1. Главная
  2. Подшипники
  3. Подшипник 3302A-2RS1TN9/MT33 SKF

Подшипник 3302A-2RS1TN9/MT33 SKF

в наличии

Цена на подшипник зависит от:

  • Фирмы производителя
  • Требуемого количества
  • Модификации подшипника
  • Наличия на складе
Запросить цену ⊲
КАТИКС
Наш телефон:
+7 (495) 201-21-72    
   
Ваши заявки отправляйте нам на почту:
katiks.ru@mail.ru
Моментальная онлайн консультация

Фото

Подшипник 3302A-2RS1TN9/MT33 SKF фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 3302 A 2RS1 TN9 MT33 SKF

Обозначение:3302A-2RS1TN9/MT33 SKF
Категория:Двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники
Бренд:SKF
Также известен как:7316570033786
Внутренний (d) ММ:15
Внешний (D) ММ:42
Ширина (B) MM:19
Технические характеристики (A-2RS1TN9/MT33):A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. MT33 = литиевая смазка, средняя температура. 74 сСт при 40 ° C, -30 ° C / + 120 ° C, двухзначное число после MT указывает на фактическую смазку. Дополнительная буква или комбинация букв / цифр, упомянутая под «HT», обозначает степени заполнения, отличные от стандартных. Примеры: MT33 или MT37F9.
Вес (кг):0.1268
Класс точности:Стандартный класс точности
Вид уплотнения:2RS - Двустороннее резиновое уплотнение
Посадка на вал:C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:P - Пластиковый формованный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:M - Смазка с литиевым загустителем
Термоустойчивость:Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:3302A-2RS1TN9/MT33
Внешнее изменение конструкции:Без внешней модификации
Раздельное внутреннее / внешнее кольцо:Стандарт

