- Главная
- Подшипники
- Подшипник 368A/362X SKF
Подшипник 368A/362X SKF
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника 368 A 362 X SKF
| Обозначение: | 368A/362X SKF |
|---|---|
| Категория: | Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система) |
| Бренд: | SKF |
| Внешний (D) ММ: | 90 |
| Ширина (B) MM: | 25 |
| Внутренний (d) Дюймы: | 2 |
| Технические характеристики (X): | X = Граничные размеры изменены для соответствия стандартам ISO. |
| Вес (кг): | 0.5970 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Номер завода производителя: | 368A/362X |
Модификации подшипника 368 A 362 X SKF
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| ZKL | X | Развернуть |
Подшипник 368A362X SKF
Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов.
Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
Аналоги
368A/362X HRB Jaipur
0,5970кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
0,5970кгОднорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
Дополнительное описание подшипника 368 A 362 X SKF
| Название категории: | Конические роликоподшипники |
|---|---|
| Диаметр отверстия (d), мм: | 50,8 |
| Внешний диаметр (D), мм: | 90 |
| Диаметр упора вала (da), мм: | 58 |
| Диаметр упора корпуса (Da), мм: | 81 |
| Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН: | 94 |
| Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН: | 91,5 |
| Предел усталостной нагрузки (Pu), кН: | 10,4 |
| Расчетная скорость, об/мин: | 6300 |
| Предельная скорость, об/мин: | 7500 |
| Диаметр упора вала (db), мм: | 63,5 |
| Расстояние от боковой грани до точки давления (а), мм: | 20,688 |
| Диаметр упора корпуса (Db), мм: | 83 |
| Предельное значение (е),: | 0,31 |
| Масса, кг: | 0,58 |
| Коэффициент расчета (Y0),: | 1,1 |
| Общая ширина (Т), мм: | 25 |
| Диаметр буртика внутреннего кольца (d1), мм: | 66,25 |
| Ширина внутреннего кольца (В), мм: | 22,225 |
| Ширина наружного кольца (С), мм: | 20 |
| Размер фаски внутреннего кольца (r1,2), мм: | 3,5 |
| Размер фаски наружного кольца (r3,4), мм: | 2 |
| Минимальная ширина необходимого места в корпусе на большой боковой грани (Ca), мм: | 3 |
| Минимальная ширина места в корпусе на малой боковой грани (Cb), мм: | 5 |
| Радиус галтели вала (ra), мм: | 3,5 |
| Радиус галтели корпуса (rb), мм: | 2 |
| Расчетный коэффициент (Y),: | 1,9 |
Подшипник 368A362X SKF
Однорядные конические роликовые подшипники дюймовых размеров предназначены для принятия радиальных и осевых нагрузок и обеспечивают низкое трение во время работы. Внутреннее кольцо с роликами и сепаратором может быть установлено отдельно от наружного кольца. Эти разъемные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж, демонтаж и техническое обслуживание. Установка одного однорядного конического роликового подшипника на другой и применение предварительной нагрузки позволяет достичь жесткости подшипника в приложениях с жесткими требованиями. Кроме того, они имеют дюймовые размеры.
Фото
Схема
