Подшипник 3318S NTN

A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения.

A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. C3 = внутренний зазор больше нормального.

A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C3 = внутренний зазор больше нормального.

B = Модификация внутреннего дизайна. TVH = формованный полиамидный сепаратор с защелкой, катящийся элемент.

BD=Modified Internal Construction, Contact Angle α=30°, Without Filling Slot. XL=X-Life.

C = двухрядный угловой контакт, шарикоподшипник с пазом без заполнения, с сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция.

C = M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими.

C = M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими.

C3 = внутренний зазор больше нормального.

C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.

DA = двухрядный шарикоподшипник с разрезным внутренним кольцом.

DA = двухрядный шарикоподшипник С разъемным внутренним кольцом. MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемое наружное кольцо.

DA = двухрядный шарикоподшипник с разрезным внутренним кольцом. 518398 = E14S = упаковка с номером клиента для BSI-Verkehrstechnik, Mulheim; E14S Заменяет K100.

D = (сегмент, разделенный внутренним, код I) = внутреннее кольцо, состоящее из двух частей, и угол контакта 45 °. MA = Механически обработанный латунный сепаратор с зубцами, центрировано по внешнему кольцу. VB188 = Отклонения от граничных размеров.

J = стальной каркас .

J = Стальная сепаратор. C3 = внутренний зазор больше нормального.

M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.

M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального.

S =

Серия 3200 без суффикса B: метрическая система, максимальная вместимость, легкий, угол контакта 32o, с суффиксом B: метрическая система, конрад, светлый угол контакта 25o, поэтому используйте «B» в номере ABF.

W = радиальный подшипник, максимальная нагрузка, тип заправочного паза.

W = радиальный подшипник, максимальная нагрузка, тип заправочного паза. BR = Бронзовый фиксатор корпуса.

WN = размеры от 7201K до 7203WN имеют угол контакта 20 ° и нейлоновый сепаратор. Размеры от 7204WN до 7218WN имеют угол контакта 40 ° и цельный прессованный латунный сепаратор с шариковой направляющей. Большие размеры с 7219WN по 7230WN имеют угол контакта 40 ° и цельный высокопрочный бронзовый сепаратор, управляемый внешним кольцом. R =