Модификации подшипника 3302 A 2RS1 TN9 MT33 SKF

БрендСуффиксРасшифровка суффикса
INA 2RS
2RS = манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника, осевой фитинг.
Развернуть
SKF 2RS1/TN9
2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику.
Развернуть
INA 2Z
2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника.
SKF 2ZTN9
2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с центром в шарике.
Развернуть
SNR A
A = Нет прорези для заполнения с полиамидным сепаратором, угол 25 °.
Развернуть
NTN A LLU/2AS
A = LLU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 2AS = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, Mil-G-18709A.
Развернуть
NTN A ZZ
A = ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
Steyr A ZZ TG
A = Нет слотов для заполнения. ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. TG = сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном.
Развернуть
SKF A-2RS1TN9
A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику.
Развернуть
SKF A-2RS1TN9/W64
A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.
Развернуть
SKF A-2ZTN9/MT33
A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. 2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. MT33 = литиевая смазка, средняя температура. 74 сСт при 40 ° C, -30 ° C / + 120 ° C, двухзначное число после MT указывает на фактическую смазку. Дополнительная буква или комбинация букв и цифр, упоминаемая в разделе «HT», обозначает степени заполнения, отличные от стандартных. Примеры: MT33 или MT37F9.
Развернуть
SKF A/C2
A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. C2 = Радиальный внутренний зазор меньше нормального.
Развернуть
SKF ATN9
A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику.
Развернуть
SKF ATN9/C3
A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
SKF ATN9/W64
A = двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без пазов для заполнения. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.
Развернуть
NTN AX1ZZ/5C
A = Внутренний редизайн. X1 = Специальная фаска. ZZ = двойной стальной щит. 5C = смазка Chevron SRI # 2, MIL-G-3545C, высокая температура от -29 ° C до 177 ° C.
Развернуть
ZVL B
B = УГОЛ КОНТАКТА 40 ГРАДУСОВ, С ЦЕНТРОМ НА ВНУТРЕННЕМ КОЛЬЦЕ.
Развернуть
Neuweg B 2RS TNG
B = 2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам..
Развернуть
NSK B TNG
Серия 3200/3300 без суффикса B: метрическая система, максимальная вместимость, легкий, угол контакта 32o, с суффиксом B: метрическая система, конрад, легкая система, угол контакта 25o, угол контакта B = 25o. TNG = сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
Развернуть
NKE B TV
B = конструкция без заполнения щелей, угол контакта 32 °. TV = полиамидный сепаратор.
Развернуть
Neuweg B Z NR TNG
B = Z = один металлический экран. NR = стопорное кольцо Groove С Snap кольца. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам..
Развернуть
Neuweg B ZZ TNG
B = ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам..
Развернуть
NSK B ZZ TNG C3
Серия 3200/3300 без суффикса B: метрическая система, максимальная вместимость, легкий, угол контакта 32o, с суффиксом B: метрическая система, конрад, легкая система, угол контакта 25o, угол контакта B = 25o. ZZ = Щиты с обеих сторон. TNG = сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. C3 = внутренний зазор больше обычного.
Развернуть
NSK B ZZ TNH C3
Серия 3200/3300 без суффикса B: метрическая система, максимальная вместимость, легкий, угол контакта 32o, с суффиксом B: метрическая система, конрад, легкая система, угол контакта 25o, угол контакта B = 25o. ZZ = Щиты с обеих сторон. TNH = пластиковый фиксатор, защелкивающийся. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG B-2RS-TNH
B = Внутренняя модификация конструкции. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. TNH = пластиковый фиксатор, защелкивающийся.
Развернуть
FAG B-2RS-TVH
B = Модификация внутреннего дизайна. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. TVH = Литой полиамидный сепаратор защелкивающегося типа, подвижный элемент.
Развернуть
FAG B-2Z-TVH
B = Модификация внутреннего дизайна. 2Z = щиты с обеих сторон подшипника. TVH = Литой полиамидный сепаратор защелкивающегося типа, подвижный элемент.
Развернуть
NSK B-2ZTN
Серия 3200/3300 без суффикса B: метрическая система, максимальная вместимость, легкий, угол контакта 32o, с суффиксом B: метрическая система, конрад, легкая система, угол контакта 25o, угол контакта B = 25o. 2Z = Два металлических щита. TN = сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
Развернуть
FAG B-TNH
B = Модификация внутреннего дизайна. TNH = пластиковый фиксатор, защелкивающийся.
Развернуть
FAG B-TNH-C3
B = Модификация внутреннего дизайна. TNH = пластиковый фиксатор, защелкивающийся. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG B-TVH
B = Модификация внутреннего дизайна. TVH = формованный полиамидный сепаратор с защелкой, катящийся элемент.
Развернуть
FAG B-TVH-C3
B = Модификация внутреннего дизайна. TVH = формованный полиамидный сепаратор с защелкой, катящийся элемент. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG B.2RSR.TVH
B = Модификация внутреннего дизайна. 2RSR = (2RS1-SKF) = уплотнение с каждой стороны подшипника. TVH = Литой полиамидный сепаратор защелкивающегося типа, подвижный элемент.
Развернуть
FAG B.TVH
B = Модификация внутреннего дизайна. TVH = формованный полиамидный сепаратор с защелкой, катящийся элемент.
Развернуть
FAG B.TVH.C3
B = Модификация внутреннего дизайна. TVH = формованный полиамидный сепаратор с защелкой, катящийся элемент. C3 = внутренний зазор больше нормального.
Развернуть
FAG BC.TNH
BC = тип Conrad с углом контакта 25 °, отечественное производство. TNH = пластиковый фиксатор, защелкивающийся.
Развернуть
FAG BD-2HRS-TVH
BD=Modified Internal Construction, Contact Angle α=30°, Without Filling Slot. 2HRS=Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber, These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. TVH=Moulded Polyamide Cage Snap-Type, Rolling Element Riding.
Развернуть
FAG BD-2Z-TVH
BD=Modified Internal Construction, Contact Angle α=30°, Without Filling Slot. 2Z=Shields At Both Sides Of The Bearing. TVH=Moulded Polyamide Cage Snap-Type, Rolling Element Riding.
Развернуть
FAG BD-TVH
BD=Modified Internal Construction, Contact Angle α=30°, Without Filling Slot. TVH=Moulded Polyamide Cage Snap Type, Rolling Element Riding.
Развернуть
FAG BD-TVH-C3
BD=Modified Internal Construction, Contact Angle α=30°, Without Filling Slot. TVH=Moulded Polyamide Cage Snap Type, Rolling Element Riding. C3=Internal Clearance Larger Than Normal.
Развернуть
FAG BD-TVH-C3-L285
BD=Modified Internal Construction, Contact Angle α=30°, Without Filling Slot. TVH=Moulded Polyamide Cage Snap Type, Rolling Element Riding. C3=Internal Clearance Larger Than Normal. L285=(Segment Lubrication, Code 4)=Renolit GA3 Greasefill 25-40%, Temp Range -30ºC to +120ºC.
Развернуть
FAG BD-TVH-L285
BD=Modified Internal Construction, Contact Angle α=30°, Without Filling Slot. TVH=Moulded Polyamide Cage Snap Type, Rolling Element Riding. L285=(Segment Lubrication, Code 4)=Renolit GA3 Greasefill 25-40%, Temp Range -30ºC to +120ºC.
Развернуть
NSK BTN
3200/3300-Series без суффикса B: метрическая система, максимальная емкость, легкий вес, угол контакта 32o, с суффиксом B: метрическая система, конрад, легкий угол контакта 25o. B = угол контакта 25o. TN = Твердый сепаратор из полиамида, армированного огнестойким стеклом, для езды по шарик у.
Развернуть
SKF C3
C3 = внутренний зазор больше нормального.
ZKL C3 TNG
C3 = внутренний зазор больше нормального. TNG = (Сегментный сепаратор, код P) = обработанная сепаратор из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном, вращающиеся элементы центрированы.
Развернуть
SNR EE
EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
Развернуть
Fafnir K
K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот).
NTN LLU/2A
LLU = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
Развернуть
SRO M
M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения.
Развернуть
NTN P5
P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска ISO 5.
Развернуть
NTN S
S =
MRC/Marlin Rockwell SB
SB = двухрядный, угловой контакт, подшипник с пазом без заполнения, с сходящимися наружу углами контакта, жесткая конструкция.
Развернуть
NTN SCZZ/5C
S = сепаратор из штампованной стали. C = ZZ = Два металлических щита. 5C = (THD-ZKL) = Chevron SRI-2 Grease High Temperature -29 ° C до 177 ° C.
Развернуть
Steyr TG
TG = сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном.
Развернуть
Neutral TNG
TNG = Твердый сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, центрированный по шарикам..
Развернуть
INA TVH
TVH = Литой полиамидный сепаратор защелкивающегося типа, подвижный элемент.
Развернуть
NSK Technical details ()
Серия 3200 без суффикса B: метрическая система, максимальная вместимость, легкий, угол контакта 32o, с суффиксом B: метрическая система, конрад, светлый угол контакта 25o, поэтому используйте «B» в номере ABF.
Развернуть
FAG X
X =
FBJ ZZ
ZZ = два металлических щита.

