
NTN	6313LLU	LLU	LLU = (Сегментное уплотнение, код 2R) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NTN	6313C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
Nachi	6313ZNR	ZNR	Z = экран из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
Neutral	6313 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
Neutral	6313
Neutral	6313ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
RHP	6313 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
RHP	6313M	M	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. Развернуть
RHP	6313ZZ J	ZZ J	ZZ = 2Z (SKF) = ДВА УПЛОТНЕНИЯ J = СТАЛЬНОЙ ПРЕСС
Rollway	6313Z C3	Z C3	Z = один металлический экран, радиального типа. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6313-2RS1/W64	2RS1/W64	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	6313-2RS1/C3W64	2RS1/C3W64	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	6313-2RS1/C3	2RS1/C3	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6313-2Z/C3	2Z/C3	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6313/W64	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	6313/C3W64	C3W64	C3 = внутренний зазор больше нормального. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	6313
SKF	6313/W64H	W64H	W64H = W64 (смазка сегмента, код 1) = заполнение твердым маслом и H (высокотемпературная консистентная смазка, -20 ° C / + 130 ° C). Развернуть
SKF	6313-Z/C3W64	Z/C3W64	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	6313-2Z/GJN	2Z/GJN	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	6313-Z/C3	Z/C3	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6313-Z/C3GJN	Z/C3GJN	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	6313-2RS1/C3GJN	2RS1/C3GJN	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	6313-2Z/C3GJN	2Z/C3GJN	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	6313M/C3VL0241	M/C3VL0241	M=Machined Brass Cage, Ball Centered; Different Designs And Material Grades Are Identified By A Figure Following The M, e.g. M2. C3=Internal Clearance Larger Than Normal. VL0241=(Segment Precision, Code 10)=Electrical Resistance: Min. 50MΩ, Breakdown Voltage: Max. Operating Voltage 1.000v DC. Развернуть
SKF	6313M/C3	M/C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарику; Различные конструкции и классы материалов обозначаются цифрой после M, например M2. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6313/C3	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
SKF	6313NR/C3	NR/C3	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	6313/C4	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
SNR	6313EE
SNR	6313NR	NR	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
SNR	6313
URB	6313ZZ	ZZ	ZZ = два металлических щита.
URB	6313 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
URB	6313
URB	6313Z	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
ZKL	6313
ZKL	6313N	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
ZKL	6313 2RS	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
ZKL	6313ZZ C3	ZZ C3	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
ZKL	6313RS	RS	RS = усиленное листовой сталью контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) на одной стороне подшипника. Развернуть