Подшипник 3302A2RS1TN9MT33 SKF

Двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники

Описание бренда

Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.

Расположение главного офиса

Швеция

Расположение производственных мощностей

Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.

Дополнительное описание подшипника 3302 A 2RS1 TN9 MT33 SKF

Название категории:Радиально-упорные шарикоподшипники
Диаметр отверстия (d), мм:15
Внешний диаметр (D), мм:42
Ширина (В), мм:19
Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН:15,1
Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН:9,3
Предел усталостной нагрузки (Pu), кН:0,4
Предельная скорость, об/мин:12000
Масса подшипника, кг:0,13
Диаметр корпуса абатмента (Da), мм:36,4
Предельное значение (е),:0,8
Диаметр выточки буртика внутреннего кольца (d2), мм:23,7
Диаметр выемки заплечика наружного кольца (D2), мм:35,65
Размер фаски внутреннего кольца (r1,2), мм:1
Расстояние точки давления (а), мм:24
Диаметр абатмента вала (da), мм:23,5
Радиус скругления (ra), мм:1
Коэффициент расчета (kr),:0,07
Расчетный коэффициент (Х),:0,63
Коэффициент расчета (Y0),:0,66
Коэффициент расчета (Y1),:0,78
Коэффициент расчета (Y2),:1,24

Подшипник 3302A2RS1TN9MT33 SKF

Двухрядные угловые контактные шарикоподшипники с двухчастным внутренним кольцом и функцией повторного смазывания соответствуют паре однорядных угловых контактных шарикоподшипников, расположенных спиной к спине. Двухчастное внутреннее кольцо позволяет включить больше шариков, что приводит к увеличению грузоподъемности. Кольцевой лубрикаторный канавка и отверстия во внешнем кольце облегчают повторное смазывание.

Фото

0901d196807ff278.png

Схема

0901d19680392820.svg0901d19680392822.svg

Запрос цены на "Подшипник 3302A-2RS1TN9/MT33 SKF"

Количество:
Ваше Имя:
E-mail:
Назовем цены на все аналоги в наличии

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Количество:
Ваше Имя:
Телефон:
E-mail:
Назовем цены на все аналоги в наличии
© 2014-2024 | KATIKS.RU Все права защищены.
Любое копирование информации не для нашего промо запрещены без письменного разрешения.

Консультация 3302A-2RS1TN9/MT33 SKF

Ваше Имя:
E-mail:
Коментарий:

Отправить сообщение онлайн

Оператор онлайн
Напишите нам и оператор ответит вам в ближайшее время
Отправить
Задать вопрос онлайн